Devonport Challenge Business 67

Dit zeiljacht is ontworpen en gebouwd voor de Global Challenge zeilenrace rond de wereld. Refit n 2013. Grootzeil en voorzeilen zijn van 2018.

Algemeen
Besturing: Stuurwiel hydraulisch elektrisch bekrachtigd
Ramen: Getinte kunststof ramen in RVS sponningen
Overig:

Deze Challenge Business 67' heeft de Global Challenge 1 keer gevaren en had het zeilnummer CB35.

In 2013 heeft ze een refit ondergaan:

• Romp en opbouw volledig nieuw gepoten;
•  Flexi Teek dek is aangebracht;
•  Interieur voorzien van nieuw plaatmateriaal en bekleding;
•  De mast is gedemonteerd, gespoten en weer nieuw opgebouwd;
•  Staand want is geïnspecteerd;
•  Lopend want kompleet vervangen;
•  Elektrische installatie deels vernieuwd;
•  Merendeel van de pompen vernieuwd;
•  Groot deel van de navigatie instrumenten vernieuwd
•  Etc.

Twee jaar geleden zijn het grootzeil, de Yankee en de kotterfok vervangen. Hiermee is deze Challenge Business 67 klaar voor jarenlang vaarplezier over de wereldzeeën.

Accommodatie
Materiaal, kleuren: Wit plaatmateriaal
Verblijfsruimtes: Salon met gastenhut, Voorschip met 2 x gastenhut, Achterkajuit met eigenaarshut en gastenhut en materiaal opslagruimte
TV: Toshiba flatscreen
Kooktoestel & brandstof: Force 10 3 - pits gas
Overig:

Uitgerust met LED interieurverlichting (2013), Zanussi wasmachine. 

Motor, electra, water
Koeling: Interkoeling
Voortstuwing: Schroefas water gesmeerd met Brunton Autoprop
Meetinstrumenten: Toerenteller, Watertemperatuur, Oliedruk (alle VDO)
Bedieningspaneel: 2 x Schakelpaneel 24 Volt en 1 x schakelpaneel 12 Volt
Dynamo: 150 A. 24 Volt
Watersysteem: Hydrofoor
Warm water: Ca. 45 liter boiler (verwarmd via motor en 220 Volt)
Watertank & materiaal: 1.100 Liter verdeeld over 4 RVS tanks
Watermaker: Aquafresh Watermakers Ltd. (2013 gereviseerd)
Voltmeter: 2 x
Watertankmeter: Tanktender
Tuigage
Type tuigage: Masttop kotter
Rondhouten, verstaging: Norseman Gibb Dyform RVS en 1 x 19 RVS draad; vernieuwd in 2000, gekeurd in 2009 en waar nodig vervangen en gekeurd in 2013
Lieren: 2 x Harken 66.2 2-speed elektrisch, 1 x Harken 53 1-speed elektrisch, 6 x Harken 56.2 2-speed, 2 x Harken 53 2-speed
Genua: Yankee: Gaastra 97,4 m2 (2018)
Genua reefsysteem: Harken MK III
Fok: Kotterfok: Gaastra (2018)
Voorzeil rolsysteem : Harken MK IV 3
Aantal masten: Aluminium, Atlantic Spars Ltd, Brixham, Devon; In 2013 volledig gedemonteerd en gespoten
Overig:

2 x Carbon Fibre spi-boom

Uitrusting
Ankerlier: Muir VR/VRC4000 elektrisch
Dekzeil(en): Zonnetent over de giek
Zwemtrap: RVS
Zeerailing: RVS
Veiligheid
Gasbun met afvoer: Geschikt voor 2 flessen

Type interieur: Modern, light ;Wit plaatmateriaal

Tuig

• Fok
• Genua
• Roller Furling Foresail
• Spinnaker

Omschrijving Duits

Diese Segelyacht wurde für die Global Challenge Segelregatta rund um die Welt entworfen und gebaut. Refit n 2013. Großsegel und Vorsegel sind ab 2018.

Allgemein
Steueranlage: Lenkrad hydraulisch-elektrisch angetrieben
Fenster: Getönte Kunststofffenster in Edelstahl-Falzen
Sonstiges:

Diese Challenge Business 67' ist 1 Mal die Global Challenge gesegelt und hatte die Segelnummer CB35.

Im Jahr 2013 hat sie eine Überholung gehabt:

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• Rumpf und Aufbau komplett neue Beine;
• Flexi Teek-Deck wurde angewendet;
• Innenausstattung mit neuem Plattenmaterial und Verkleidung;
• Der Mast wurde zerlegt, gespritzt und wieder aufgebaut;
• Stehendes Rigg wurde überprüft;
• Läuft, weil vollständig ersetzt;
• Elektrische Installation teilweise erneuert;
• Die meisten Pumpen wurden erneuert;
• Viele der Navigationsinstrumente erneuert
• usw.

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Vor zwei Jahren wurden das Großsegel, der Yankee und die Kutterfock ersetzt. Damit ist diese Challenge Business 67 bereit für jahrelangen Segelspaß auf den Meeren der Welt.

Innenausstattung
Material, Farben: Weißes Blattmaterial
Aufenthaltsräume: Salon mit Gästekabine, Vorschiff mit 2 x Gästekabine, Achterkabine mit Eigner- und Gästekabine und Materiallagerraum
Fernseher: Toshiba-Flachbildschirm
Kocher: Kraft 10 3 - Brennergas
Sonstiges:

Ausgestattet mit LED-Innenbeleuchtung (2013), Zanussi-Waschmaschine.

Motor, Elektrik, Wasser
Kühlung: Ladeluftkühlung
Antrieb: Wassergeschmierte Propellerwelle mit Brunton Autoprop
Messinstrumente: Tachometer, Wassertemperatur, Öldruck (alle VDO)
Schalttafel: 2 x Schalttafel 24 Volt und 1 x Schalttafel 12 Volt
Lichtmaschine: 150 A. 24 Volt
Wasserdruckanlage: Hydrophorisch
Warmwasser: Ca. 45 Liter Boiler (über Motor und 220 Volt beheizt)
Wassertank: 1.100 Liter verteilt auf 4 Edelstahlbehälter
Entsalzungsanlage: Aquafresh Watermakers Ltd. (2013 überarbeitet)
Voltmeter: 2 x
Wassertankanzeige: Tanktender
Besegelung & Rigg
Typ: Mastkopfschneider
Mastwerk, Tauwerk: Norseman Gibb Dyform-Edelstahl und 1 x 19 Edelstahl-Draht; 2000 erneuert, 2009 inspiziert und, wo nötig, 2013 ersetzt und inspiziert.
Winden: 2 x Raking 66.2 2-Gang elektrisch, 1 x Raking 53 1-Gang elektrisch, 6 x Raking 56.2 2-Gang, 2 x Raking 53 2-Gang
Genua: Yankee: Gaastra 97,4 m2 (2018)
Genua-Reffanlage: Rechen MK III
Fock: Kutteraufzucht: Gaastra (2018)
Fock-Reffanlage: Rechen MK IV 3
Anzahl Masten: Aluminium, Atlantic Spars Ltd, Brixham, Devon; 2013 vollständig demontiert und lackiert
Sonstiges:

2 x Kohlefaser spi-boom

Zubehören
Ankerwinde: Muir VR/VRC4000 elektrisch
Deckplanen: Vordach über dem Ausleger
Badeleiter: ROSTFREIER STAHL
Seereling: ROSTFREIER STAHL
Sicherheit
Gasflaschenlager: Geeignet für 2 Flaschen

Uitrusting

• Anker
• Zwemtrap RVS
• Buiskap
• Acculader: Victron Phoenix Multiplus 24/3000/70 70 A. en lader voor boegschroefaccu's
• Omvormer: Victron Phoenix Multiplus 24/3000/70 3.000 W.
• Walstroom

Specificaties

• Besturing: Stuurwiel
• Buiskap
• Roer Single
• Doorvaarhoogte 2598cm
• Werfgebouwd Devonport Yachts Ltd., Plymouth

Navigatie & electronica

• Generator   kW/>
• Dieptemeter: B&G 
• GPS: Magnavox MX100 
• Kaartplotter: 2 x Raymarine Hybrid Touch (2023) 
• Kompas: Plastimo Olympic 135 
• Marifoon: Raymarine (2023) en Raymarine RayMic handset 
• Navigatieverlichting:
• Navtex MeteoMan en Furuno Navtex NX-300
• Radar
• Stuurautomaat Raymarine ST6002 met Vetus EHP330 hydraulische pomp 
• Windmeter: B&G 
• Log: B&G 

Motor

• MotorType: M130C
• Vermogen: 130hp
• Aandrijving: Shaft
• Aantalmotoren: 1
• Aantalcilinders: 6
• tankinhoud: 1900

Veiligheid

• Lenspomp
• ESP: 595000

Omschrijving Engels

This sailing yacht is designed and built for the Global Challenge sailing race around the world. Refit n 2013. Mainsail and headsails are from 2018.

General
Steering system: Steering wheel hydraulically electrically powered
Windows: Tinted plastic windows in stainless steel rebates
Other:

This Challenge Business 67' has sailed the Global Challenge 1 time and had the sail number CB35.

In 2013 she's had a refit:

• Hull and superstructure completely new legs;
• Flexi Teek deck has been applied;
• Interior fitted with new sheet material and cladding;
• The mast has been disassembled, sprayed and rebuilt;
• Standing rigging has been inspected;
• Running because completely replaced;
• Electrical installation partly renewed;
• Most of the pumps renewed;
• Much of the navigation instruments renewed
• Etc.

Two years ago the mainsail, the Yankee and the cutter jib were replaced. This makes this Challenge Business 67 ready for years of sailing fun on the world's seas.

Accommodation
Material, colours: White sheet material
Saloons: Salon with guest cabin, Forward ship with 2 x guest cabin, aft cabin with owner's cabin and guest cabin and material storage room
Television: Toshiba flat screen
Cooker & fuel: Force 10 3 - burner gas
Other:

Equipped with LED interior lighting (2013), Zanussi washing machine.

Engine, electrics, water
Cooling system: Intercooling
Propulsion: Propeller shaft water lubricated with Brunton Autoprop
Measuring instruments: Tachometer, Water temperature, Oil pressure (all VDO)
Control panel: 2 x switch panel 24 Volt and 1 x switch panel 12 Volt
Dynamo: 150 A. 24 Volt
Water system: Hydrophoric
Hot water: Approx. 45 litres boiler (heated via engine and 220 Volt)
Water tank & material: 1,100 Liter divided over 4 stainless steel tanks
Water maker: Aquafresh Watermakers Ltd. (2013 revised)
Voltmeter: 2 x
Water tank gauge: Tanktender
Rig and sails
Sailplan type: Masthead cutter
Spars, stays: Norseman Gibb Dyform stainless steel and 1 x 19 stainless steel wire; renewed in 2000, inspected in 2009 and where necessary replaced and inspected in 2013.
Winches: 2 x Raking 66.2 2-speed electric, 1 x Raking 53 1-speed electric, 6 x Raking 56.2 2-speed, 2 x Raking 53 2-speed
Genoa: Yankee: Gaastra 97.4 m2 (2018)
Genoa reefing system: Rakes MK III
Jib: Cutter rearing: Gaastra (2018)
Furling foresail: Rakes MK IV 3
Number of masts: Aluminium, Atlantic Spars Ltd, Brixham, Devon; Completely dismantled and painted in 2013
Other:

2 x Carbon Fibre spi-boom

Equipment
Anchor windlass: Muir VR/VRC4000 electric
Boat cover: Awning over the boom
Swimming ladder: STAINLESS STEEL
Sea rails, pushpit, pullpit: STAINLESS STEEL
Safety
Gas bottle locker with drain: Suitable for 2 bottles

Interieur

• Aantalslaapplaatsen: 14
• aantaltoiletten: 2
• Geluidsinstallatie: 2 x Pioneer radio-CD speler (2013)