Sail

C C K27

Gioiello rarissimo e apprezzatissima dagli estimatori e appassionati di "barche di una volta", la K-27 è un progetto della C&C - tra i più grandi e riconosciuti progettisti nautici canadesi - un natante a vela di 8,5 mt. x 2,78 mt. adatto per la crociera costiera e il campeggio nautico.
Year
1978
Condition
Used
Make
Model
Length
360

Description

Gioiello rarissimo e apprezzatissima dagli estimatori e appassionati di "barche di una volta", la K-27 è un progetto della C&C - tra i più grandi e riconosciuti progettisti nautici canadesi - un natante a vela di 8,5 mt. x 2,78 mt. adatto per la crociera costiera e il campeggio nautico.

Home(r) è stata costruita nei Cantieri nautici di Österr. Schiffswerft a Korneuburg (Vienna) nel 1978 (nr. di serie 27-1047).

Home(r) ha navigato, per la maggior parte della sua vita, in acque dolci in Olanda in quanto il primo armatore è  stato un signore tedesco, deceduto nel 2013, che viveva in una cittadina tedesca al confine con l'Olanda.

Dal 2013 al 2017 la barca è rimasta ferma a terra in un cantiere olandese finchè non è stata acquistata da un ufficiale della Marina italiana di stanza in Germania che l'ha risistemata e dopo qualche anno (nel 2021) l'ha portata in Italia navigando lungo i canali interni di Germania e Francia.
Nel corso degli anni, la barca è stata ben curata e manutenuta dai precedenti proprietari.

Home(r) è una classica barca nordica, solida, marina e sicura a tutte le andature e anche ben coibentata (solidità di costruzione e pregio di ebanisteria interna paragonabile all'Hallberg Rassy); molto comoda e abitabile per le sue dimensioni (sottocoperta si sta in piedi); è una barca facile da condurre ed economica da gestire. 

Vendo a malincuore per limiti dovuti all'età; prezzo non trattabile. Astenersi permute e affaristi grazie. Eventuale posto barca fino aprile 2025.

Sistemazioni

Korneuburg 27 progetto C&C. Gioiello rarissimo tenuta molto bene e in ottime condizioni generali. Natante a vela 8,5 mt. del 1978 abitabilità sottocoperta straordinaria; barca nordica, solida e marina ideale per crociere costiere e campeggio nautico.

La dinette è ampia e confortevole; rivestimenti in legno massello, tavolo abbassabile e divani contrapposti che diventano letto x 2 persone + una cuccetta di quarto (divano laterale) utilizzabile come letto singolo. Sotto i divani ci sono ampi gavoni e tanto spazio per riporre borse, borsoni, oggetti ingombranti e tanta altra roba, oltre ad armadietti e sportelli per riporre la cambusa e tutto l'occorrente per una comodo crociera familiare.

In dinette trovano spazio: a dx una cucina a due fuochi, lavello in acciaio inox con rubinetto estraibile e diversi armadietti e ripiani per riporre stoviglie e vettovaglie, mentre a dx troviamo un ampio frigo a pozzetto e tutta la parte di strumentazione e pannelli di controllo.

Il bagno è passante con WC elettrico, lavello in acciaio inox e rubinetto estraibile; il bagno si può chiudere per una maggiore privacy in quanto fornito di porte scorrevoli laterali. 
In questa zona c'è un armadio appendiabiti con 4 ripiani oltre ad altri armadietti, sportelli e ulteriori ripiani
A prua 1 cabina con letto matrimoniale a V e ampi ripiani portaoggetti.

Sottocoperta è presente il fantastico impianto di riscaldamento Webasto che in 5 minuti riscalda gli ambienti (si sta in maglietta a maniche corte anche a gennaio!);
In diversi punti sono presenti luci a led e prese 220V/12V. Per i mesi più caldi, un comodo ventilatore a parete offre sollievo sottocoperta.

Facile e divertente da condurre (no necessita di patente nautica), economica nei consumi. Paragonabile ad altre barche più recenti. Dal 2023 fatti ulteriori lavori di ammodernamento per oltre 15.000 euro (dimostrabili), mantenendo inalterato il suo fascino originale. Incluso Tender, gonfiatore elettr. e motore fuoribordo nuovi (giugno 2023). Per intenditori e appassionati del genere. Da vedere.

Attrezzature meccaniche

Impianto fotovoltaico con caricabatterie  e stabilizzatore/limitatore di carica Victron (tutti i dati consultabili anche tramite app dedicata)
Indicatore di carica/voltaggio batterie
Stazione Radio VHF professionale SAILOR RT 2048 da 25W
Strumentazione vento, profondimetro, solcometro Autohelm
Riscaldamento e ventilazione Webasto

Attrezzatura cambusa

Cucina a 2 fuochi
ampio frigo a pozzetto
Lavandino in acciaio con rubinetto estraibile
Nuova autoclave
Armadietti e sportelli per stivare tutto l'occorrente

Attrezzatura del ponte di coperta e dello scafo

Randa semisteccata full batten
Genova in testa d'albero con avvolgitore e band anti UV
5 winch di cui 4 a doppia velocità (2 in tuga, 2 in pozzetto e 1 all'albero)
Timone a barra
Tutte le maovre rinviate in pozzetto
Panche, corrimano e bottazzo in Teak

Sistemi di navigazione

Stazione Radio VHF professionale SAILOR RT 2048 da 25W
Strumentazione vento, profondimetro, solcometro Autohelm
Riflettore radar
Autopilota Raymarine ST2000
Gps/Plotter cartografico Garmin (dati consultabili tramite app dedicata) 

Dotazioni addizionali

Sicurezza

6 giubbotti salvavita autogonfiabili (di cui 4 a norma e ancora imballati)
Imbragatura con relativo cavo di sicurezza per operazioni all'albero
Set completo di fuochi e razzi di emergenza entro le 12 NM a norma (scadenza 2028)
Salvagente anulare con 30 mt di cima galleggiante (con avvolgitore in acciaio) e relativa boetta luminosa (a norma)
2 estintori da 3,5 kg
Zattera Offshore autogonfiabile Plastimo (sbarcata e da revisionare)
Pompa di sentina automatica autoadescante + 2a pompa di rispetto (nuova) + pompa manuale

Attrezzatura e manovre di coperta

Ancora Bruce in acciaio zincato da 10 kg. + 55 mt. di catena da 6'' in acciaio zincato
Salpa ancora elettrico a doppio barbotin (catena/cima) con gancio protezione catena in acciaio
Pulpiti di poppa e prua, candelieri e draglie in acciaio tedesco!! (cioè senza neanche un filo di ruggine)
rete di sicurezza
Manovre rinviate in pozzetto
Randa semisteccata full batten
Genova avvolgibile con banda anti-UV e calza di protezione (una vela protetta dura tutta la vita!)
fiocco
spinnaker con tangone e caricabasso
Vang rigido 
2 manovelle winch in acciaio
2 cime di ormeggio con molle in acciaio
3 cime di ormeggio di rispetto
Cavo 220V da banchina
7 parabordi

Comfort in coperta

Randa con lazy bag e lazy jack
Cappottina paraspruzzi (spray hood)
Tendalino in pozzetto (bimini top)
Ulteriori tendine di protezione dal sole realizzate su misura e applicabile al tendalino
Tavolo pozzetto in legno massello girevole e amovibile
presa 12V in pozzetto
Plancia di poppa con struttura in acciaio e teak + scaletta di risalita telescopica in acciaio e a scomparsa
Doccetta in plancia
Luce ponte a led da 100W

Specification

Make
Model
Year
1978
Condition
Used
Price
€28,000
Type
Length
360
Fuel Type
Diesel
Hull Material
Fiberglass
Location
Argentario, Grosseto, Italy
LOA
27 ft 11 in
Beam
9 ft 1 in
Keel Type
Other
Engine Type
Inboard
Engine Make
Nanni
Engine Model
2,5 HRE
Power
13 hp
Engine usage (hours)
570
Designer
C&C
Fuel Tanks
1 x 80 liters
Fresh Water Tanks
1 x 100 liters

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