Grand Soleil 50

Deze door Doug Petersen ontworpen Grand Soleil 50 staat bekend om haar klassieke uitstraling en mooie lijnen en is een snel presterend cruisejacht.

Meest complete Grand Soleil 50 ooit (uitgebreide refit en veel vernieuwd 2022). Klaar voor vertrek. Deze door Doug Petersen ontworpen Grand Soleil 50 staat bekend om haar klassieke uitstraling en mooie lijnen en is een snelvarend cruiseschip. Gebouwd volgens de hoogste normen van klasse en comfort. Vento' is waarschijnlijk de best onderhouden Grand Soleil 50 die vandaag de dag rond de wereld vaart. Ze heeft vele winters binnen doorgebracht voor optimale verzorging. Voortdurende upgrades omvatten een nieuwe kotterstag, een aantal nieuwe zeilen (kotter en High Aspect), nieuwe plotters, watermaker, watt&sea, zonnepanelen, stang tuigage, alcantara bekleding, 6 zachte bedden en ze is in perfecte staat. Vergeleken met andere boten is dit handgemaakte schip gemaakt van massief GRP en ze is sterk. Haar schoonheid nodigt velen uit om haar te fotograferen en ze krijgt veel complimenten van andere zeilers.

 

Algemeen
Ramen: Aluminium window frame Goiot
Ballast: Loden kiel
Accommodatie
Materiaal, kleuren: Prachtig teakhouten interieur met veel mooie details, zeer goed onderhouden.
Hutten: Ruime eigenaarshut in voorschip en twee gastenhutten in achterschip
Motor, electra, water
Brandstoftank aantal: Extra 3 x 20 Liter Jerrycans
Voortstuwing: 3-Blad Maxprop
Windgenerator: Hydro Generator Cruising 600
Watersysteem: elektrisch
Warm water: 220V + Motor boiler Webasto 2020
Watermaker: Rainman - optional
Watertankmeter: defect
Tuigage
Rondhouten, verstaging: wit gespoten
Lieren: 2x Lewmar 43 ST, 2x Lewmar 66 ST, 2x Lewmar 46 ST, 2x Lewmar 54 EST, 1x Lewmar 30 ST
Genua: Genua I 84 m2 (2x)
Fok: Genua III 54,4 m2 (2022)
Voorzeil rolsysteem : 2x Reckman (removeble drum)
Kluiver: Cutter 34,4 m2 (2022), Cutterrod (2022)
Aantal masten: 3x paar zalingen
Overig:

New halyard mainsail, spinnaker and gennaker 2022

Hydraulic Navtec (Backstay, Boomvang and babystay)

Spinnaker-pole and Jockey-pole (2022) both Carbon 

Uitrusting
Ankerlier: Lofrans
Zeerailing: met zij-ingang
Bijboot: optional
Bijboot buitenboordmotor: optional
Veiligheid
Radarreflector: SeaMe

Type interieur: Classic, warm ;Prachtig teakhouten interieur met veel mooie details, zeer goed onderhouden.
Kleur stoffering: Blue

Navigatie & electronica

• Generator Honda Generator 22i  kW/>
• Dieptemeter: Raymarine ST60+ Autohelm ST50 inside
• GPS: Furuno GP-32 
• Kaartplotter: Raymarine Axiom Pro 12S Hybrid Touch 2022 Plotter inside Raymarine Axiom Plus 9 - 2022
• Kompas: Cassens en Plath 
• Marifoon: Sailor RT5022 DSC Control Unit outside & Shipmate RS8100
• Navigatieverlichting:
• Radar
• Stuurautomaat Raymarine Long type 2, Control 6002+ Optional Spare Raymarine Long 2022
• Windmeter: Raymarine ST60+ 
• Log: Raymarine ST60+ Autohelm ST50 inside

Omschrijving Engels

Known for her classic look and beautiful lines, this Doug Petersen-designed Grand Soleil 50 is a fast-performing cruising yacht.

Most complete Grand Soleil 50 ever (great refit and renewed 2022), Ready to go

Known for her classic look and beautiful lines, this Doug Petersen-designed Grand Soleil 50 is a fast cruising vessel. Built to the highest standards of class and comfort. 'Vento' is probably the best maintained Grand Soleil 50 sailing around the world today. She has spent many winters indoors for optimal care. Ongoing upgrades include a new cutterstay, several new sails (cutter and High Aspect), new plotters, watermaker, watt&sea, solar panels, rod rigging, alcantara upholstery, 6 soft berths and she is in immaculate condition. Compared to other boats, this handmade boat is made of solid GRP and she is strong. Her beauty invites many to photograph her and she gets many compliments from other sailors.

 

General
Windows: Aluminum window frame Goiot
Ballast: Lead keel
Accommodation
Material, colours: Beautiful teak interior with many beautiful details, very well maintained.
Cabins: Spacious owner's cabin in bow and two guest cabins in stern
Engine, electrics, water
Fuel tanks: Additional 3 x 20 Liter Jerry cans
Propulsion: 3-Leaf Maxprop
Wind generator: Hydro Generator Cruising 600
Water system: electric
Hot water: 220V + Motor boiler Webasto 2020
Water maker: Rainman - optional
Water tank gauge: malfunction
Rig and sails
Spars, stays: white sprayed
Winches: 2x Lewmar 43 ST, 2x Lewmar 66 ST, 2x Lewmar 46 ST, 2x Lewmar 54 EST, 1x Lewmar 30 ST
Genoa: Genoa I 84 m2 (2x)
Jib: Genoa III 54.4 m2 (2022)
Furling foresail: 2x Reckman (removeble drum)
Flying jib: Cutter 34.4 m2 (2022), Cutterrod (2022)
Number of masts: 3x pairs of anointings
Other:

New halyard mainsail, spinnaker and gennaker 2022

Hydraulic Navtec (Backstay, Boomstay and babystay)

Spinnaker pole and Jockey pole (2022) both Carbon

Equipment
Anchor windlass: Lofrans
Sea rails, pushpit, pullpit: with side entrance
Dinghy: optional
Outboard engine: optional
Safety
Radar reflector: SeaMe

Omschrijving Duits

Die von Doug Petersen entworfene Grand Soleil 50 ist für ihr klassisches Aussehen und ihre schönen Linien bekannt und ist eine schnelle Fahrtenyacht

Die vollständigste Grand Soleil 50 aller Zeiten (großartige Überholung und Erneuerung 2022), sofort einsatzbereit

Diese von Doug Petersen entworfene Grand Soleil 50 ist für ihr klassisches Aussehen und ihre schönen Linien bekannt und ein schnelles Fahrtenschiff. Gebaut nach den höchsten Standards von Klasse und Komfort. Vento" ist wahrscheinlich die am besten gepflegte Grand Soleil 50, die heute um die Welt segelt. Sie hat viele Winter in geschlossenen Räumen verbracht, um optimal gepflegt zu werden. Zu den laufenden Upgrades gehören ein neues Kutterstag, eine Reihe neuer Segel (Kutter und High Aspect), neue Plotter, Wassermacher, Watt&Sea, Solarpaneele, Rutentakel, Alcantara-Polsterung, 6 weiche Kojen und sie ist in makellosem Zustand. Im Vergleich zu anderen Booten ist dieses handgefertigte Schiff aus massivem GFK gefertigt und sehr robust. Ihre Schönheit lädt viele dazu ein, sie zu fotografieren und sie bekommt viele Komplimente von anderen Seglern.

 

Allgemein
Fenster: Aluminium-Fensterrahmen Goiot
Ballast (kg): Bleikiel
Innenausstattung
Material, Farben: Schönes Teakholz-Interieur mit vielen schönen Details, sehr gut gepflegt.
Kabinen: Geräumige Eignerkabine im Bug und zwei Gästekabinen im Heck
Motor, Elektrik, Wasser
Kraftstofftank: Zusätzlich 3 x 20-Liter-Kanister
Antrieb: 3-Blatt-Maxpropeller
Windgenerator: Hydro-Generator Cruising 600
Wasserdruckanlage: elektrisch
Warmwasser: 220V + Motorheizkessel Webasto 2020
Entsalzungsanlage: Rainman - fakultativ
Wassertankanzeige: Fehlfunktion
Besegelung & Rigg
Mastwerk, Tauwerk: weiß gespritzt
Winden: 2x Lewmar 43 ST, 2x Lewmar 66 ST, 2x Lewmar 46 ST, 2x Lewmar 54 EST, 1x Lewmar 30 ST
Genua: Genua I 84 m2 (2x)
Fock: Genua III 54,4 m2 (2022)
Fock-Reffanlage: 2x Reckman (abnehmbare Trommel)
Klüver: Kutter 34,4 m2 (2022), Kutterstab (2022)
Anzahl Masten: 3x Salbungspaare
Sonstiges:

Neues Fall-Großsegel, Spinnaker und Gennaker 2022

Hydraulisches Navtec (Achterstag, Baumstag und Babystag)

Spinnakerbaum und Jockeybaum (2022) beide aus Carbon

Zubehören
Ankerwinde: Lofrans
Seereling: mit Seiteneingang
Beiboot: optional
Außenbordmotor: optional
Sicherheit
Radarreflektor: SeaMe

Interieur

• Aantalslaapplaatsen: 7
• aantaltoiletten: 2
• Geluidsinstallatie:

Motor

• MotorType: 4 JH2E
• Vermogen: 65hp
• Aandrijving: Shaft
• Aantalcilinders: 4
• Maximumsnelheid: 7
• MaxSnelheid: 9
• tankinhoud: 300

Veiligheid

• Lenspomp
• ESP: 175000

Uitrusting

• Anker
• Zwemtrap
• Buiskap
• Acculader: Mastervolt Chargemaster 12/50-3 2010
• Windgenerator: Hydro Generator Cruising 600
• Omvormer: Victron omvormer 12V 350 VA
• Walstroom

Specificaties

• Besturing: Stuurwiel
• Buiskap
• Roer Single
• Werfgebouwd Cantiere del Pardo

Tuig

• Fok
• Genua
• Roller Furling Foresail
• Spinnaker
• Flying Jib