Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Stern 50 Peter Bosgraaf Design
Sail

Stern 50 Peter Bosgraaf Design

De Stern 50 is een ketch getuigd aluminium jacht voor de echte liefhebber. Klaar voor een wereldreis. Peter Bosgraaf (NL) Design. Algemeen. Roer: Balansroer Besturing: Stuurwiel, hydraulisch, buiten Ramen: Opbouw ramen: 20 mm gegoten PMMA, helder. Luiken: Lewmar Ocean/Mid hatches Bouwnummer: NLMEL...
Year
2007
Condition
Used
Make
Class
Length
588

Description

De Stern 50 is een ketch getuigd aluminium jacht voor de echte liefhebber. Klaar voor een wereldreis. Peter Bosgraaf (NL) Design.

Algemeen
Roer: Balansroer
Besturing: Stuurwiel, hydraulisch, buiten
Ramen: Opbouw ramen: 20 mm gegoten PMMA, helder. Luiken: Lewmar Ocean/Mid hatches
Bouwnummer: NLMELBN5456201
Overig:

Stahoogte:
Salon bij ingang: 251 cm
Salon: 196 cm
Kombuis: 188 cm
Nav.hoek: 1,85 cm
Achterhut 1,67 cm 
Voorhut: 196 cm

Type en merk antifouling: November 2021 : Hooghiemstra, stralen + epoxy + antifouling Trilux 33 Red

Refit 2018-2021:
- nieuwe verstaging
- nieuwe motor
- generator overhaul bij fabriek
- schroefassysteem overhaul bij fabriek
- nieuwe Pyton flexibele koppeling
- nieuwe demperplaat
- hydrogenerator overhaul bij fabriek
- onderwaterschip behandeling compleet
- nieuw tandwielkast en E-motor ankerlier

Boot ïsolatie: Gespoten 2-comp PUR spant dik

 


Accommodatie
Materiaal, kleuren: Multiplex afgewerkt met mahonie lijstwerk, Herreshoff modern white/mahogany
Verblijfsruimtes: Voorpunt / Berging met ankerbak; voorhut met dubbel bed; salon met natte cel, kombuis en navigatietafel; machinekamer; achterhut met 2 kooien en apart toilet; 2 bakskisten; scoop
TV: Nee (wel digi TV splitter op marifoonantenne aanwezig)
Kooktoestel & brandstof: Eno 4 pits met oven. Geen gascertificaat aanwezig.
Overig:

Lengte van de bedden in voorkajuit: 204 x 230 cm
Lengte van het bed loodskooi: 200 x 67 cm
Lengte van de bedden in achterkajuit: 202 x 63 cm ( 2 stuks) 

Salo bekleding: Salonbanken marine blauw, kooien burgundy red
Matrassen: Maatwerk koudschuim


Motor, electra, water
Bouwjaar: 2015 ingebruikname 2021
Draaiuren: 228 uur (stand 25-8-2022)
Brandstoftank aantal: Totaal 1000 liter in 2 tanks (waarvan 1 dagtank boven motor)
Voortstuwing: WestMekan CPP drie-blads elektrisch verstelbaar
Dynamo: Ja, standaard op hoofdmotor
Windgenerator: Hydrogenerator Watt & Sea 600W 970 mm (2016)
Watersysteem: Dubbele hydrofoorinstallatie, met reserve voetpomp
Warm water: Ja, 500W electrisch 220V + thermisch via koelwater generator, 60 liter, Allpro
Watertank & materiaal: Aluminium integraal : totaal 1000 liter in 2 tanks
Vuilwatertank & materiaal: Aluminium integraal : totaal 120 liter in 1 tank
Walstroom: Ja, 16A (omschakelbaar 110VAC @ 16A)
Voltmeter: 4x individual battery monitoring @ 12V
Watertankmeter: Ja, The Tank Tender
Brandstoftankmeter: Ja, The Tank Tender
Overig:

Accumonitor: Victron BVM-501


Tuigage
Type tuigage: Semi top, ketch, full roach
Rondhouten, verstaging: Dyform 8 tot 14 mm (refit 2022, Tuned&Rigs)
Lieren: Andersen 52ST 40ST 28ST
Bezaan: 2016 26 m2
Bezaan rolsysteem: Bindrif (2x)
Fok: 2016 40 m2
Voorzeil rolsysteem : Furler (continious line)
Gennaker: Ja, met slurf, 2007
Overig:

Boegspriet: Vast aluminium gelaste constructie met anker boegrol en gennaker aangrijppunt, L=50 cm
Fokkeloet aan mast


Navigatie en electronica
Weatherfax/Navtex: Furuno NX300 (antenne 2022)
Satellietcommunicatie: IDP 690 (geen abonnement meer)
Overig:

Dual active radar reflector Echomax XS (bj 2022)


Uitrusting
Ankerlier: Muir VCR1500 24VDC Vertical (2007-2022)
Buitenkussens: 3x Comfort Seat (2x2013 1x2022)
Dekzeil(en): 2x huik (2022) 1x rolfokhoes (2007)
Zwemtrap: Ja, duikers-uitvoering
Zeerailing: Ja, 90 cm hoog, met 2x deurtje
Bijboot: AB 2016 2,80m vaste aluminium bodem
Bijboot buitenboordmotor: Mercury 5pk 2-takt 2017
Davits: Ja, vast aluminium
Overig:

Topclimber® voor solo de mast in


Veiligheid
Radarreflector: EchoMax XS dual band active radar reflector 2022
Noodvuurwerk: Ocean Pack (validity 2023)
Waterdichte deur: 4 waterdichte schotten met in 2 schotten deuren
Gasbun met afvoer: Ja, voor 2 flessen
Overig:

1x werplijn (bj 2022)
1x losse alu octaëder radar reflector



Type interieur: Multiplex afgewerkt met mahonie lijstwerk, Herreshoff modern white/mahogany

Interieur

  • Aantalslaapplaatsen: 5
  • aantaltoiletten

Omschrijving Duits

Die Stern 50 ist eine ketschgetakelte Aluminiumyacht für echte Liebhaber. Bereit für eine Reise um die Welt. Peter Bosgraaf (NL) Gestaltung.

Allgemein
Ruder: Auswuchten des Ruders
Steueranlage: Lenkrad, hydraulisch, außen
Fenster: Aufgesetzte Fenster: 20 mm geformtes PMMA, klar. Schlüpfen: Lewmar Ocean/Mid-Luken
Baunummer: NLMELBN5456201
Sonstiges:

Kopffreiheit:
Salon am Eingang: 251 cm
Limousine: 196 cm
Kombüse: 188 cm
Nav.ecke: 1,85 cm
Hintere Kabine 1,67 cm
Vordere Kabine: 196 cm

Art und Marke des Antifouling: November 2021 : Hooghiemstra, Strahlen + Epoxy + Antifouling Trilux 33 Red

Refit 2018-2021:
- neue Takelage
- neuer Motor
- Generalüberholung des Generators im Werk
- Überholung des Propellerwellensystems im Werk
- neue flexible Pyton-Kupplung
- neue Schalldämpferplatte
- Überholung des Wasserstoffgenerators im Werk
- Behandlung von Unterwasserschiffen abgeschlossen
- neues Getriebe und E-Motor-Ankerwinde

Bootsisolierung: eingespritzter 2-Komponenten-PUR-Binder dick



















 

 


Innenausstattung
Material, Farben: Sperrholz mit Leisten aus Mahagoni, Herreshoff modern weiß/mahagoni
Aufenthaltsräume: Vorschiff/Stauraum mit Ankerkasten; Vorderkabine mit Doppelbett; Salon mit Nasszelle, Kombüse und Navigationstisch; Maschinenraum; Achterkabine mit 2 Kojen und separater Toilette; 2 Eimerkästen; Schaufel
Fernseher: Nein (obwohl ein Digi-TV-Splitter an der Schiffsantenne vorhanden ist)
Kocher: Eno 4 Brenner mit Backofen. Kein Gaszertifikat vorhanden.
Sonstiges:

Länge der Betten in der vorderen Kabine: 204 x 230 cm
Länge der Betten in der Pilotkabine: 200 x 67 cm
Länge der Betten in der Achterkabine: 202 x 63 cm (2 Stück)

Polsterung des Salons: Salonkojen marineblau, Kojen bordeauxrot
Matratzen: Maßgeschneiderter Kaltschaum



 


Motor, Elektrik, Wasser
Baujahr: 2015 Inbetriebnahme 2021
Betriebsstunden: 228 Stunden (Stand 25-8-2022)
Kraftstofftank: Insgesamt 1000 Liter in 2 Tanks (einschließlich 1 Tagestank über dem Motor)
Antrieb: WestMekan CPP dreiflügelig elektrisch verstellbar
Lichtmaschine: Ja, Standard für die Hauptmaschine
Windgenerator: Hydrogenerator Watt & Meer 600W 970 mm (2016)
Wasserdruckanlage: Doppelte Hydrophoranlage, mit Ersatzfußpumpe
Warmwasser: Ja, 500W elektrisch 220V + thermisch über Kühlwassergenerator, 60 Liter, Allpro
Wassertank: Aluminium integral : insgesamt 1000 Liter in 2 Tanks
Abwassertank: Aluminium integriert: insgesamt 120 Liter in 1 Tank
Landstrom: Ja, 16A (umschaltbar 110VAC @ 16A)
Voltmeter: 4x individuelle Batterieüberwachung @ 12V
Wassertankanzeige: Ja, das Tanklöschfahrzeug
Kraftstoffmesser: Ja, das Tanklöschfahrzeug
Sonstiges:

Batterieüberwachung: Victron BVM-501


Besegelung & Rigg
Typ: Halbscheitel, Ketsch, Vollschwert
Mastwerk, Tauwerk: Dyform 8 bis 14 mm (Nachrüstung 2022, Tuned&Rigs)
Winden: Andersen 52ST 40ST 28ST
Besan: 2016 26 m2
Besan-Reffanlage: Bindrif (2x)
Fock: 2016 40 m2
Fock-Reffanlage: Furler (durchgehende Leine)
Gennaker: Ja, mit Kofferraum, 2007
Sonstiges:

Bugspriet: Feste Aluminium-Schweißkonstruktion mit Anker-Bugrolle und Gennaker-Befestigungspunkt, L=50 cm
Sockel am Mast


Nautische Instrumente
Weatherfax/Navtex: Furuno NX300 (Antenne 2022)
Immarsat: IDP 690 (kein Abonnement mehr)
Sonstiges:

Doppelter aktiver Radarreflektor Echomax XS (bj 2022)


Zubehören
Ankerwinde: Muir VCR1500 24VDC Vertikal (2007-2022)
Außenkissen: 3x Komfortsitz (2x2013 1x2022)
Deckplanen: 2x Verdeck (2022) 1x Rollfockabdeckung (2007)
Badeleiter: Ja, Version für Taucher
Seereling: Ja, 90 cm hoch, mit 2x "Tür"
Beiboot: AB 2016 2,80 m fester Aluminiumboden
Außenbordmotor: Mercury 5hp 2-Takt 2017
Davits, Kran: Ja, festes Aluminium
Sonstiges:

Topclimber® für Solo-Mastklettern


Sicherheit
Radarreflektor: EchoMax XS aktiver Zweiband-Radarreflektor 2022
Leuchtrakete: Ocean Pack (Gültigkeit 2023)
Wasserdichte Tür: 4 wasserdichte Schotten mit Türen in 2 Schotten
Gasflaschenlager: Ja, für 2 Flaschen
Sonstiges:

1x Wurfleine (bj 2022)
1x loser Alu-Oktaeder-Radarreflektor


Motor

  • MotorType: M92B
  • Vermogen: 92pk
  • Aantalcilinders: 4
  • tankinhoud: Totaal 1000 liter in 2 tanks (waarvan 1 dagtank boven motor)

Navigatie & electronica

  • Dieptemeter: Echopilot Gold FLS (forward looking sonar)
  • GPS: Furuno GP32 (2x)
  • Kaartplotter: Lowrance HDS7m (2013
  • Kompas: Whitlock
  • Marifoon
  • Navigatieverlichting: Ja, LED
  • Radar: Lowrance 4G (2013)
  • Stuurautomaat
  • Windmeter: Openwind (draadloos) 2022
  • Log: Echopilot Gold FLS

Specificaties

  • Doorvaarhoogte: 18
  • Werfgebouwd

Veiligheid

  • Lenspomp
  • ESP: 424200

Uitrusting

  • Anker
  • Buiskap
  • Acculader: Huishoudaccubank: Victron MultiPlus 2500W / 24V Startaccu Perkins: CTEK MXT 4.0 (24V / 4A) (bj 2021)
  • Omvormer: Victron MultiPlus 2500W / 24V

Omschrijving Engels

The Stern 50 is a ketch rigged aluminum yacht for the true enthusiast. Ready for a trip around the world. Peter Bosgraaf (NL) Design.

General
Rudder: Balancing rudder
Steering system: Steering wheel, hydraulic, outside
Windows: Surface mounted windows: 20 mm molded PMMA, clear. Hatches: Lewmar Ocean/Mid hatches
Hull number: NLMELBN5456201
Other:

Headroom:
Salon at entrance: 251 cm
Saloon: 196 cm
Galley: 188 cm
Nav.corner: 1,85 cm
Rear cabin 1.67 cm
Front cabin: 196 cm

Type and brand antifouling: November 2021 : Hooghiemstra, blasting + epoxy + antifouling Trilux 33 Red

Refit 2018-2021:
- new rigging
- new engine
- generator overhaul at factory
- propeller shaft system overhaul at factory
- new Pyton flexible coupling
- new damper plate
- hydrogen generator overhaul at factory
- underwater ship treatment complete
- new gearbox and E-motor anchor winch

Boat insulation: injected 2-comp PUR truss thick



















 

 


Accommodation
Material, colours: Plywood finished with mahogany moldings, Herreshoff modern white/mahogany
Saloons: Forepoint/Shed with anchor box; forward cabin with double bed; saloon with wet cell, galley and navigation table; engine room; aft cabin with 2 berths and separate toilet; 2 bucket chests; scoop
Television: No (though digi TV splitter on marine antenna present)
Cooker & fuel: Eno 4 burner with oven. No gas certificate present.
Other:

Length of beds in forward cabin: 204 x 230 cm
Length of beds in pilot cabin: 200 x 67 cm
Length of beds in aft cabin: 202 x 63 cm ( 2 pieces)

Salo upholstery: Salon sofas navy blue, berths burgundy red
Mattresses: Custom made cold foam



 


Engine, electrics, water
Year: 2015 commissioning 2021
Engine hours: 228 hours (status 25-8-2022)
Fuel tanks: Total 1000 liters in 2 tanks (including 1 day tank above engine)
Propulsion: WestMekan CPP three-blade electrically adjustable
Dynamo: Yes, standard on main engine
Wind generator: Hydrogenerator Watt & Sea 600W 970 mm (2016)
Water system: Double hydrophore system, with spare foot pump
Hot water: Yes, 500W electric 220V + thermal via cooling water generator, 60 liters, Allpro
Water tank & material: Aluminum integral : total 1000 liters in 2 tanks
Waste water tank: Aluminum integral : total 120 liters in 1 tank
Shorepower: Yes, 16A (switchable 110VAC @ 16A)
Voltmeter: 4x individual battery monitoring @ 12V
Water tank gauge: Yes, The Tank Tender
Fuel tank gauge: Yes, The Tank Tender
Other:

Battery monitor: Victron BVM-501


Rig and sails
Sailplan type: Semi top, ketch, full roach
Spars, stays: Dyform 8 to 14 mm (refit 2022, Tuned&Rigs)
Winches: Andersen 52ST 40ST 28ST
Mizzen: 2016 26 m2
Furling mizzen: Bindrif (2x)
Jib: 2016 40 m2
Furling foresail: Furler (continuous line)
Gennaker: Yes, with trunk, 2007
Other:

Bowsprit: Fixed aluminum welded construction with anchor bow roller and gennaker attachment point, L=50 cm
Pedestal to mast


Navigation and electronics
Weatherfax/Navtex: Furuno NX300 (antenna 2022)
Satellite communication: IDP 690 (no more subscription)
Other:

Dual active radar reflector Echomax XS (bj 2022)


Equipment
Anchor windlass: Muir VCR1500 24VDC Vertical (2007-2022)
Outdoor cushions: 3x Comfort Seat (2x2013 1x2022)
Boat cover: 2x hood (2022) 1x furling jib cover (2007)
Swimming ladder: Yes, diver version
Sea rails, pushpit, pullpit: Yes, 90 cm high, with 2x "door"
Dinghy: AB 2016 2.80m fixed aluminum bottom
Outboard engine: Mercury 5hp 2-stroke 2017
Davits: Yes, solid aluminum
Other:

Topclimber® for solo into the mast


Safety
Radar reflector: EchoMax XS dual band active radar reflector 2022
Flares: Ocean Pack (validity 2023)
Watertight door: 4 waterproof bulkheads with doors in 2 bulkheads
Gas bottle locker with drain: Yes, for 2 bottles
Other:

1x throw line (bj 2022)
1x loose alu octahedron radar reflector


Specification

Make
Year
2007
Condition
Used
Price
€424,200
Type
Class
Length
588
Fuel Type
Other
Hull Material
Aluminum
Location
Schepenkring Lelystad, verkoopsteiger, Netherlands
Tax Status
Tax Paid
Beam
14 ft 5 in
Max Draft
5 ft 9 in
Keel Type
Other
Engine Make
Perkins
Engine Model
M92B
Designer
Peter Bosgraaf
Cabins
2
Fuel Tanks
1
Hull Shape
Trimaran

Contact Seller

If you are interested in getting more information, please leave your request.

Contact Seller

If you are interested in getting more information, please leave your request.
© 2024 SeaMag. All rights reserved.