Gib'Sea 106 Master

GIB SEA 106 DL Master. Dériveur lesté. Bateau en très bon état. Moteur neuf de 2022 comptant 16 heures de fonctionnement. Nanni 29 CV.  Génois sur enrouleur. Grand-voile full batten sur enrouleur de bôme. Electricité 220 volts de 2021. Vernis, sellerie en bon état.   

GIB SEA 106 DL Master. Lifting keel. Boat in very good condition. New engine from 2022 with 16 hours of operation. Nanni 29 HP. Furling genoa. Full batten mainsail on boom furler. Electricity 220 volts from 2021. Varnish, upholstery in good condition.

AMENAGEMENTS

1 Cabine double avant avec un petit lavabo. 1 Carré en U sur bâbord. 1 Banquette sur tribord. 1 Cuisine en L sur bâbord. 1 Table à carte sur tribord. 1 Cabinet de toilette WC marins lavabo, arrière tribord. 1 Cabine double arrière bâbord.

EQUIPEMENTS MECANIQUES

Moteur In Bord NANNI N3.30 de 29 CV. Moteur neuf installé en janvier 2022. 16 Heures de fonctionnement. Ligne d’arbre. Hélice bipale, bec de canard.

ELECTRICITE

Chargeur de batteries. 2 Batteries servitude. 1 Batterie moteur. Eclairage LED dans le carré.

ELECTRONIQUE

GPS traceur. Radar. VHF fixe ASN. Loch speedo sondeur. Girouette mécanique. Pilote automatique avec commande filaire

EQUIPEMENTS DE PONT

Guindeau manuel. Mouillage principal. Mouillage secondaire. Balcons de pied de mat. Taquets de maître-bau. Winch de pied de mat Barlow 19 sans self tailing. Jeu de béquilles. Structure inox pour capote de roof, la capote est HS. Table de cockpit en caillebotis, encastrée dans le fond du cockpit. Jeu de cagnards. Barre franche avec taud de protection. Echelle de bain. Petite plateforme de bain sur le tableau arrière.

VOILES ET GREEMENT

Tangon de spi. Enrouleur de génois. Génois sur enrouleur. Bôme à enrouleur. Grand-voile full batten, sur enrouleur de bôme. Halebas sur palan. Rail d’écoute de grand-voile sur le roof.

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