Freedom 35 Cat Ketch
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Sail

Freedom 35 Cat Ketch

Uniek, te koop; Freedom 35. Ideaal jacht om single handed te zeilen of met familie mooie reizen te maken. Droogvallen (kiel- midzwaard 1.07 - 2.07 m). Deze Freedom 35 is een kiel midzwaard zeiljacht (1.07 - 2.07 meter.) met stuurwiel, geheel vanuit de kuip (achter de stuurstand) te hijsen- strijk...
Year
1986
Condition
Used
Class
Length
420

Description

Uniek, te koop; Freedom 35. Ideaal jacht om single handed te zeilen of met familie mooie reizen te maken. Droogvallen (kiel- midzwaard 1.07 - 2.07 m).

Deze Freedom 35 is een kiel midzwaard zeiljacht (1.07 - 2.07 meter.) met stuurwiel, geheel vanuit de kuip (achter de stuurstand) te hijsen- strijken en te bezeilen. Het jacht loopt mooi, snel en is ideaal om mee droog te vallen mede door haar sterke constructie met de wad-steunen. De kajuit is ruim met onder andere recente Webasto heteluchtverwarming en recente boiler (warm en koud stromend water). 5/6 slaapplaatsen (2x voorhut, 2x achterhut, 1,5x salon), gezellige salon met veel bergruimte en ruime toilet-ruimte. Winterkleed (2009) te gebruiken met staande mast. Het jacht heeft in 2006 een gehele osmose-behandeling gekregen. Verder veel vernieuwd sinds 2019 (zie Owners comment op wehmeyer.nl) Te bezichtigen op afspraak via Wehmeyer in jachthaven Muiderzand - Almere. 



Algemeen
Doorvaarthoogte normaal: (kan onder Randmerenbrug)
Overig:

Owners Comment:  Aanschaf door huidige eigenaar juli 2019. Verbeteringen die zijn uitgevoerd: sept. 2023: Nieuwe motorsteun, bevestiging motor compleet nagelopen plus nieuwe schroefasafdichting. Uitgevoerd door Felovo Marina €.838,- . Aug.2023: Nieuwe ankerlier, gekocht en bevestigd door De Bruyn Watersportservice €.2.499,-. Juni 2023: vanwege inwatering Raymarine zelfstuurconsole buiten vervangen vanwege “right to repair bij Raymarine vervangen door nieuwe voor €.255,-. Mei 2023: Nieuwe mast-manchet bezaan, zelf gemonteerd €.134,-. Maart 2023 is onderwaterschip volledig kaal laten halen en weer opgebouwd: nieuwe primer laag (Primocon van International). Daarna harde antifouling (Interspeed Extra van International). Afgerond met een nieuwe waterlijn van polyester dd lak (De IJssel Doublecoat DD Lak) en poetsen van de romp. Totaal een investering van meer dan €.3.000,-. Feb 2023: grote onderhoudsbeurt en vorstvrij maken motor met vervanging wierfilter en revisie startmotor door Spaarship €.1.120,-. Augustus 2021: nieuw pomptoilet €.100,-. Nov 2020 upgrade doormeting door Sail Safety Service van werking AIS B transponder, stuurautomaat, marifoon en bekabeling check €.220,-. Juli 2020 inbouw door specialist (Sail Safety Service) van power (Victron) voor pc, wifi router, AIS, autopilot pakket van Raymarine, marifoon (met buiten set), scherm buiten en Navtex (Complete stroomschema en documentatie aanwezig) €.4.176,-. Juni 2020 inbouw door specialist  van op maat gemaakt ladenblok op plaats van navigatietafel €. 800,- (uurloon niet meegerekend). Mei 2020 electra aanpassing zonnepaneel toegevoegd met victron apperatuur ad €.785,-. Mei 2020 revisie stuurinrichting €.1.523,-. Feb 2020 Gas & koolmonoxide detectie en alarm €.79,-. Feb 2020 nieuwe aftapkraan Volvo Penta €. 24,-.Feb 2020 nieuwe schroefas en koelwaterslang €.578,-. Okt 2019 complete vervanging electra. Nieuwe bekabeling en nieuwe accu's (2x AMG 130 Amh gel Deep Cycle) en Victron omvormer (MultiPlus 12/1600/70-16 230V VE.Bus)met monitoring accu’s (ook op afstand met dongle en bluetooth) €.1.896,-(uurloon niet ingebegrepen). Juli 2019 nieuw pomptoilet (RM69 Scheepstoilet) geplaats ad €.189,-. Juli 2019 Vervangen schakelsysteem motor €.657,- Ook zijn de zeilen en huiken (ritsen en stiksel) in 2023 door zeilmakerij gerepareerd. Er is een compleet winterkleed en een extra set zeilen aan boord. 2 sets voor tussen de masten (een halwinder en een fok) een spinaker en een duivelsklauw voor het anker. Anker heeft ook een nieuwe (2023) schakel tussen anker en ketting zodat deze kan draaien. Handig bij ophalen van het anker. Bij het vervangen van de ankerlier is ook de gehele preekstoel opnieuw (beter!) gemonteerd.


Accommodatie
Materiaal, kleuren: teak
Slaapplaatsen: 2x achterhut, 2x voorhut, 2x op salonbank
Overig:

Muggenhorren.

"OWNERS COMMENT" Ladenblok op maat gemaakt op de plaats van de kaartentafel zat, zeer veel extra bergruimte voor kaarten, servies, voedsel en andere zaken. Is nog niet helemaal af: Ik heb het hout nog voor het blad (nu zit het oude blad erop). En het hout voor de plaat die tegen het 'plafond' moet; nu zit daar een goedkope plaat hout. Is met het idee gedaan om eerst uit te vogelen waar ik de apparatuur (marifoon, AIS, navtex, etc) moest komen, dan pas het mooie hout gebruiken en geen gaten te veel hoeven maken :-). Ook heb ik het hout voor de plaat onder het ladenblok, is nu ook 'goedkoop' hout, is toen gedaan omdat mijn reis al begon. Tenslotte heb ik de 'plintjes' nog liggen om de randjes af te werken, deze zijn origineel, net als elders in de boot.


Motor, electra, water
Bouwjaar: revisie motor ingebouwd in 2008
Voortstuwing: 3 blads-klapschroef
Watersysteem: elektr.
Warm water: boiler ('13)
Watertank & materiaal: (2x100 liter)
Voltmeter: E-manager (new '18)
Overig:

De roestvrijstalen dieseltank van een nieuwe toevoerslang(2021) en toen is ook de tank volledig gereinigd. Sinds die tijd zeer schone brandstof en geen water in het filter. Nieuwe gashandel à 657,- (2019), nieuwe gel-accu's + monitor + multiplus omvormer + controller à1.896,- (2019), nieuwe schroefas à 578,-(2020), nieuwe motor-steunen à 830,- (2023), laatste motorservice en revisie startmotor à 1.120,- (2023). "OWNERS COMMENT" Zonnepaneel (niet gemonteerd of beloopbaar) met bekabeling naar elektra systeem. Max 40W opbrengst wanneer goed geplaatst buiten in de zon. Veel plezier van gehad tijdens het voor anker liggen, levert namelijk precies de stroom die de koelkast verbruikt. Daardoor mogelijk om lang zonder walstroom te zijn, zeker wanneer er ook nog stukken op de motor gevaren worden.


Tuigage
Rondhouten, verstaging: onverstaagde masten met wishbones (gieken)
Bezaan: 2x bezaan (beide 22.5 m2, ouder en jonger zeil) met huik
Halfwinder, bollejan: halfwinder met slurf (50 m2)
Overig:

In 2020 bijna alle vallen en de reeflijnen en de schoten vernieuwd.


Navigatie en electronica
Windvaanbesturing: Voyager
Overig:

"OWNERS COMMENT" Kaartplotter: Raymarine a65 met Wifi /Navionics Plus UK en NL -> navigatie en scherm buiten draaien op een windows laptop. Software is wel abbonement gebonden (Stentec) dus bij verkoop behoor ik de laptop te resetten (of mee te nemen) en dan kan de nieuwe eigenaar een laptop plus eigen gekozen software gebruiken. Er is geen Raymarine plotter dus, scherm buiten is een "2e scherm" via hdmi kabel aan laptop binnen. Zelfstuur, AIS en kompas zijn via boordnetwerk, kan nu via wifi en is ook bedraad, gekoppeld aan de laptop.


Uitrusting
Ankerlier: (nieuw 2023)
Dekzeil(en): winterkleed over complete boot (met staande masten)
Overig:

Er is een klein tafeltje te plaatsen achter het stuurwiel, daar zit ook een gat in het houten rooster op de grond. Tafel en poot liggen in stuurboord bakskist.



Type interieur: Classic, warm ;teak
Kleur stoffering: Blue

Navigatie & electronica

  • Dieptemeter: Stowe 
  • Kaartplotter: Plotter Raymarine a65 met Wifi /Navionics Plus UK en NL 
  • Kompas: EV100 (2020)
  • Marifoon: 2x nieuw (2020) 
  • Navigatieverlichting:
  • Stuurautomaat Raymarine (nieuwe autopilot controller '20)
  • Windmeter:  (2020)
  • Log: Stowe 

Omschrijving Engels

Unique, for sale; Freedom 35. Ideal yacht for single handed sailing or family trips. Dryness (keel centreboard 1.07 - 2.07 m).

This Freedom 35 is a keel centreboard sailing yacht (1.07 - 2.07 meters.) with steering wheel, to be hoisted, lowered and sailed entirely from the cockpit (behind the steering position). The yacht runs beautifully, fast and is ideal for dry-docking partly due to her strong construction with the mudflat supports. The cabin is spacious with, among other things, recent Webasto hot air heating and recent boiler (hot and cold running water). 5/6 berths (2x fore cabin, 2x aft cabin, 1,5x saloon), cosy saloon with lots of storage space and spacious toilet. Winter cover (2009) to use with standing mast. The yacht has received a complete osmosis treatment in 2006. Further much renewed since 2019 (see Owners comment on wehmeyer.nl) To view by appointment through Wehmeyer in marina Muiderzand - Almere.



General
Vertical clearance: (can under Edge Lakes Bridge)
Other:

Owners Comment: Purchased by current owner July 2019. Improvements performed: sept. 2023: New engine mount, fixing engine completely checked plus new propeller shaft seal. Performed by Felovo Marina €.838,- . Aug.2023: New anchor winch, bought and fixed by De Bruyn Watersportservice €.2.499,-. June 2023: due to inwatering Raymarine self-steering console outside replaced due to "right to repair at Raymarine replaced by new for €.255,-. May 2023: new mast cuff mizzen, self fitted €.134,-. March 2023: had underwater hull completely stripped bare and rebuilt: new primer coat (Primocon by International). Then hard antifouling (Interspeed Extra by International). Completed with a new waterline of polyester dd varnish (De IJssel Doublecoat DD Varnish) and polishing of the hull. Total investment of over €.3,000. Feb 2023: major maintenance and frost-proofing of engine with replacement weed filter and overhaul starter motor by Spaarship €.1,120. Aug 2021: new pump toilet €.100,-. Nov 2020 upgrade measurement by Sail Safety Service of operation of AIS B transponder, autopilot, VHF and cabling check €.220,-. July 2020 installation by specialist (Sail Safety Service) of power (Victron) for PC, wifi router, AIS, autopilot package of Raymarine, marine telephone (with outside set), outside screen and Navtex (Complete flowchart and documentation available) €.4.176,-. June 2020 installation by specialist of tailor made drawer unit on place of navigation table €. 800,- (hourly wage not included). May 2020 electricity adjustment solar panel added with victron equipment €.785,-. May 2020 overhaul steering gear €.1.523,-. Feb 2020 Gas & carbon monoxide detection and alarm €.79,-. Feb 2020 new drain valve Volvo Penta €. 24,-.Feb 2020 new propeller shaft and cooling water hose €.578,-. Oct 2019 complete replacement electrics. New cabling and new batteries (2x AMG 130 Amh gel Deep Cycle) and Victron inverter (MultiPlus 12/1600/70-16 230V VE.Bus)with monitoring batteries (also remotely with dongle and bluetooth) €.1,896,-(hourly wage not included).July 2019 new pump toilet (RM69 Ship's toilet) placed ad €.189,-. July 2019 Replaced switching system engine €.657,- Also, the sails and covers (zippers and stitching) in 2023 repaired by sailmaker. There is a complete winter coat and an extra set of sails on board. 2 sets for between the masts (a halwinder and a jib) a spinnaker and a devil's claw for the anchor. Anchor also has a new (2023) link between anchor and chain so it can rotate. Useful when retrieving the anchor. When the anchor winch was replaced, the entire pulpit was also reassembled (better!).


Accommodation
Material, colours: teak
Curtains: renewed ('05)
Berths: 2x aft cabin, 2x front cabin, 2x on salon bench
Other:

Mosquito screens.

"OWNERS COMMENT" Drawer unit custom made in the place the card table was, very much extra storage space for cards, dishes, food and other items. Is not quite finished yet: I still have the wood for the top (now the old top sits on it). And the wood for the plate to be against the "ceiling"; now there is a cheap sheet of wood there. Was done with the idea of first figuring out where to put the equipment (VHF, AIS, navtex, etc), then use the nice wood and not have to make too many holes :-). I also got the wood for the plate under the drawer block, is also 'cheap' wood now, was done then because my trip was already starting. Finally, I still have the 'skirting boards' to finish the edges, these are original, as elsewhere in the boat.


Engine, electrics, water
Year: overhaul engine built in in 2008
Propulsion: 3 leaf-folding propeller
Water system: electr.
Hot water: boiler ('13)
Water tank & material: (2x100 litres)
Voltmeter: E-manager (new '18)
Other:

The stainless steel diesel tank of a new supply hose(2021) and then the tank was also completely cleaned. Since then very clean fuel and no water in the filter. New gas handle à 657,- (2019), new gel batteries + monitor + multiplus inverter + controller à1,896,- (2019), new propeller shaft à 578,-(2020), new engine mounts à 830,- (2023), last engine service and overhaul starter motor à 1,120,- (2023). "OWNERS COMMENT" Solar panel (not mounted or walkable) with wiring to electrical system. Max 40W output when properly placed outside in the sun. Enjoyed it a lot while at anchor, as it supplies exactly the power the refrigerator uses. This makes it possible to be without shore power for a long time, especially when sailing on the engine.


Rig and sails
Spars, stays: upright masts with wishbones (booms)
Mizzen: 2x mizzen (both 22.5 m2, older and younger sail) with hood
Halfwinder, bollejan: half-winder with trunk (50 m2)
Other:

In 2020 almost all halyards and reefing lines and sheets renewed.


Navigation and electronics
Windvane steering: Voyager
Other:

"OWNERS COMMENT" Chartplotter: Raymarine a65 with Wifi /Navionics Plus UK and NL -> navigation and screen running outside on a windows laptop. Software is subscription bound though (Stentec) so when selling I belong to reset (or take away) the laptop and then the new owner can use a laptop plus their own chosen software. There is no Raymarine plotter so, screen outside is a "2nd screen" via hdmi cable to laptop inside. Self-steering, AIS and compass are via board network, can now be via wifi and is also wired, linked to laptop.


Equipment
Anchor windlass: (new 2023)
Boat cover: winter cover over complete boat (with standing masts)
Other:

There is a small table to be placed behind the steering wheel, there is also a hole in the wooden grate on the floor. Table and leg are in starboard port locker.


Omschrijving Duits

Einzigartig, zu verkaufen; Freedom 35, ideale Yacht für Einhandsegeln oder Familienausflüge. Trockenheit (Kielschwert 1,07 - 2,07 m).

Diese Freedom 35 ist eine Kielschwert-Segelyacht (1,07 - 2,07 Meter) mit Steuerrad, das komplett vom Cockpit aus (hinter dem Steuerstand) gehoben, gesenkt und gesegelt werden kann. Die Yacht läuft schön und schnell und ist ideal für das Trockendock, auch wegen ihrer starken Konstruktion mit Wattenstützen. Die Kabine ist geräumig und verfügt über eine neue Webasto-Warmluftheizung und einen neuen Boiler (fließend Warm- und Kaltwasser). 5/6 Kojen (2x Bugkabine, 2x Achterkabine, 1,5x Salon), gemütlicher Salon mit viel Stauraum und geräumiger Toilette. Winterabdeckung (2009), die mit stehendem Mast verwendet werden kann. Die Yacht hat 2006 eine komplette Osmosebehandlung erhalten. Weitere viel erneuert seit 2019 (siehe Kommentar des Eigentümers auf wehmeyer.nl) Zu besichtigen nach Vereinbarung durch Wehmeyer im Yachthafen Muiderzand - Almere.



Allgemein
Durchfahrthöhe (m): (Dose unter der Edge Lakes Bridge)
Sonstiges:

Kommentar des Eigentümers: vom derzeitigen Eigentümer im Juli 2019 gekauft. Durchgeführte Verbesserungen: sept 2023: Neue Motorhalterung, Montage Motor komplett überprüft plus neue Propellerwellendichtung. Durchgeführt von Felovo Marina €.838,- . Aug.2023: Neue Ankerwinde, gekauft und eingebaut von De Bruyn Watersportservice €.2,499. Juni 2023: wegen Einwasserung Raymarine Selbststeuerungskonsole außen ersetzt wegen "Recht auf Reparatur bei Raymarine mit neuen für €.255,- ersetzt. Mai 2023: neue Mastmanschette Besan, selbst montiert €.134,-. März 2023 wurde das Unterwasserschiff komplett entlackt und neu aufgebaut: neuer Grundanstrich (Primocon von International). Dann hartes Antifouling (Interspeed Extra von International). Abgeschlossen mit einer neuen Wasserlinie aus Polyester-DD-Lack (De IJssel Doublecoat DD Lacquer) und Polieren des Rumpfes. Gesamtinvestition von über 3.000 €. Feb 2023: große Wartung und Frostschutz des Motors mit Austausch des Unkrautfilters und Überholung des Anlassers durch Spaarship €.1,120. Aug 2021: neue Pumpentoilette €.100,-. Nov 2020 Aufrüstungsmessung durch Sail Safety Service des Betriebs von AIS B Transponder, Autopilot, UKW-Funk und Überprüfung der Verkabelung €.220,-. Juli 2020 Installation durch Fachmann (Sail Safety Service) von Strom (Victron) für PC, Wifi-Router, AIS, Autopilot-Paket von Raymarine, UKW-Funk (mit Außenset), Außenbildschirm und Navtex (Kompletter Ablaufplan und Dokumentation vorhanden) €.4.176. Juni 2020 Einbau eines maßgefertigten Schubladenschrankes durch einen Fachmann an der Stelle des Navigationstisches €. 800,- (Stundenlohn nicht inbegriffen). Mai 2020 Elektrizitätsmodifikation Solarpanel mit Victron Ausrüstung €.785,-. Mai 2020 Überholung der Ruderanlage €.1.523,-. Feb 2020 Gas- & Kohlenmonoxiderkennung und Alarm €.79,-.Feb 2020 neues Ablassventil Volvo Penta €. 24,-.Feb 2020 neue Propellerwelle und Kühlwasserschlauch €.578,-. Okt 2019 komplette Erneuerung der Elektrik. Neue Verkabelung und neue Batterien (2x AMG 130 Amh gel Deep Cycle) und Victron Wechselrichter (MultiPlus 12/1600/70-16 230V VE.Bus)mit Batterieüberwachung (auch ferngesteuert mit Dongle und Bluetooth) €.1.896,-(Stundenlohn nicht inbegriffen).Juli 2019 neue Pumpentoilette (RM69 Schiffstoilette) installiert ad €.189,-. Juli 2019 Ersetzte Schaltung Motor €.657,- Auch die Segel und Abdeckungen (Reißverschlüsse und Nähte) wurden von Segelmacher im Jahr 2023 repariert. Es ist eine komplette Winterabdeckung und ein extra Satz Segel an Bord. 2 Sätze für zwischen den Masten (ein Fock und ein Halwind), ein Spinnaker und eine Teufelskralle für den Anker. Der Anker hat auch ein neues (2023) Glied zwischen Anker und Kette, so dass er sich drehen kann. Nützlich beim Einholen des Ankers. Als die Ankerwinde ersetzt wurde, wurde auch der gesamte Bugkorb neu montiert (besser!).


Innenausstattung
Material, Farben: Teakholz
Ausstattung, Gardinen: erneuert ('05)
Anzahl Kojen: 2x Achterkabine, 2x Vorderkabine, 2x auf Salonbank
Sonstiges:

Moskitonetze.

"EIGENER KOMMENTAR" Maßgeschneiderte Schubladeneinheit, wo früher der Kartentisch war, sehr viel zusätzlicher Stauraum für Karten, Geschirr, Lebensmittel und andere Dinge. Ist noch nicht ganz fertig: Ich habe noch das Holz für die Platte (jetzt liegt die alte Platte drauf). Und das Holz für die Platte, die an die 'Decke' kommt; jetzt liegt dort eine billige Holzplatte. Ich wollte zuerst herausfinden, wo die Geräte (UKW, AIS, Navtex usw.) untergebracht werden sollten, um dann das schöne Holz zu verwenden und nicht zu viele Löcher machen zu müssen :-). Ich habe auch das Holz für die Platte unter dem Schubladenblock besorgt, ist jetzt auch 'billiges' Holz, wurde dann gemacht, weil meine Reise schon begann. Schließlich habe ich noch die 'Sockelleisten', um die Kanten abzuschließen, die sind original, wie überall im Boot.


Motor, Elektrik, Wasser
Baujahr: Überholungsmotor aus dem Jahr 2008
Antrieb: 3-Blatt-Faltpropeller
Wasserdruckanlage: elektr.
Warmwasser: Kessel ('13)
Wassertank: (2x100 Liter)
Voltmeter: E-Manager (neu 18 Jahre)
Sonstiges:

Der Edelstahl-Dieseltank bekam einen neuen Versorgungsschlauch (2021) und dann wurde der Tank auch komplett gereinigt. Seitdem sehr sauberer Kraftstoff und kein Wasser im Filter. Neuer Gasgriff à 657,- (2019), neue Gel-Batterien + Monitor + Multiplus Wechselrichter + Controller à1.896,- (2019), neue Propellerwelle à 578,-(2020), neue Motorlager à 830,- (2023), letzter Motor-Service und Überholung Anlasser à 1.120,- (2023). "EIGENER KOMMENTAR" Solarpanel (nicht montiert oder begehbar) mit Verkabelung zum elektrischen System. Max. 40W Leistung bei richtiger Platzierung draußen in der Sonne. Wir haben es sehr genossen, als wir vor Anker lagen, da es genau den Strom liefert, den der Kühlschrank verbraucht. Dies macht es möglich, ohne Landstrom für eine lange Zeit zu sein, vor allem beim Segeln auf dem Motor.


Besegelung & Rigg
Mastwerk, Tauwerk: aufrechte Masten mit Querlenkern (Booms)
Besan: 2x Besan (je 22,5 m2, älteres und jüngeres Segel) mit Kapuze
Ballon: Halbwickler mit Kofferraum (50 m2)
Sonstiges:

Im Jahr 2020 werden fast alle Fallen, Reffleinen und Schoten erneuert.


Nautische Instrumente
Windfahnensteuerung: Voyager
Sonstiges:

"OWNERS COMMENT" Kartenplotter: Raymarine a65 mit Wifi /Navionics Plus UK und NL -> Navigation und Bildschirm läuft draußen auf einem Windows-Laptop. Die Software ist jedoch an ein Abonnement gebunden (Stentec), so dass ich beim Verkauf den Laptop zurücksetzen (oder mitnehmen) muss und der neue Besitzer dann einen Laptop und die von ihm gewählte Software verwenden kann. Es gibt keinen Raymarine-Plotter, also ist der Bildschirm außen ein "zweiter Bildschirm", der über ein HDMI-Kabel mit dem Laptop im Inneren verbunden ist. Selbststeuerung, AIS und Kompass sind über das Bordnetz, kann jetzt über WiFi und ist auch verdrahtet, verbunden mit Laptop.


Zubehören
Ankerwinde: (neu 2023)
Deckplanen: Winterabdeckung über das gesamte Boot (mit stehenden Masten)
Sonstiges:

Es gibt einen kleinen Tisch hinter dem Steuerrad, es gibt auch ein Loch im Holzgitter auf dem Boden. Tisch und Bein sind in Steuerbord Backbord Schrank.


Interieur

  • Aantalslaapplaatsen: 4
  • aantaltoiletten: 1
  • Geluidsinstallatie:

Motor

  • MotorType: MD2003
  • Vermogen: 28hp
  • Aandrijving: Shaft
  • Aantalcilinders: 3
  • tankinhoud: 100

Veiligheid

  • Lenspomp
  • ESP: 36500

Uitrusting

  • Anker
  • Zwemtrap
  • Buiskap
  • Acculader: Victron Atlas
  • Windgenerator:
  • Omvormer: Victron (2020)
  • Walstroom

Specificaties

  • Besturing: Stuurwiel
  • Buiskap
  • Roer Single
  • Doorvaarhoogte 1285cm
  • Werfgebouwd Freedom Yachts International Ltd. in Southampton

Tuig

  • Halfwinder Bollejan

Specification

Year
1986
Condition
Used
Price
€36,500
Type
Class
Length
420
Fuel Type
Diesel
Hull Material
Other
Location
Muiderzand, Netherlands
Tax Status
Tax Paid
LOA
35 ft
Beam
10 ft 12 in
Max Draft
3 ft 6 in
Keel Type
Other
Engine Type
Inboard
Engine Make
Volvo Penta
Engine Model
MD2003
Designer
Gary Hoyt
Builder
Freedom 35
Single Berths
6
Heads
1
Fuel Tanks
1 x 100 liters
Fresh Water Tanks
1 x 200 liters
Hull Shape
Other

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