Finngulf 41

Miscellaneous comments / Summary

FINNGULF 41, 2003, first hand, Volvo D2-55, 55 hp , Interior layout version 1 forward cabin, 1 aft cabin, 1 heads (toilets + shower), Access to aft cockpit locker from head compartement, Alcantara saloon upholstery, 2 cockpit electric primary genoa winches - Andersen 52, 1 roof electric winch to starboard for adjustment and sail handling - Andersen 40, Teak deck passageway, Teak top roof, Cockpit sprayhood, Aft cockpit bimini top, Main sail - Tape drive carbon UK SAILS 2018, Furling genoa - Tape drive carbon UK SAILS 2018, Code 0 - Mylar Kevlar 74 sqm UK Sails 2012, Gennaker - 87 sqm UK SAILS 2009, Raymarine in board autopilot - 6001, Raymarine ST 60 cockpit repeater - Multi ST 60, GPS and chartplotter - B & G ZEUS Touchscreen, GPS and chartplotter - Simrad NSS 7, AIS Transponder CLASS B (emission and reception), VHF at chart table - Navicom RT 550 ASN DSC, Service batteries - 2 X 120 amp 2018, 12 V to 220 V Inverter, Battery controller - Seatronic, Heating system - Eberspacer D3, Solar panels, Leds interior lights, Dinghy - Lode Star 190, Outboard engine - Mariner 2.5, Located Brittany. For more information or to make an appointment for a visit, contact : Jérôme Le Joubioux

https://www.antipode-yachts.com/en/FINNGULF-41-for-sale-FINNGULF/1834.html

Divers / Résumé / Commentaires

FINNGULF 41, 2003, 1ère main, Volvo D2-55, 55 cv, Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 1 cabine arrière, 1 cabinet de toilette et douche, Accès grand coffre arrière cockpit par porte dans le cabinet de toilettes, Selleries carré Alcantara, 2 winchs d'écoutes de génois électriques dans le cockpit - Andersen 52, 1 winch électrique sur roof tribord pour réglages et manoeuvres - Andersen 40, Passavants teck, Dessus de roof teck, Capote de roof, Bimini top arrière cockpit, Grand-voile - Tape drive carbon UK SAILS 2018, Génois sur enrouleur - Tape drive carbon UK SAILS 2018, Code 0 - Mylar Kevlar 74 sqm UK Sails 2012, Gennaker - 87 sqm UK SAILS 2009, Pilote automatique in board Raymarine - 6001, Répétiteur Raymarine ST 60 cockpit - Multi ST 60, GPS / lecteur de carte - B & G ZEUS Touchscreen, GPS / lecteur de carte - Simrad NSS 7, Transpondeur AIS (émetteur récepteur), VHF à la table à carte - Navicom RT 550 ASN DSC, Batteries service - 2 X 120 amp 2018, Convertisseur 12 V / 220 V, Contrôleur / gestionnaire de batteries - Seatronic, Chauffage - Eberspacer D3, Panneau solaire, Eclairages intérieurs à Leds, Annexe - Lode Star 190, Moteur hors-bord - Mariner 2.5, Visible Bretagne. Pour plus d'informations ou pour fixer un rendez-vous de visite, contact : Jérôme Le Joubioux

https://www.antipode-yachts.com/fr/FINNGULF-41-occasion-FINNGULF/1834.html

Full decsription / Inventaire détaillé

Interior accommodation / Woodwork / Upholsteries

Interior layout version 1 forward cabin, 1 aft cabin
1 heads (toilets + shower)
Access to aft cockpit locker from head compartement
Satin Teak interior woodwork
Varnished floorboards
Companion way : varnished steps
Alcantara saloon upholstery
Interior curtains (saloon)

On deck / Deck equipement

2 cockpit electric primary genoa winches - Andersen 52
1 roof electric winch to starboard for adjustment and sail handling - Andersen 40
1 roof winch to port for adjustment and sail handling - Andersen 40
2 mainsail mainsheet winches - Andersen 46
Cockpit mounted main sheet traveller - Lewmar
2 large aft cockpit lockers
1 large port cockpit locker with access from inside
Teak deck passageway
Teak top roof
Teak slatted cockpit floor
Teak cockpit seats
Teak bathing platform
Aluminium toerail
Leather covered stainless steel wheel steering
Wheel cover
Cockpit sprayhood
Aft cockpit bimini top
Outboard engine bracket

Mast / Rigging / Sails / Accessories

Keel stepped aluminium classic mast and boom - Selden
Stainless steel cable standing rigging (2003)
Main sail - Tape drive carbon UK SAILS 2018
Main sail - North Sails Finland 2003
Furling genoa - Tape drive carbon UK SAILS 2018
Furling genoa - North Sails Finland 2003
Code 0 - Mylar Kevlar 74 sqm UK Sails 2012
Code 0 furler - Selden CX 15 2012
Gennaker - 87 sqm UK SAILS 2009
Main sail lazy bag - UK SAILS 2010
Genoa roller furling with above deck drum - Furlex 300 S
Aluminium spinnaker pole
Removable bow sprit for gennaker and Code 0
Carbon spinnaker pole
Adjustable backstay - Hydraulic

Electronics / Communication

Raymarine in board autopilot - 6001
Raymarine ST 60 cockpit repeater - Multi ST 60
GPS and chartplotter - B & G ZEUS Touchscreen
GPS and chartplotter - Simrad NSS 7
Electronic navigation charts
AIS Transponder CLASS B (emission and reception)
VHF at chart table - Navicom RT 550 ASN DSC
VHF cockpit speaker
Television (saloon)
EPIRB - Global fix V4 GPS

Electrical system / Confort equipments / Refregiration

Fridge unit 12 V (top opening door)
Water heater 220 V and engine heat exchanger
Hot and cold pressurized water
2 burners cooker + oven
220 V shore power + battery charger
Engine battery - 70 amp 2022
Service batteries - 2 X 120 amp 2018
12 V to 220 V Inverter
Interior 220 sockets
Battery controller - Seatronic
Heating system - Eberspacer D3
Holding tank
Solar panels
Leds interior lights

Safety equipments / Anchoring / Dinghy

Liferaft (needs to be serviced) - 4 p.
Stainless steel Anchor and chain
Fenders and warps
Dinghy - Lode Star 190
Outboard engine - Mariner 2.5

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 1 cabine arrière
1 cabinet de toilette et douche
Accès grand coffre arrière cockpit par porte dans le cabinet de toilettes
Menuiseries intérieures Teck
Planchers bois vernis
Marches de descente bois vernis
Selleries carré Alcantara
Rideaux intérieurs (carré)

Equipement pont / Aménagement pont

2 winchs d'écoutes de génois électriques dans le cockpit - Andersen 52
1 winch électrique sur roof tribord pour réglages et manoeuvres - Andersen 40
1 winch sur roof babord pour réglages et manoeuvres - Andersen 40
2 winchs d'écoutes de grand voile - Andersen 46
Rail d'écoute de grand-voile dans le cockpit - Lewmar
2 grands coffres de cockpit derrière la barre à roue
1 grand coffre cockpit babord accessible par l'intérieur
Passavants teck
Dessus de roof teck
Fond de cockpit latté teck
Assises de cockpit lattées teck
Jupe arrière lattée teck
Rail de fargue aluminium
Barre à roue inox gainée cuir
Housse de barre à roue
Capote de roof
Bimini top arrière cockpit
Support moteur hors-bord

Mât / Gréement / Voiles / Accessoires

Mât aluminium classique posé sur la quille - Selden
Gréement dormant câble monotoron (2003)
Grand-voile - Tape drive carbon UK SAILS 2018
Grand-voile - North Sails Finland 2003
Génois sur enrouleur - Tape drive carbon UK SAILS 2018
Génois sur enrouleur - North Sails Finland 2003
Code 0 - Mylar Kevlar 74 sqm UK Sails 2012
Enrouleur Code 0 - Selden CX 15 2012
Gennaker - 87 sqm UK SAILS 2009
Lazy-bag de grand voile - UK SAILS 2010
Enrouleur de génois avec tambour sur le pont - Furlex 300 S
Tangon aluminium
Bout dehors pour gennaker et Code 0
Tangon carbone
Pataras réglable - Hydraulic

Electronique de navigation / Communication

Pilote automatique in board Raymarine - 6001
Répétiteur Raymarine ST 60 cockpit - Multi ST 60
GPS / lecteur de carte - B & G ZEUS Touchscreen
GPS / lecteur de carte - Simrad NSS 7
Cartographie électronique
Transpondeur AIS (émetteur récepteur)
VHF à la table à carte - Navicom RT 550 ASN DSC
Haut-parleur VHF cockpit
Télévision dans le carré
Balise de détresse - Global fix V4 GPS

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus
Chauffe-eau 220 V + échangeur
Eau chaude et froide sous pression
Gazinière 2 feux + four
Prise de quai 220 V + chargeur de batteries
Batterie moteur - 70 amp 2022
Batteries service - 2 X 120 amp 2018
Convertisseur 12 V / 220 V
Prises intérieures 220 V
Contrôleur / gestionnaire de batteries - Seatronic
Chauffage - Eberspacer D3
Réservoir rigide eaux noires
Panneau solaire
Eclairages intérieurs à Leds

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

Radeau de survie à réviser - 4 p.
Mouillage principal ancre et chaine inox
Amarres et défenses
Annexe - Lode Star 190
Moteur hors-bord - Mariner 2.5

Non-garantie

La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable