Yachting Navigation vous présente ce beau Voilier FIRST 35 optimisé IRC-Aucun frais à prévoir-Place de Port récupérable à AgdeOSIRIS Descriptif du bateau :-Chantier BENETEAU-Modèle FIRST 35-Année 2009 ( mise à l’eau en 2010 après préparation régate )-Architect Farr Yacht Design-Dépl...
Yachting Navigation vous présente ce beau Voilier FIRST 35 optimisé IRC-Aucun frais à prévoir-Place de Port récupérable à AgdeOSIRIS Descriptif du bateau :-Chantier BENETEAU-Modèle FIRST 35-Année 2009 ( mise à l’eau en 2010 après préparation régate )-Architect Farr Yacht Design-Déplacement 5 200 KG-Lest 1 670 KG-Longueur 10, 85 M-Largeur 3,64 M-Tirant d’eau 2, 20 M-Moteur Yammar 29 CVAménagement :-2 cabines doubles-2 couchages supplémentaires dans carré-1 cabinet de toilette avec douche,-Lavabo et WC Cuisine sur bâbord avec évier,-Cuisinière 2 feux et frigo 12V Chauffe-eau 220V + circuit avec eau du moteur-Table de carré pliable Horloge marine-Baromètre marine + thermomètre et humidité marine Stores des panneaux de pontVoiles et gréements2 Grand-voiles (1 GV croisière montée sur chariot +1 GV membrane régate)5 génois ( 1 croisière sur enrouleur FD + 4 membranes régate )1 tourmentin3 spis ( 2 symétriques + 1 asymétrique )6 winchs Harken 46.2 STAElectronique :Centrale de navigation B&G H 3000 ( loch, speedomètre, sondeur, anémomètre )Pilote automatique B&GVHF Navicom RT450DSC avec PH extérieurTraceur AIS montage intérieurTraceur GARMIN montage extérieurRadio avec PH extérieur Batterie lithium 230 HA avec chargeur électroniquePont Enrouleur flat deck FD 190 sangle dyneema étai 14.50Davier avec ancre légère alu & bout plombé ( + ancre lourde )Equipement croisière ( Capot de descente, bimini, lazy bag noir ) 6 taquets d’amarrageOptimisation régate haut niveau, by Yaching PerformanceMât carbone Hall Spars préimprégné ( autoclave 6 bars à 121° C )Bôme alu Hall SparsTangon carbone Hall Spars avec turbo connectBarre à roue carbonneCâblage aviation et feux à led en tête de matDrosses de barre et filières arrières textilesSuppression et déplacement des évacuation y compris échappementOptimisation du plan de pontChandeliers optimisés et renforcésPoulies des hale-bas et hale-haut Palans de bordure et de patarasSi vous voulez plus de renseignement ou souhaiter visiter le bateau n’hésiter pas à nous contacter.Show More