Contest 62CS

You'll be impressed by the sailing and living comfort onboard the Contest 62CS.

Algemeen
Overig:

• General
• Hull and deck are made of high quality materials. Several interior arrangements are possible within the structural bulkheads and keel grid. Two separate watertight bulkheads are foreseen in every interior arrangement

• Hull
• Hull in sandwich, vacuum infused GRP with the Conyplex vacuum infusion system®
• Laminate consisting of: quadraxial and biaxial E-glass for inner and outer skins
• Local unidirectional E-glass reinforcements
• Solid laminate in structural areas like the keel area
• Extra anti osmosis layer: first layer of outer skin in isophthalic resin
• Two year warranty
• Hull: gelcoat white
• Stripe and waterlines: dark blue
• Antifoul: 2 layers of Awl-star Black
• Gebo portlights

• Deck
• Deck in sandwich, vacuum infused GRP with the Conyplex vacuum infusion system®
• Deck: gelcoat white
• Laminate consisting of: quadraxial and biaxial E-glass for inner and outer skins
• Local unidirectional E-glass reinforcements
• Solid laminate in structural areas where deck equipment is fitted
• Deck lockers and anchor locker in GRP with white gelcoat finish and aluminium hatches
• 12 mm hand laid teak deck, toe rail, cockpit seats, cockpit sole and teak detailing around the cockpit

• Bulkheads
• Vacuum infused GRP structural bulkheads in sandwich, using the Conyplex vacuum infusion system®
• Vacuum infused GRP longitudinals in sandwich, using the Conyplex vacuum infusion system®

• Keel
• Lead performance keel with bulb
• Keel bolted through solid laminate using stainless steel bolts
• Keel girders in sandwich (PVC foam core), vacuum infused GRP with the Conyplex vacuum infusion system®

• Rudder
• Fully balanced GRP spade rudder
• Fibre orientated rudder laminate, vacuum infused GRP with the Conyplex vacuum infusion system®
• Aluminium rudderpost
• JEFA rudder bearings
• JEFA steering system

• Sailing hardware
• Harken deck fittings
• Lewmar stainless steel self tailing winches throughout
• Genoa winches are electrical
• Foldable chain plate on deck for removable cutter stay
• Foldable chain plates on deck for fixing snatch blocks for preventer, gennaker, etc.

• Anchor system
• Integrated anchor launching system in bow
• Lewmar electric anchor winch, including remote control
• 40 kg Delta anchor with 70 m galvanised 13 mm anchor chain
• Anchor chain marked each 10 m

• Steering system
• Twin GRP steering pedestals with stainless steel twin spoke steering wheels and leather wheel covers. Canvas pedestal/ wheel cover for UV-protection
• Suunto compasses

• Hydraulics
• Manual/ hydraulic back stay tensioner
• Hydraulic openable bathing platform

• Cockpit
• Large separated guest cockpit, suitable for ten people sitting
• Fixed cockpit table with stainless steel 316 support for table and canvas cover for UV protection
• Separate aft cockpit, with 2 separate helmsman positions
• Winches and sheets situated within reach of helmsman's position
• Free walkway from aft deck to guest cockpit

• Hatches and windows
• Lewmar low profile aluminium deck hatches
• Gebo portlights and windows in hull

• Deck hardware and equipment
• Stainless steel 316 stem head fitting
• Stainless steel 316 guardrails 75 cm high with 3 wires
• Stainless steel 316 bathing ladder
• Stainless steel 316 handrails on cabin roof
• Stainless steel 316 anti chafe rails below mooring cleats
• Stainless steel 316 gateway stanchions amidships
• Stainless steel 316 mooring cleats; two cleats with two fairleads forward, two cleats amidships, two cleats aft and two fairleads on stern
• 2 seats with stainless support on pushpit
• Flagpole with stainless steel 316 support and flag
• Aluminium emergency tiller
• One yellow lifebuoys in stainless steel 316 supports fitted in locker
• Boat hook in aluminium stowed on lower shroud
• Shower hot/cold at aft ship
• Eight fenders with socks and ropes
• Four 20 m 18 mm mooring warps
• Two 25 m 18 mm mooring warps

• Standard features
• Teak joinery
• Matt varnished 8 layers in total
• Chrome fittings throughout
• Shower stalls with on handle mixer valves
• Teak doors 30 mm with anti-rattle door locks
• CORIAN worktops in galley with 2 sinks
• CORIAN tops in each head with moulded CORIAN washbasins
• Three-burner cooker, Force 10, with oven and grill fitted on gimbals (stainless steel)
• Cooker hood with extractor fan in pantry
• Quality upholstery, colour to owners' choice
• Quality curtains for Cabin-Sailor saloon windows and portholes; colour to owners' choice
• Lee cloths in all berths
• Overhead lights in all cabins with wall switches
• Dimmers on overhead lights in saloon
• Careful noise reduction throughout
• Engine room well insulated
• Sprung slats in aft cabin
• 7 zone latex mattresses in all cabins
• 48-set (8 persons) of Contest Yachts porcelain crockery stowed in teak fittings
• 32-set (8 persons) of drinking glasses and bottle stowage in bar
• Bticino switches
• Hotel switches for ceiling lights in aft cabin
• Bticino 230V sockets
• Automatic lighting (set period) when opening companionway hatch

• Refrigeration system
• Refrigerator in stainless steel with front door

• Engine
• PERKINS M150 109 kW (148 hp) 2500 rpm 6 cylinder turbo-charged diesel engine
• Indirect cooling
• Hydraulic gearbox
• 1x 24V/ 40A and 1x 24V/75A alternator (1 for service banks and 1 for starter battery)
• Single lever gears throttle control on starboard steering pedestal
• Engine panel fitted in cockpit including rev. counter, oil pressure- temperature- and charge alarm, start and stop buttons and fuel gauge
• Water cooled exhaust with water lock and water separator
• Stainless steel propeller shaft with thrust bearing and flexible coupling. Stern tube with water lubricated bearings and water seal
• 4-bladed propeller in bronze
• Engine room insulated with combined drone- and sound absorbing insulation
• Engine room-ventilation by electric ventilator and via double natural ventilation grills
• Automatic engine room fire-extinguish system

• Bowthruster
• Bowthruster 15 HP

• Fuel system
• Sump on fuel tank with drain pump
• SEPAR water separator and fuel filter. Acoustic and visual “water in fuel”-alarm
• Electric tank level gauge

• Fresh water system
• 1x Hot water tank in stainless 316 with double exchanger to engine and heater with 220V heating element. And 1x Hot water tank in stainless 316 with 220V heating element
• Mixer taps in galley and washbasins
• Pressurized hot & cold water
• Electric tank level gauge

• Bilge system
• Electric bilge pump in keel sump, with automatic switch
• Manual bilge pump in engine room
• Electric bilge pump in storage room with automatic switch
• Manual bilge pump in storage room

• Black & Grey water system
• Electric-flush seawater toilet in aft head
• Manual-flush seawater toilets
• Three black water tanks
• Indicator on black water tank, indicating full or empty
• Three shower stalls with automatic drain
• Grey water system

• Ventilation system
• Forced ventilation system on engine room

• Mast
• Custom made spars keel stepped mast. Painted in AWL-grip white
• Swept back spreaders
• Slab reefing system
• Frederiksen BAT Car system
• Spreaders
• and boom light
• Masthead light 3 colours with anchor light

• Rigging
• Removable Kevlar cutter stay with tensioner and running backstays
• Standing rigging: Dyform rigging
• Genoa furling system, Reckmann manual
• Main sheet 14mm, winches situated within reach of the helmsman
• Genoa sheets 16mm, winches situated within reach of the helmsman

• Sails
• Mainsail, fully battened, slab reefing by North Sails
• Lazy jacks and main sail cover
• Furling Genoa, by North Sails

• AC/DC systems
• 24VDC and 230VAC system on board
• 600 Ah service batteries (gel)
• Starter battery: Gel type, 70 Ah AGM
• Separate nav battery pack 24V 140 Ah (gel) with Mastervolt charger
• Bowthruster battery 24V 320 Ah (gel) with Mastervolt charger
• Emergency engine start on service batteries
• Dedicated technical area next to aft shower area for switches and fuses
• 220V shore power connection:
• Shore power socket at transom for 110V or 220V shore power
• Shore isolation transformer, Mastervolt IVET 8, 8kW
• Auto voltage selection Mastervolt 110/220V
• Including cable 25m with CE connector and earth trip switch
• Battery monitor, with Voltage – Running Amps – Amp. Hours – Capacity Ah – Adjustable optical alarm for capacity
• 220V socket in each cabin/ compartment
• All sea cocks under waterline are grounded

• Main switchboard
• All main switches situated at the switchboard
• All navigation lights with control LED's operated from the switchboard
• Tank level gauges situated at the switchboard

• Dashboard
• Alarms for:
•    Running bilge pump
•    Fire extinguish engine room
•    Water in fuel
•    Battery level
•    Black water tanks
• Switch for navigation lights on engine / sailing
• Indication lights for function of navigation lights

• Safety equipment
• Gas valve electric
• Four foam fire extinguishers 2 kg
• Fire blanket
• Fire extinguish system Firepro

Navigatie & electronica

• Kompas:  
• Navigatieverlichting:

Omschrijving Engels

You'll be impressed by the sailing and living comfort onboard the Contest 62CS.

General
Other:

• General
• Hull and deck are made of high quality materials. Several interior arrangements are possible within the structural bulkheads and throat grid. Two separate watertight bulkheads are foreseen in every interior arrangement

• Hull
• Hull in sandwich, vacuum infused GRP with the Conyplex vacuum infusion system®
.
• Laminate consisting of: quadraxial and biaxial E-glass for inner and outer skins
• Local unidirectional E-glass reinforcements
• Solid laminate in structural areas like the throat area
• Extra anti osmosis layer: first layer of outer skin in isophthalic resin
• Two year warranty
• Hull: gelcoat white
• Stripe and waterlines: dark blue
• Antifoul: 2 layers of Awl-star Black
• Gebo portlights

• Deck
• Deck in sandwich, vacuum infused GRP with the Conyplex vacuum infusion system®
.
• Deck: gelcoat white
• Laminate consisting of: quadraxial and biaxial E-glass for inner and outer skins
• Local unidirectional E-glass reinforcements
• Solid laminate in structural areas where deck equipment is fitted
• Deck lockers and anchor locker in GRP with white gelcoat finish and aluminium hatches
• 12 mm hand laid teak deck, toe rail, cockpit seats, cockpit sole and teak detailing around the cockpit

• Bulkheads
• Vacuum infused GRP structural bulkheads in sandwich, using the Conyplex vacuum infusion system®
.
• Vacuum infused GRP longitudinals in sandwich, using the Conyplex vacuum infusion system®

• Throat
• Lead performance throat with bulb
• Throat bolted through solid laminate using stainless steel bolts
• Throat girders in sandwich (PVC foam core), vacuum infused GRP with the Conyplex vacuum infusion system®
.

• Rudder
• Fully balanced GRP spade rudder
• Fibre orientated rudder laminate, vacuum infused GRP with the Conyplex vacuum infusion system®
.
• Aluminum rudder post
• JEFA rudder bearings
• JEFA steering system

• Sailing hardware
• Harken deck fittings
• Genoa winches are electrical
• Foldable chain plate on deck for removable cutter stay
• Foldable chain plates on deck for fixing snatch blocks for preventer, gennaker, etc.

• Anchor system
• Integrated anchor launching system in bow
• Lewmar electric anchor winch, including remote control
• 40 kg Delta anchor with 70 m galvanised 13 mm anchor chain
• Anchor chain marked each 10 m

• Steering system
• Twin GRP steering pedestals with stainless steel twin spoke steering wheels and leather wheel covers. Canvas pedestal/ wheel cover for UV protection
• Suunto compasses

• Hydraulics
• Manual/ hydraulic back stay tensioner
• Hydraulic openable bathing platform

• Cockpit
• Large separated guest cockpit, suitable for ten people sitting
• Fixed cockpit table with stainless steel 316 support for table and canvas cover for UV protection
• Separate aft cockpit, with 2 separate helmsman positions
• Winches and sheets situated within reach of helmsman's position
• Free walkway from aft deck to guest cockpit

• Hatches and windows
• Lewmar low profile aluminium deck hatches
• Gebo portlights and windows in hull

• Deck hardware and equipment
• Stainless stem 316 voice head fitting
• Stainless handle 316 guardrails 75 cm high with 3 wires
• Stainless steel 316 bathing ladder
• Stainless handle 316 handrails on cabin roof
• Stainless steel 316 anti chafe rails below mooring cleats
• Stainless steel 316 gateway stanchions amidships
• Stainless steel 316 mooring cleats; two cleats with two fairleads forward, two cleats amidships, two cleats aft and two fairleads on stern
• 2 seats with stainless support on pushpit
• Flagpole with stainless steel 316 support and flag
• Aluminum emergency tiller
• One yellow lifebuoys in stainless steel 316 supports fitted in locker
• Boat hook in aluminum stowed on lower shroud
• Shower hot/cold at aft ship
• Eight fenders with socks and ropes
• Four 20 m 18 mm mooring warps
• Two 25 m 18 mm mooring warps

• Standard features
• Teak joinery
• Matt varnished 8 layers in total
• Chrome fittings throughout
• Shower stalls with on handle mixer valves
• Teak door 30 mm with anti-rattle by locks
• CORIAN worktops in galley with 2 sinks
• CORIAN tops in each head with moulded CORIAN washbasins
• Three-burner cooker, Force 10, with oven and grill fitted on gimbals (stainless steel)
• Cooker hood with extractor fan in pantry
• Quality upholstery, colour to owners' choice
• Quality curtains for Cabin-Sailor saloon windows and portholes; colour to owners' choice
• Lee cloths in all berths
• Overhead lights in all cabins with wall switches
• Dimmers on overhead lights in saloon
• Careful noise reduction throughout
• Engine room well insulated
• Sprung slats in aft cabin
• 7 zone latex mattresses in all cabins
• 48 set (8 persons) of Contest Yachts porcelain crockery stowed in teak fittings
• 32 set (8 persons) of drinking glasses and bottle stowage in bar
• Bticino switches
• Hotel switches for ceiling lights in aft cabin
• Bticino 230V sockets
• Automatic lighting (set period) when opening companionway hatch

• Refrigeration system
• Refrigerator in stainless steel with front door

• Engine
• PERKINS M150 109 kW (148 hp) 2500 rpm 6 cylinder turbo-charged diesel engine
• Indirect cooling
• Hydraulic gearbox
• 1x 24V/ 40A and 1x 24V/75A alternator (1 for service banks and 1 for starter battery)
• Single liver gears throttle control on starboard steering pedestal
• Engine panel fitted in cockpit including rev. counter, oil pressure- temperature and charge alarm, start and stop buttons and fuel gauge
• Water cooled exhaust with water lock and water separator
• Stainless steel propeller shaft with thrust bearing and flexible coupling. Stern tube with water lubricated bearings and water seal.
• 4-leafed propeller in bronze
• Engine room insulated with combined drone- and sound absorbing insulation
Automatic engine room fire-extinguish system

• Bowthruster
• Bowthruster 15 HP

• Fuel system
• Sump on fuel tank with drain pump
• SEPAR water separator and fuel filter. Acoustic and visual "water in fuel" alarm
.
• Electric tank level gauge

• Fresh water system
• 1x Hot water tank in stainless 316 with double exchanger to engine and heater with 220V heating element. And 1x Hot water tank in stainless 316 with 220V heating element
• Mixer taps in galley and wash basins
• Pressurized hot & cold water
• Electric tank level gauge

• Bilge system
• Electric bilge pump in throat sump, with automatic switch
• Manual bilge pump in engine room
• Electric bilge pump in storage room with automatic switch
• Manual bilge pump in storage room

• Black & Grey water system
• Electric-flush seawater toilet in aft head
• Manual-flush seawater toilets
• Three black water tanks
• Indicator on black water tank, indicating full or empty
• Three shower stalls with automatic drain
• Grey water system

• Ventilation system
• Forced ventilation system on engine room

• Mast
• Custom made spars throat stepped mast. Painted in AWL-grip white
• Swept back spreaders
• Slab reefing system
• Frederiksen BAT Car system
• Spreaders
• and tree light
• Masthead light 3 colours with anchor light

• Rigging
Standing rigging: Dyform rigging
• Genoa furling system, Reckmann manual
• Main sheet 14mm, winches situated within reach of the helmsman
• Genoa sheets 16mm, winches situated within reach of the helmsman

• Sails
• Mainsail, fully battened, slab reefing by North Sails
• Lazy jackets and main sail cover
• Furling Genoa, by North Sails

• AC/DC systems
• 24VDC and 230VAC system on board
• 600 Ah service batteries (gel)
• Starter battery: Gel type, 70 Ah AGM
• Separate nav battery pack 24V 140 Ah (gel) with Mastervolt charger
• Bowthruster battery 24V 320 Ah (gel) with Mastervolt charger
• Emergency engine starts on service batteries
• Dedicated technical area next to aft shower area for switches and fuses
• 220V shore power connection:
• Shore power socket at transom for 110V or 220V shore power
• Shore isolation transformer, Mastervolt IVET 8, 8kW
• Auto voltage selection Mastervolt 110/220V
• Including cable 25m with CE connector and earth trip switch
• Battery monitor, with Voltage - Running Amps - Amp. Hours - Capacity Ah - Adjustable optical alarm for capacity
.
• 220V socket in each cabin/ compartment
• All sea cocks under waterline are grounded

• Main switchboard
• All main switches situated at the switchboard
• All navigation lights with control LEDs operated from the switchboard
• Tank level gauges situated at the switchboard

• Dashboard
• Alarms for:
• Running bilge pump
• Fire extinguish engine room
• Water in fuel
• Battery level
• Black water tanks
• Switch for navigation lights on engine / sailing
• Indication lights for function of navigation lights

• Safety equipment
• Gas valve electric
• Four foam fire extinguishers 2 kg
• Fire blanket
• Fire extinguish system Firepro

Omschrijving Duits

Sie werden von dem Segel- und Wohnkomfort an Bord des Contest 62CS beeindruckt sein.

Allgemein
Sonstiges:

• Rumpf und Deck sind von hoher Qualität Materialien. Mehrere Inneneinrichtungen sind innerhalb der Strukturschotten und Kehlgitter. Zwei separate wasserdichte Schotten in jeder Inneneinrichtung vorgesehen sind

• Rumpf in Sandwich, vakuuminfusioniertes GFK mit dem Conyplex Vakuuminfusionssystem®
.
• Laminat bestehend aus: quadraxialem und biaxialem E-Glas für Innen- und Aussenhäute
• Lokale unidirektionale E-Glas-Verstärkungen
• Festlaminat in strukturellen Bereichen wie dem Halsbereich
• Extra Anti-Osmoseschicht: erste Schicht der Außenhaut aus Isophthalharz
• Zwei Jahre Garantie
• Rumpf: Gelcoat weiß
• Streifen und Wasserlinien: dunkelblau
• Antifoul: 2 Schichten des Awl-Sterns Schwarz
• Gebo-Portlights

• Deck in Sandwich, vakuuminfusioniertes GFK mit dem Conyplex Vakuuminfusionssystem®
.
• Deck: Gelcoat weiß
• Laminat bestehend aus: quadraxialem und biaxialem E-Glas für Innen- und Aussenhäute
• Lokale unidirektionale E-Glas-Verstärkungen
• Festlaminat in strukturellen Bereichen, in denen Decksausrüstung eingebaut ist
• Deckschränke und Ankerkasten aus GFK mit weißer Gelcoat-Beschichtung und Aluminiumluken
• 12 mm handverlegtes Teakholzdeck, Fußreling, Cockpitsitze, Cockpitsohle und Teakholz-Details um das Cockpit herum

• Vakuuminfusion von GFK-Strukturschotten in Sandwichbauweise unter Verwendung des Conyplex-Vakuuminfusionssystems®
.
• Vakuuminfusion von GFK-Längsprofilen in Sandwich-Bauweise unter Verwendung des Conyplex-Vakuuminfusionssystems®

• < Kehle
• Leistungshals mit Glühbirne
• Kehle durch massives Laminat mit Edelstahlschrauben verschraubt
• Kehlträger in Sandwichbauweise (PVC-Schaumkern), vakuuminfusioniertes GFK mit dem Conyplex Vakuuminfusionssystem®
.

• Vollständig ausbalanciertes GFK-Spatenruder
• Faserorientiertes Ruderlaminat, vakuuminfusioniertes GFK mit dem Conyplex Vakuuminfusionssystem®
.
• Ruderpfosten aus Aluminium
• JEFA-Ruderlager
• JEFA-Lenksystem

• Harkendeck-Beschläge
• Genuaschinewinden sind elektrisch
• Klappbare Kettenplatte auf dem Deck für abnehmbare Schneidwerkstrebe
• Klappbare Kettenplatten auf dem Deck zur Befestigung von Schnappklötzen für Preventer, Gennaker, etc.

• Integriertes Ankerauswurfsystem im Bug
• Lewmar elektrische Ankerwinde, einschließlich Fernbedienung
• 40 kg Delta-Anker mit 70 m galvanisch verzinkter 13-mm-Ankerkette
• Ankerkette markiert je 10 m

• Zwei GFK-Lenksäulen mit Doppelspeichenlenkung aus Edelstahl Räder und Radkappen aus Leder. Leinwandsockel/ Radabdeckung für UV-Schutz
• Suunto-Kompasse

• Manuelle/hydraulische Hinterbau-Spannvorrichtung
• Hydraulisch zu öffnende Badeplattform

• Großes separates Gäste-Cockpit, geeignet für zehn sitzende Personen
• Fester Cockpittisch mit Tischhalterung aus Edelstahl 316 und Segeltuchabdeckung für UV-Schutz
• getrenntes Achtercockpit, mit 2 getrennten Rudergängerpositionen
• Winden und Schoten, die sich in Reichweite der Position des Steuermanns befinden
• Freier Durchgang vom Achterdeck zum Gastcockpit

• Lewmar Niedrigprofil-Aluminium-Deckluken mit niedrigem Profil
• Gebo Bullaugen und Fenster im Rumpf

• Schaft rostfrei 316 Stimmkopfanpassung
• Edelstahlgriff 316 Geländer 75 cm hoch mit 3 Drähten
• Badeleiter aus Edelstahl 316
• Edelstahlgriff 316 Handläufe auf Kabinendach
• Scheuerschutzleisten aus Edelstahl 316 unter den Festmacherklampen
• Durchgangsstützen aus Edelstahl 316 mittschiffs
• Verankerungsklampen aus Edelstahl 316; zwei Klampen mit zwei Klüsen vorwärts, zwei Klampen mittschiffs, zwei Klampen achtern und zwei Schotleitbleche am Heck
• 2 Sitze mit rostfreiem Träger im Heckkorb
• Fahnenmast mit Träger aus Edelstahl 316 und Fahne
• Aluminium-Notpinne
• Ein gelber Rettungsring aus rostfreiem Stahl 316 Halterungen, die in einem Spind angebracht sind
• Bootshaken aus Aluminium auf unterem Wantenschutz verstaut
• Dusche warm/kalt am Achterschiff
• Acht Kotflügel mit Socken und Seilen
• Vier 20 m 18 mm Verankerungsketten
• Zwei 25 m 18 mm Verankerungsketten

• Teakholz-Tischlerei
• Mattlackiert 8 Schichten insgesamt
• Durchgehend verchromte Beschläge
• Duschkabinen mit Einhebelmischarmaturen
• Teakholz-Tür 30 mm mit Klapperschutz durch Schlösser
• CORIAN-Arbeitsplatten in der Kombüse mit 2 Spülbecken
• CORIAN-Oberteile in jedem Kopf mit geformten CORIAN-Waschtischen
• Drei-Flammen-Herd, Force 10, mit Backofen und Grill kardanisch aufgehängt (Edelstahl)
• Dunstabzugshaube mit Dunstabzug in der Speisekammer
• Qualitätspolsterung, Farbe nach Wahl des Eigentümers
• Qualitätsvorhänge für die Fenster und Bullaugen im Salon von Cabin-Sailor; Farbe nach Wahl des Eigners
• Lee-Tücher in allen Liegeplätzen
• Oberlichter in allen Kabinen mit Wandschaltern
• Dimmer an Oberlichtern im Salon
• Sorgfältige Lärmreduzierung durchgehend
• Maschinenraum gut isoliert
• Gefederte Lamellen in der Achterkabine
• 7-Zonen-Latexmatratzen in allen Kabinen
• 48 Satz (8 Personen) Contest Yachts-Porzellangeschirr in Teakholz-Armaturen verstaut
• 32 Trinkgläsersätze (8 Personen) und Flaschenstauraum in der Bar
• Bticino-Schalter
• Hotelschalter für Deckenbeleuchtung in der Achterkabine
• Bticino 230V-Steckdosen
• Automatische Beleuchtung (eingestellter Zeitraum) beim Öffnen der Niedergangsluke

• Kühlschrank aus rostfreiem Stahl mit Fronttür

• PERKINS M150 109 kW (148 PS) 6-Zylinder-Turbodieselmotor mit 2500 U/min
PERKINS M150 109 kW (148 PS)
• Indirekte Kühlung
• Hydraulisches Getriebe
• 1x 24V/40A und 1x 24V/75A Lichtmaschine (1 für Servicebänke und 1 für Starterbatterie)
• Einzelne Lebergang-Drosselklappensteuerung am Steuerbord-Lenksockel
• Motorpaneel im Cockpit mit Drehzahlmesser, Öldruck- Temperatur- und Ladealarm, Start- und Stopptasten und Kraftstoffanzeige
• Wassergekühlte Abluft mit Wasserschleuse und Wasserabscheider
• Propellerwelle aus rostfreiem Stahl mit Drucklager und flexiblem Kopplung. Stevenrohr mit wassergeschmierten Lagern und Wasserdichtung.
• 4-blättriger Propeller aus Bronze
• Maschinenraum isoliert mit kombinierter Drohnen- und Schalldämmung
Automatisches Maschinenraum-Feuerlöschsystem

• Bugstrahlruder 15 HP

• Sumpf am Kraftstofftank mit Ablasspumpe
• SEPAR Wasserabscheider und Kraftstofffilter. Akustischer und visueller "Wasser im Kraftstoff"-Alarm
.
• Elektrisches Tank-Füllstandsmessgerät

• 1x Warmwasserspeicher aus Edelstahl 316 mit doppeltem Austauscher zum Motor und Heizung mit 220V-Heizelement. Und 1x Warmwasserspeicher aus Edelstahl 316 mit 220V-Heizelement
• Mischbatterien in Kombüse und Waschbecken
• Warm- und Heißdampf unter Druck; Kaltwasser
• Elektrisches Tank-Füllstandsmessgerät

• Elektrische Lenzpumpe im Halssumpf, mit automatischer Umschaltung
• Manuelle Lenzpumpe im Maschinenraum
• Elektrische Lenzpumpe im Lagerraum mit automatischer Umschaltung
• Manuelle Lenzpumpe im Lagerraum

• Seewassertoilette mit elektrischer Spülung im Achterkopf
• Meerwassertoiletten mit manueller Spülung
• Drei Schwarzwassertanks
• Indikator auf schwarzem Wassertank, zeigt voll oder leer an
• Drei Duschkabinen mit automatischem Abfluss
• Grauwassersystem

• Zwangsbelüftungssystem im Maschinenraum

• Individuell angefertigter Mast mit abgestufter Kehle. Gemalt in AWL-Griff weiß
• Zurückgekehrte Spreizer
• Slab-Raffsystem
• Frederiksen BAT Car system
• Spreizer
• und Baumlicht
• Mastoberlicht 3 Farben mit Ankerlicht

• Stehendes Rigging: Dyform-Rigging
• Rollreffanlage Genua, Handbuch Reckmann
• Hauptblech 14mm, Winden in Reichweite des Steuermanns angeordnet
• Genuaschoten 16mm, Winden in Reichweite des Steuermanns

• Hauptsegel, voll durchgelattet, Plattenreffung durch North Sails
• Faule Jacken und Hauptsegelbezug
• Rollgenua, von North Sails

• 24VDC und 230VAC System an Bord
• 600 Ah Service-Batterien (Gel)
• Starterbatterie: Gel-Typ, 70 Ah AGM
• Separater Nav-Batteriepack 24V 140 Ah (Gel) mit Mastervolt-Ladegerät
• Bowthruster-Batterie 24V 320 Ah (Gel) mit Mastervolt-Ladegerät
• Notstart des Motors bei Servicebatterien
• Dezidierter technischer Bereich neben der Achterdusche für Schalter und Sicherungen
• 220V Landstromanschluss:
• Landnetzsteckdose am Spiegel für 110V oder 220V Landanschluss
• Luftspannungstrenntransformator, Mastervolt IVET 8, 8kW
• Automatische Spannungsauswahl Mastervolt 110/220V
• einschließlich Kabel 25m mit CE-Stecker und Erdungsauslöseschalter
• Batteriemonitor, mit Spannung - Laufende Ampere - Amp. Stunden - Kapazität Ah - Einstellbarer optischer Alarm für Kapazität
.
• 220V-Steckdose in jeder Kabine/jedem Abteil
• Alle Seeventile unter der Wasserlinie sind geerdet

• Alle an der Schalttafel befindlichen Hauptschalter
• Alle Navigationslichter mit Kontroll-LEDs, die von der Schalttafel aus bedient werden
• Tankfüllstandsanzeiger an der Schalttafel

• Alarme für:
• Laufende Bilgenpumpe
• Feuerlösch-Maschinenraum
• Wasser im Brennstoff
• Akkuladestand
• Schwarzwassertanks
• Schalter für Navigationslichter an Motor / Segeln
• Hinweislichter für die Funktion der Navigationslichter

• Gasventil elektrisch
• Vier Schaum-Feuerlöscher 2 kg
• Feuerlöschdecke
• Feuerlöschsystem Firepro

Interieur

• Aantalslaapplaatsen:
• aantaltoiletten: 3
• Geluidsinstallatie:

Motor

• Vermogen: 190hp
• Aantalmotoren: 1
• tankinhoud: 1695

Veiligheid

• Lenspomp
• ESP:

Specificaties

• Roer Double
• Doorvaarhoogte 2921cm
• Werfgebouwd Contest Yachts

Tuig

• Roller Furling Foresail