Arcona 50

Wij introduceren de Arcona 50, het eerste Arcona-model ontworpen door Jeppesen & Pons en ‘The New Flagship’ van de Arcona-vloot.

Wij introduceren de Arcona 50, het eerste Arcona-model ontworpen door Jeppesen & Pons en ‘The New Flagship’ van de Arcona-vloot. Deze performance cruiser van 50 voet is het begin van een stapsgewijze verandering voor Arcona Yachts, met een nieuwe samenwerking tussen ontwerpers en vele nieuwe design elementen die samenkomen in deze nieuwe blikvanger.

De opdracht voor de eerste Arcona van Jeppesen & Pons was om een 50 voet performance cruiser te ontwerpen die gemakkelijk door twee personen kan worden bestuurd. Dit moest natuurlijk wel gebeuren in echte Arcona-stijl, waarbij waanzinnige zeilperformance wordt gecombineerd met alle luxe die je in een Arcona kan verwachten.

Belangrijk in het ontwerp van de Arcona 50 was om ervoor te zorgen dat ze geschikt is voor een internationale markt, zowel op het gebied van prestaties als comfort. Of je nou lange afstanden gaat zeilen, gaat cruisen in de Archipel of deelneemt aan een race, de Arcona 50 is uitermate geschikt voor al deze doeleinden.

De Arcona 50 is ideaal voor veilig en comfortabel cruisen over lange afstanden. Als primeur voor Arcona heeft de Arcona 50 dubbele roeren, met standaard aluminium roerkoningen. De dubbele roeren zorgen voor meer controle in het water. Een andere primeur voor Arcona is de toevoeging van een garage voor een dinghy. Waterdichte composietschotten scheiden de binnenruimt4e van zowel de boegzeilkast als de dinghy garage.

Nieuw bij Arcona zijn ook de L-vormige kuipbanken en de twee kuiptafels, wat de functionaliteit verbetert en gasten en bemanning in staat stelt zich tijdens het zeilen gemakkelijker door de kuip te bewegen. In de banken zitten 4 zelflozende bakskisten, groot genoeg voor een reddingsvlot aan stuurboord en touwen/ligplaatsen aan bakboord. De achterste luiken aan bakboord en stuurboord bieden plek voor de gasflessen van het jacht en de walstroomaansluiting.

Echt zeilen op jouw manier

De Arcona 50 heeft standaard dubbele stuurwielen en de cockpitlay-out en de zeilhandlingsystemen zijn ingesteld op shorthanded zeilen en gebruiksgemak.

Ze heeft een drievoudig gespreide mast met onderbroken rod rigging, plus dubbele hydraulische achterstag cilinders met een centraal pompstation. Een carbon mast en rolgiek zijn als upgrade verkrijgbaar.

Optioneel is een binnenste voorstag waaraan een zwaar weer-​​rolfok bevestigd kan worden voor een oceaan oversteek. Ook is er de optie voor een boegspriet, voor eenvoudig controleerbaar gebruik van asymmetrische zeilen.

Naast de lieren zijn er speciale opbergruimten voor vallen en schoten waardoor de cockpit opgeruimd is.

De goed bemeten 4-cilinder motor drijft een klapschroef aan. Trillingen en geluid worden tot een minimum beperkt. Optionele intrekbare boegschroeven zorgen voor maximale manoeuvreerbaarheid in smalle jachthavens.

Dit zijn slechts enkele van de slimme ontwerpdetails van Jeppesen & Pons die laten zien hoe deze offshore performance cruiser optimaal is ontworpen.

Omschrijving Engels

We introduce the Arcona 50, the first Arcona model designed by Jeppesen & Pons and "The New Flagship" of the Arcona fleet.

We introduce the Arcona 50, the first Arcona model designed by Jeppesen & Pons and "The New Flagship" of the Arcona fleet. This 50-foot performance cruiser is the beginning of a step change for Arcona Yachts, with a new collaboration between designers and many new design elements coming together in this new eye-catcher.

The brief for Jeppesen & Pons' first Arcona was to design a 50-foot performance cruiser that could easily be steered by two people. Of course, this had to be done in true Arcona-style, combining insane sailing performance with all the luxury you would expect in an Arcona.

Important in the design of the Arcona 50 was to ensure that she is suitable for an international market, both in terms of performance and comfort. Whether sailing long distances, cruising in the Archipelago or participating in a race, the Arcona 50 is ideally suited for all of these purposes.

The Arcona 50 is ideal for safe and comfortable cruising over long distances. As a first for Arcona, the Arcona 50 has twin rudders, with standard aluminum rudder stocks. The double rudders provide more control in the water. Another first for Arcona is the addition of a garage for a dinghy. Waterproof composite bulkheads separate the interior roomt4e of both the bow sail locker and the dinghy garage.

Also new to Arcona are the L-shaped cockpit benches and two cockpit tables, improving functionality and allowing guests and crew to move more easily through the cockpit while sailing. Inside the benches are 4 self-draining port lockers, large enough for a life raft to starboard and ropes/berths to port. The port and starboard aft hatches provide space for the yacht's gas cylinders and shore power connection.

Real sailing your way

The Arcona 50 has dual steering wheels as standard, and the cockpit layout and sail handling systems are set for shorthanded sailing and ease of use.

She has a triple spread mast with interrupted rod rigging, plus dual hydraulic backstay cylinders with a central pumping station. A carbon mast and furling boom are available as an upgrade.

Optional is an inner forestay to which a heavy weather furling jib can be attached for ocean crossings. There is also the option for a bow sprit, for easy controllable use of asymmetrical sails.

In addition to the winches, there are dedicated storage areas for halyards and sheets, keeping the cockpit tidy.

The well-sized 4-cylinder engine drives a folding propeller. Vibration and noise are kept to a minimum. Optional retractable bow thrusters maximize maneuverability in narrow marinas.

These are just a few of Jeppesen & Pons' clever design details that show how this offshore performance cruiser is optimally designed.

Tuig

Specificaties

• Besturing: Stuurwiel
• Roer Double
• Doorvaarhoogte 2400cm

Interieur

• Aantalslaapplaatsen: 6
• aantaltoiletten: 2
• Geluidsinstallatie:

Motor

• MotorType: 4JH80CR
• Vermogen: 80kW
• Aandrijving: Saildrive
• Aantalmotoren: 1

Veiligheid

• ESP: 1000000

Omschrijving Duits

Wir stellen die Arcona 50 vor, das erste von Jeppesen & Pons entworfene Arcona-Modell und das neue Flaggschiff" der Arcona-Flotte.

Wir stellen die Arcona 50 vor, das erste von Jeppesen & Pons entworfene Arcona-Modell und das neue Flaggschiff" der Arcona-Flotte. Dieser 50-Fuß-Performance-Cruiser ist der Beginn einer Veränderung für Arcona Yachts, mit einer neuen Zusammenarbeit zwischen Designern und vielen neuen Designelementen, die in diesem neuen Blickfang zusammenkommen.

Der Auftrag für die erste Arcona von Jeppesen & Pons lautete, einen 50-Fuß-Performance-Cruiser zu entwerfen, der leicht von zwei Personen gesteuert werden kann. Natürlich musste dies in echtem Arcona-Stil geschehen, indem die wahnsinnige Segelleistung mit all dem Luxus kombiniert wurde, den Sie von einer Arcona erwarten.

Bei der Konstruktion der Arcona 50 wurde darauf geachtet, dass sie sowohl in Bezug auf die Leistung als auch auf den Komfort für einen internationalen Markt geeignet ist. Ob Sie nun lange Strecken segeln, die Schären bereisen oder an einer Regatta teilnehmen, die Arcona 50 ist für all diese Zwecke bestens geeignet.

Die Arcona 50 ist ideal für sicheres und komfortables Segeln über lange Distanzen. Die Arcona 50 hat erstmals bei Arcona zwei Ruder mit Standard-Aluminium-Ruderschäften. Die doppelten Ruder sorgen für mehr Kontrolle im Wasser. Eine weitere Premiere für Arcona ist der Einbau einer Garage für ein Beiboot. Wasserdichte Schotten aus Verbundwerkstoff trennen den Innenraum sowohl des Bugsegelkastens als auch der Beibootgarage.

Ebenfalls neu an der Arcona sind die L-förmigen Cockpitbänke und zwei Cockpittische, die die Funktionalität verbessern und es Gästen und Crew ermöglichen, sich während des Segelns leichter im Cockpit zu bewegen. Im Inneren der Bänke befinden sich vier selbstentleerende Backbord-Schränke, die groß genug für eine Rettungsinsel an Steuerbord und Taue/Leinen an Backbord sind. Die Achterluken an Backbord und Steuerbord bieten Platz für die Gasflaschen der Yacht und den Landstromanschluss.

Echtes Segeln auf Ihre Art

Die Arcona 50 ist serienmäßig mit zwei Steuerrädern ausgestattet, und das Cockpit-Layout sowie die Segelhandhabungssysteme sind auf das Segeln bei kurzer Hand und eine einfache Bedienung ausgelegt.

Sie verfügt über einen dreifach gespreizten Mast mit unterbrochener Rutenaufhängung sowie zwei hydraulische Achterstagzylinder mit zentraler Pumpstation. Ein Karbonmast und ein Rollbaum sind als Upgrade erhältlich.

Optional ist ein inneres Vorstag erhältlich, an dem eine Schwerwetter-Rollfock für eine Ozeanüberquerung befestigt werden kann. Es besteht auch die Möglichkeit, einen Bugspriet zu montieren, um asymmetrische Segel leicht kontrollieren zu können.

Neben den Winden gibt es spezielle Stauräume für Fallen und Schoten, um das Cockpit aufgeräumt zu halten.

Der gut dimensionierte 4-Zylinder-Motor treibt einen Faltpropeller an. Vibrationen und Geräusche werden auf ein Minimum reduziert. Die optionalen einziehbaren Bugstrahlruder sorgen für maximale Manövrierfähigkeit in engen Marinas.

Dies sind nur einige der cleveren Konstruktionsdetails von Jeppesen & Pons, die zeigen, wie dieser Offshore-Performance-Cruiser optimal gestaltet ist.