Draco 1800 Suntop

DRACO 1800 Suntop now in the online auction. Anyone can bid until June 19, 2023

The DRACO is a well-maintained retro speedboat with a charming appearance. It is an 1800 Suntop model of the DRACO brand, built in 1983 by Draco Norway. The boat has a length of 600 centimeters, a width of 210 centimeters and a draft of 90 centimeters. With a headroom of 135 centimeters, the boat is suitable for sailing under low bridges.

The DRACO's hull is made of polyester, which offers durability and lightness. The boat is registered with the RDW under the registration number 7-YD-575. There are no mortgages, encumbrances or other encumbrances on the boat.

Accommodations aboard the DRACO include comfortable cushions and a number of convenient amenities. There are two swivel cockpit seats and a spacious round seat with a removable cockpit table. A sun deck with a fixed swim ladder and a small swim platform offers the opportunity to enjoy the sun and water. A fixed radio with amplifier and integrated speakers provides onboard entertainment. There is also a lockable glove box for storing valuables. The boat has no fixed berths.

The DRACO is powered by a working Mercury Z-drive engine with an output of 140 hp / 103 kW. The engine is electrically started and has four cylinders. The year of construction of the engine is also 1983, but the number of running hours is unknown. The fuel tank has a capacity of 100 liters. Gauges such as a fuel tank gauge, tachometer, temperature gauge and oil pressure gauge are present on the dashboard. Although the trim gauge does not work, new trim sensors have been installed on the tailpiece. The tailpiece was overhauled and refitted in 2020. The boat does not have a bow thruster or stern thruster.

In terms of electricity, the DRACO has a new battery installed in 2021. The boat is equipped with 12-volt electricity. Navigation lights were renewed in 2021.

As for equipment on the outside of the boat, there is an anchor with chain and line, but no windlass. Several accessories are available, including a spray hood, cockpit tent, tarp, swim ladder, cockpit table, bimini, swim platform, fenders and lines. A completely new tubular frame and hood was installed in 2022, along with a new winter hood.

In terms of safety, there are a fire extinguisher and life jackets on board. The bilge pump is manually operated.

ADDITIONAL INFORMATION

• This boat is sold under the general and special auction conditions.
• This is a public auction so the purchase cannot be returned based on the legal right of withdrawal.

Accommodation
Other:

Two rotating cockpit seats, round seat with removable cockpit table Sun deck with fixed swim ladder and small swim platform. Fixed radio with amplifier and integrated boxes. Lockable glove box.

Engine, electrics, water
Measuring instruments: New trim sensors on tail, trim sensor not working.New engine bun insulation, bun is clean and dry
Other:

Tailpiece replaced: reconditioned tailpiece replaced in 2020. New battery in 2021

Navigation and electronics
Other:

2021 new navigation board lights

Description

DRACO 1800 Suntop nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 19 Juni 2023

De DRACO is een goed onderhouden retro speedboot met een charmante uitstraling. Het is een 1800 Suntop model van het merk DRACO, gebouwd in 1983 door Draco Norway. De boot heeft een lengte van 600 centimeter, een breedte van 210 centimeter en een diepgang van 90 centimeter. Met een doorvaarthoogte van 135 centimeter is de boot geschikt voor het varen onder lage bruggen.

De romp van de DRACO is gemaakt van polyester, wat duurzaamheid en lichtheid biedt. De boot is geregistreerd bij de RDW onder het registratienummer 7-YD-575. Er zijn geen hypotheken, beslagen of andere bezwaren op de boot.

De accommodatie aan boord van de DRACO omvat comfortabele kussens en een aantal handige voorzieningen. Er zijn twee draaibare kuipstoelen en een ruime rondzit met een uitneembare kuiptafel. Een zonnedek met een vaste zwemtrap en een klein zwemplateau biedt de mogelijkheid om van de zon en het water te genieten. Een vaste radio met versterker en geïntegreerde luidsprekers zorgt voor entertainment aan boord. Daarnaast is er een afsluitbaar dashboardkastje voor het opbergen van waardevolle spullen. De boot heeft geen vaste slaapplaatsen.

De DRACO wordt aangedreven door een werkende Mercury Z-drive motor met een vermogen van 140 pk / 103 kW. De motor is elektrisch gestart en heeft vier cilinders. Het bouwjaar van de motor is ook 1983, maar het aantal draaiuren is onbekend. De brandstoftank heeft een capaciteit van 100 liter. Meetinstrumenten zoals een brandstoftankmeter, toerenteller, temperatuurmeter en oliedrukmeter zijn aanwezig op het dashboard. Hoewel de trimsensormeter niet werkt, zijn er nieuwe trimsensoren op het staartstuk geplaatst. Het staartstuk is gereviseerd en teruggeplaatst in 2020. De boot heeft geen boegschroef of hekschroef.

Op het gebied van elektriciteit heeft de DRACO een nieuwe accu die in 2021 is geïnstalleerd. De boot is uitgerust met 12-volt elektriciteit. Navigatieverlichting is vernieuwd in 2021.

Wat betreft uitrusting aan de buitenkant van de boot, is er een anker met ketting en lijn, maar geen ankerlier. Er zijn verschillende accessoires aanwezig, waaronder een buiskap, kuiptent, dekzeil, zwemtrap, kuiptafel, bimini, zwemplatform, stootwillen en lijnen. In 2022 is er een compleet nieuw buisframe en kap geïnstalleerd, samen met een nieuwe winterkap.

Op het gebied van veiligheid zijn er een brandblusser en reddingsvesten aan boord. De bilgepomp is handmatig te bedienen.

EXTRA INFORMATIE

• Deze boot wordt verkocht onder de algemene en bijzondere veilingvoorwaarden.
• Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.

Accommodatie
Overig: Twee draaiende kuipstoelen, rondzit met uitneembare kuiptafel Zonnedek met vaste zwemtrap en klein zwemplateau. Vaste radio met versterker en geïntegreerde boxen. Afsluitbaar dashboard kastje.
Motor, electra, water
Meetinstrumenten: Nieuwe trimsensoren op staart, trimsensor werkt niet.Nieuwe motorbun isolatie, bun is schoon en droog
Overig: Staartstuk is vervangen: gereviseerd staartstuk teruggeplaatst in 2020. Nieuwe accu in 2021
Navigatie en electronica
Overig: 2021 nieuwe navigatie boordlichten

Description

DRACO 1800 Suntop jetzt in Online-Auktion. Jeder kann bis zum 19. Juni 2023 bieten

Die DRACO ist ein gut gepflegtes Retro-Schnellboot mit einem charmanten Aussehen. Es handelt sich um ein Modell 1800 Suntop der Marke DRACO, das 1983 von Draco Norway gebaut wurde. Das Boot hat eine Länge von 600 Zentimetern, eine Breite von 210 Zentimetern und einen Tiefgang von 90 Zentimetern. Mit einer Stehhöhe von 135 Zentimetern eignet sich das Boot zum Unterfahren niedriger Brücken.

Der Rumpf des DRACO besteht aus Polyester, das für Langlebigkeit und Leichtigkeit sorgt. Das Boot ist bei der RDW unter der Registrierungsnummer 7-YD-575 registriert. Das Boot ist frei von Hypotheken, Grundpfandrechten oder anderen Belastungen.

Die Unterbringung an Bord der DRACO umfasst bequeme Polster und eine Reihe von praktischen Annehmlichkeiten. Es gibt zwei schwenkbare Cockpitsitze und einen geräumigen Rundsitz mit einem abnehmbaren Cockpittisch. Ein Sonnendeck mit einer festen Badeleiter und einer kleinen Badeplattform bietet die Möglichkeit, Sonne und Wasser zu genießen. Ein fest eingebautes Radio mit Verstärker und integrierten Lautsprechern sorgt für Unterhaltung an Bord. Außerdem gibt es ein abschließbares Handschuhfach zur Aufbewahrung von Wertgegenständen. Das Boot hat keine festen Liegeplätze.

Angetrieben wird die DRACO von einem funktionierenden Mercury Z-Drive Motor mit einer Leistung von 140 PS / 103 kW. Der Motor wird elektrisch gestartet und hat vier Zylinder. Das Baujahr des Motors ist ebenfalls 1983, aber die Anzahl der Betriebsstunden ist unbekannt. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 100 Litern. Auf dem Armaturenbrett befinden sich Anzeigen wie Tankanzeige, Drehzahlmesser, Temperaturanzeige und Öldruckanzeige. Der Trimmanzeiger funktioniert zwar nicht, doch wurden neue Trimmsensoren am Heckteil installiert. Das Heckteil wurde 2020 überholt und neu montiert. Das Boot hat weder ein Bug- noch ein Heckstrahlruder.

Die DRACO hat eine neue Batterie, die im Jahr 2021 eingebaut wurde. Das Boot ist mit 12-Volt-Strom ausgestattet. Die Navigationslichter wurden im Jahr 2021 erneuert.

Was die Ausrüstung an der Außenseite des Bootes betrifft, so gibt es einen Anker mit Kette und Leine, aber keine Ankerwinde. Es sind mehrere Zubehörteile vorhanden, darunter eine Spritzdecke, ein Cockpitzelt, eine Persenning, eine Badeleiter, ein Cockpittisch, ein Bimini, eine Badeplattform, Fender und Leinen. Im Jahr 2022 wurden ein komplett neuer Rohrrahmen und ein neues Verdeck sowie ein neues Winterverdeck installiert.

Für die Sicherheit sind ein Feuerlöscher und Schwimmwesten an Bord vorhanden. Die Bilgepumpe wird manuell bedient.

ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN

• Dieses Boot wird unter den allgemeinen und besonderen Auktionsbedingungen verkauft.
• Da es sich um eine öffentliche Versteigerung handelt, kann der Kauf aufgrund des gesetzlichen Rücktrittsrechts nicht zurückgenommen werden.

Innenausstattung
Sonstiges:

Zwei drehbare Cockpitsitze, Rundsitz mit abnehmbarem Cockpittisch Sonnendeck mit fester Badeleiter und kleiner Badeplattform. Fest eingebautes Radio mit Verstärker und integrierten Lautsprechern. Abschließbares Handschuhfach.

Motor, Elektrik, Wasser
Messinstrumente: Neue Trimmsensoren am Heck, Trimmsensor funktioniert nicht, neue Isolierung der Motorhaube, Haube ist sauber und trocken
Sonstiges:

Auswechseln des Saitenhalters: Der überholte Saitenhalter wurde 2020 wieder eingebaut. Neue Batterie im Jahr 2021

Nautische Instrumente
Sonstiges:

2021 neue Beleuchtung der Navigationstafel

Description

DRACO 1800 Suntop en vente aux enchères en ligne. Tout le monde peut enchérir jusqu'au 19 juin 2023

Le DRACO est une vedette rétro bien entretenue à l'aspect charmant. Il s'agit d'un modèle 1800 Suntop de la marque DRACO, construit en 1983 par Draco Norway. Le bateau a une longueur de 600 centimètres, une largeur de 210 centimètres et un tirant d'eau de 90 centimètres. Avec une hauteur sous barrot de 135 centimètres, le bateau est adapté à la navigation sous les ponts bas.

La coque du DRACO est en polyester, ce qui lui confère durabilité et légèreté. Le bateau est enregistré auprès du RDW sous le numéro d'immatriculation 7-YD-575. Le bateau n'est grevé d'aucune hypothèque, charge ou autre.

L'hébergement à bord du DRACO comprend des coussins confortables et un certain nombre d'équipements pratiques. Il y a deux sièges de cockpit pivotants et un siège rond spacieux avec une table de cockpit amovible. Un bain de soleil avec une échelle de bain fixe et une petite plate-forme de baignade permet de profiter du soleil et de l'eau. Une radio fixe avec amplificateur et haut-parleurs intégrés permet de se divertir à bord. Il y a également une boîte à gants verrouillable pour ranger les objets de valeur. Le bateau n'a pas de couchettes fixes.

Le DRACO est propulsé par un moteur Mercury Z-drive en état de marche d'une puissance de 140 ch / 103 kW. Le moteur est démarré électriquement et possède quatre cylindres. L'année de construction du moteur est également 1983, mais le nombre d'heures de fonctionnement est inconnu. Le réservoir de carburant a une capacité de 100 litres. Le tableau de bord comporte des jauges telles que la jauge du réservoir de carburant, le tachymètre, la jauge de température et la jauge de pression d'huile. Bien que la jauge d'assiette ne fonctionne pas, de nouveaux capteurs d'assiette ont été installés sur le cordier. Ce dernier a été révisé et réaménagé en 2020. Le bateau n'a pas de propulseur d'étrave ni de propulseur de poupe.

En ce qui concerne l'électricité, le DRACO dispose d'une nouvelle batterie installée en 2021. Le bateau est équipé d'une alimentation électrique de 12 volts. Les feux de navigation ont été renouvelés en 2021.

En ce qui concerne les équipements à l'extérieur du bateau, il y a une ancre avec chaîne et ligne, mais pas de guindeau. Plusieurs accessoires sont présents, notamment une capote, une tente de cockpit, une bâche, une échelle de bain, une table de cockpit, un bimini, une plateforme de bain, des défenses et des lignes. Une armature tubulaire et une capote entièrement neuves ont été installées en 2022, ainsi qu'une nouvelle capote d'hivernage.

En termes de sécurité, il y a un extincteur et des gilets de sauvetage à bord. La pompe de cale est manuelle.

INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES

• Ce bateau est vendu sous les conditions générales et spéciales de la vente aux enchères.
• Il s'agit d'une vente aux enchères publiques et l'achat ne peut donc pas être restitué sur la base du droit légal de rétractation.

Aménagement
Autre:

Deux sièges de cockpit rotatifs, siège rond avec table de cockpit amovible Pont soleil avec échelle de bain fixe et petite plate-forme de bain. Radio fixe avec amplificateur et haut-parleurs intégrés. Boîte à gants verrouillable.

Moteur, électricité, eau
Instruments de mesure: Nouveaux capteurs de trim sur l'empennage, le capteur de trim ne fonctionnait pas, nouvelle isolation de la cuvette du moteur, la cuvette est propre et sèche
Autre:

Remplacement du cordier : cordier reconditionné remonté en 2020. Nouvelle batterie en 2021

Navigation et électronique
Autre:

2021 nouveaux feux de navigation