Performance SORMIOU 29

Miscellaneous comments / SummarySORMIOU 29, 2012, NANNI N2 14, 14 hp (783 hrs), Interior layout version 1 forward open cabin, 1 aft cabin, Large storage on port aft with chemicals WC and sink, False leather saloon & cabins upholstery, 2 cockpit primary genoa winches - Harken 35ST, 2 roof winches for adjustment and sail handling - Harken 35ST, Retractable and removable carbon bowsprit, Carbon mast, aluminium boom, Laminated main sail - HSD (2018), Light genoa, black kevlar laminated, 19sqm - HSD (2018), Jib, 14sqm, Aramide - HSD (2020), ORC 12sqm - All Purpose, Carbon spinnaker pole, Triradial classic light spinnaker, 63sqm - HSD (2019) + snuffer - HSD (2022), Triradial classic heavy spinnaker, 56 sqm - All Purpose, Furlable Code 5, 45sqm - All Purpose, Sveggen furler (2021), Dyneema running rigging, Dyneema adjustable backstay, In board autopilot & giroscopic compas, Autopilot remote control (2020), Navigation system - B&G H3000 with Wifi, Cockpit repeaters (x2) & on mast (x3), B&G saloon autopilot pupitre, Radio / Chartplotter GPS (Navionics) in saloon, AIS Transponder CLASS B (emission and reception) - NAIS 500 (2017), DSC VHF - Navicom RT1050N2K (2022), VHF cockpit speaker, Distress beacon - Kannad GPS AIS (2021), Fridge unit 12 V (top opening door), Cold pressurized water, 1 burner alcool cooker (2018), 220 V shore power + Victron battery charger (2022), Engine battery (2021), Service batterie - Lithium 100Ah (2019), Batteries controllers, Leds navigation lights, Liferaft - Type 1 - 6 men (2021), Anchor + chain, Fenders and warps, Dinghy (2015), Located Brittany. For more information or to make an appointment for a visit, contact : Jean-Baptiste Lemairehttps://www.antipode-yachts.com/en/SORMIOU-29-for-sale-MC-Tec/1791.htmlDivers / Résumé / CommentairesSORMIOU 29, 2012, NANNI N2 14, 14 cv (783 h), Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant ouverte, 1 cabine arrière, Soute à voile avec WC chimique et lavabo dans cabine arrière babord, Selleries carré et cabines en skaï, 2 winchs d'écoutes de génois dans le cockpit - Harken 35ST, 2 winchs sur roof pour réglages et manoeuvres - Harken 35ST, Bout-dehors carbone rétractable, Mât carbone, bôme aluminium, Bas haubans remplacés en 2022, Grand-voile classique en membrane mylar taffetas - HSD (2018) , Génois léger 19m² en membrane black kevlar taffetas - HSD (2018), Solent 14m² en aramide - HSD (2020), ORC 12m² - All Purpose, Tangon carbone, Spinnaker symétrique léger, 63m² (2019) + chaussette - HSD (2022), Spinnaker symétrique lourd, 56m² - All Purpose, Code 5, 45m², sur emmagasineur - All Purpose, Emmagasineur Sveggen (2021), Gréement courant Dyneema, Pataras réglable en Dyneema, Pilote automatique in board avec compas giroscopique, Télécommande à distance du pilote (2020), Centrale de navigation B&G H3000 avec passerelle Wifi, Répétiteurs cockpit (x 2) et pied de mât (x3), Répétiteur pupitre pilote dans le carré, GPS carto avec Navionics / radio dans le carré , Transpondeur AIS (émetteur récepteur) - NAIS 500 (2017), VHF ASN dans le carré - Navicom RT1050N2K (2022), Haut-parleur VHF cockpit, Balise de détresse Kannad GPS AIS (2021), Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus, Eau froide sous pression, Réchaud à alcool 1 feu (2018), Prise de quai 220 V + chargeur de batteries Victron (2022), Batterie moteur (2021), Batterie service Lithium 100Ah (2019), Contrôleurs / gestionnaires de batteries, Feux de navigations à Leds, Radeau de survie Type 1 - 6 places (2021), Mouillage principal, Amarres et défenses, Annexe Big Ship fond latté (2015), Visible Bretagne. Pour plus d'informations ou pour fixer un rendez-vous de visite, contact : Jean-Baptiste Lemairehttps://www.antipode-yachts.com/fr/SORMIOU-29-occasion-MC-Tec/1791.htmlShow More