Custom Cantiere Gregorini di MAX 37 Hard Top
Custom Cantiere Gregorini di MAX 37 Hard Top
Custom Cantiere Gregorini di MAX 37 Hard Top
Custom Cantiere Gregorini di MAX 37 Hard Top
Custom Cantiere Gregorini di MAX 37 Hard Top
Custom Cantiere Gregorini di MAX 37 Hard Top
Power

Custom Cantiere Gregorini di MAX 37 Hard Top

€270,000 EURO
" L'arte di sorprendere " Cantiere Gregorini “ di MAX 37 Hard Top “ di colore ROYAL Metallizzato 2021 Teak sintetico “americano” esterno l'unità in questione è un natante super accessoriato -sistema Panoptix addizionale SU SCHERMO 923 XSV POSTO A SCOMPARSA SULLO SCHIENALE DI UNA SEDUTA N...
Year
2018
Condition
Used
Length
384

Description

" L'arte di sorprendere "
Cantiere Gregorini “ di MAX 37 Hard Top “ di colore ROYAL Metallizzato
2021 Teak sintetico “americano” esterno
l'unità in questione è un natante super accessoriato
-sistema Panoptix addizionale SU SCHERMO 923 XSV POSTO A SCOMPARSA SULLO SCHIENALE DI UNA SEDUTA NEL POZZETTO

il Natante ha una lunghezza di mt. 9,90, quindi non immatricolato, mentre il fuoritutto è di mt. 11.70 ; la larghezza è di mt. 3,80.
il dMax 37 è pensata per il diporto, ma che conserva l'impronta lasciata dalla spiccata indole fisherman del Cantiere.
La linea pulita e slanciata, buona abitabilità e prestazioni, è caratterizzato da ampi spazi esterni organizzati e funzionali.

Note sul prezzo: prezzo trattabile, ottima occasione

English
" The Art of Surprising "
Cantiere Gregorini " di MAX 37 Hard Top " in ROYAL Metallic color
2021 Outdoor "American" synthetic teak
The unit in question is a super-equipped boat
- additional Panoptix system ON 923 XSV SCREEN PLACED CONCEALED ON THE BACKREST OF A SEAT IN THE COCKPIT

The boat has a length of mt. 9.90, therefore not registered, while the overall is mt. 11.70 ; The width is mt. 3,80.
The dMax 37 is designed for pleasure boating, but it retains the imprint left by the Shipyard's strong fisherman nature.
The clean and slender line, good habitability and performance, is characterized by large, organized and functional outdoor spaces.

Française
« L’art de surprendre »
Cantiere Gregorini " di MAX 37 Hard Top " en couleur ROYAL Metallic
2021 Teck synthétique « américain » d’extérieur
L’unité en question est un bateau super équipé
- système Panoptix supplémentaire ÉCRAN ON 923 XSV DISSIMULÉ SUR LE DOSSIER D’UN SIÈGE DANS LE COCKPIT

Le bateau a une longueur de mt. 9,90, donc non enregistré, alors que l’ensemble est mt. 11.70 ; La largeur est mt. 3,80.
Le dMax 37 est conçu pour la navigation de plaisance, mais il conserve l’empreinte laissée par la forte nature de pêcheur du chantier naval.
La ligne épurée et élancée, bonne habitabilité et performance, se caractérise par de grands espaces extérieurs organisés et fonctionnels.

Deutsch
" Die Kunst des Überraschens "
Cantiere Gregorini " di MAX 37 Hard Top " in der Farbe ROYAL Metallic
2021 "amerikanisches" synthetisches Teakholz für den Außenbereich
Bei der fraglichen Einheit handelt es sich um ein super ausgestattetes Boot
- zusätzliches Panoptix-System ON 923 XSV-BILDSCHIRM, DER VERDECKT AUF DER RÜCKENLEHNE EINES SITZES IM COCKPIT PLATZIERT IST

Das Boot hat eine Länge von mt. 9,90, also nicht registriert, während die Gesamtwertung mt. 11.70 ; Die Breite beträgt mt. 3,80.
Die dMax 37 wurde für die Freizeitschifffahrt entwickelt, behält aber den Eindruck, den die starke Fischernatur der Werft hinterlassen hat.
Die klare und schlanke Linie, gute Bewohnbarkeit und Leistung, zeichnet sich durch große, organisierte und funktionale Außenbereiche aus.

Español
" El arte de sorprender "
Cantiere Gregorini " di MAX 37 Hard Top " en color ROYAL Metallic
2021 Teca sintética "americana" para exteriores
La unidad en cuestión es un barco superequipado
- sistema Panoptix adicional EN LA PANTALLA DEL 923 XSV COLOCADA OCULTA EN EL RESPALDO DE UN ASIENTO EN LA CABINA

El barco tiene una eslora de mt. 9.90, por lo tanto, no registrado, mientras que el total es mt. 11.70 ; El ancho es mt. 3,80.
El dMax 37 está diseñado para la navegación de recreo, pero conserva la huella dejada por la fuerte naturaleza pescadora del astillero.
La línea limpia y esbelta, buena habitabilidad y rendimiento, se caracteriza por espacios exteriores amplios, organizados y funcionales.

Россию
«Искусство удивлять»
Cantiere Gregorini " di MAX 37 Hard Top " в цвете ROYAL Metallic
2021 Уличный "американский" синтетический тик
Агрегат, о котором идет речь, представляет собой супер оснащенную лодку
- дополнительная система Panoptix НА ЭКРАНЕ 923 XSV, СКРЫТО РАЗМЕЩЕННОМ НА СПИНКЕ СИДЕНЬЯ В КОКПИТЕ

Лодка имеет длину в м. 9.90, следовательно, не зарегистрирован, в то время как общая сумма составляет mt. 11.70 ; Ширина в мт. 3,80.
Яхта dMax 37 предназначена для прогулочных судов, но она сохраняет отпечаток, оставленный сильным рыбацким характером верфи.
Чистая и стройная линия, хорошая обитаемость и производительность, характеризуются большими, организованными и функциональными открытыми пространствами.

Categoria di navigazione

B - D’altura

Accessori aggiuntivi

Strumentazione elettronica di navigazione
Angolo barra, Antenna radar, Ecoscandaglio (GARMIN 21 '' TRASDUTTORE 2 kw + 7"per Panoptix).

Allestimento tecnico e di coperta
Allarme fumo/gas, Allarme motore, Allarme sentina, Ancora, Autoclave, 3 Batterie, Flap idraulici, Hard top, Indicatori Flaps, Luci di cortesia, Luci subacquee, Piattaforma, Pompa di sentina automatica, Porta ingresso, Presa 220V banchina, Presa acqua banchina, Raddrizzatore, Tromba.

Dotazioni domestiche di bordo
Aria condizionata (CALDO FREDDO), Boiler, Impianto acque nere, Pavimento interno in legno, Prese interne 12v, Prese interne 220v.

Dotazioni di sicurezza
Dotazioni di sicurezza entro 12 miglia.

Intrattenimento
Altoparlanti.

Accessori da pesca
18 Portacanne (11 + 7), Trolling Valve, Vasca del vivo (nera con bordi stondati, con refrigerante acqua), Vasca pescato.

Cucina ed elettrodomestici
Cucina, Frigorifero esterno, Frigorifero interno (12 v da 85 lt), Ghiacciaia, ICE Maker, Piastra elettrica (interna).

Tappezzerie
Cappottina, Cuscineria completa (2022), Oscuranti, Teli chiusura T-Top, Tendalino.

Note accessori

Questa unità è unica solo per il fatto che, durante la messa in opera della carena, è stato applicato un tessuto in kevlar di rinforzo fra le stratificazioni
Ogni gavone o sportello esterno ha la serratura
IMBARCAZIONE POTENTE ED AFFIDABILE IN NAVIGAZIONE, CON OTTIME FUNZIONALITÀ ESTERNE ED ELEGANTE ABITABILITÀ INTERNA. CARATTERIZZATA DA UN RAPPORTO QUALITÀ/PREZZO DIFFICILMENTE EGUAGLIABILE, PUÒ ESSERE UTILIZZATA IN MANIERA OTTIMALE SIA COME CRUISER CHE COME FISHERMAN, PROPRIO QUEST’ULTIMO IL TRATTO PIÙ SALIENTE DEL DI MAX 37

Disclaimer

La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione.

Specification

Year
2018
Condition
Used
Price
€270,000
Type
Length
384
Fuel Type
Diesel
Hull Material
Other
Location
Toscana, Italy
LOA
38 ft 5 in
Length at Water Line
32 ft 6 in
Beam
12 ft 6 in
Max Draft
2 ft 11 in
Min. Draft
2 ft 11 in
Displacement
6500 kg
Engine Type
Inboard
Engine Make
Iveco FPT
Engine Model
NEF 400
Engine Year
2018
Power
400 hp
Drive Type
Direct Drive
Engine usage (hours)
274
Builder
Cantiere Gregorini
Certification
CE-Certification
Cabins
1
Double Berths
1
Heads
1
Max Passengers
10
Fuel Tanks
867 liters
Fresh Water Tanks
240 liters
Hull Shape
Deep Vee
Windlass
Electric Windlass

Contact Seller

If you are interested in getting more information, please leave your request.

Contact Seller

If you are interested in getting more information, please leave your request.
© 2024 SeaMag. All rights reserved.