Amel Santorin

voilier AMEL Santorin  grée en sloop. Un Beau voiliers de voyage construit par le célèbre chantier AMEL . Ce SANTORIN n°18 grée en sloop, est équipé d'une grand voile et d'un génois sur enrouleurs électriques, il est confortables et faciles à mener en équipage réduit. Le chantier AMEL est réputé pour La robustesse et la qualité de construction de ses voiliers. Sur le Santorin, ce sont pas moins de 5 compartiments étanches qui cloisonne la coque. Ses lignes sont inspirée de celle du Super Maramu. Prêt pour un grand voyage doté de tous les équipements pour une navigation hauturière. Armement de sécurité complet , radeau de survie 6 places. Il est équipé grande croisière et dispose d'un électronique complet, Furuno GPS traceur/sondeur intérieur/extérieur, d un radar FURUNO, d une VHF AIS d une BLU et d un pilote automatique Autohelm 7000. Son autonomie en énergie est assurée par 400W de panneaux solaires sur portique, deux éoliennes, deux groupes électrogène et 6 batteries. Un convertisseur 12/220V de 1800W. Son moteur PERKINS PRIMA de 50CV est régulièrement entretenu et s accompagne d une hélice tripale et d'un coupe orin. Les portiques/bossoirs supportent une annexe semi-rigide équipée d un moteur HB électrique. Les assises/coussins sont en bon état, et La gazinière ENO proche du neuf. Le mouillage de 50m de chaîne galvanisée et le guindeau électrique sont récent. Dérouler la grand-voile électriquement est un vrai jeu d’enfant sur ce voilier de croisière. Ce Santorin est un croiseurs au long cours une unité rare sur le marché avec un équipement hauturier. Le Santorin est un voilier bien pensé et parfaitement construit.

Chantier : AMEL 
Modèle : Sloop - Croisière Familiale - Coque Polyester - Cockpit central
Confort : 4 Couchages + Carré transformable - 1 Cab. Avant Double - 1 Cab. Arr. Double
Motorisation : PERKINS Prima 50M - Sail-Drive - 3800 Heures
Carburant : 1 réservoir - Capacité totale : 400 Litres
Equipements : Echangeur de Temp. - Propulseur d'étrave - Hélice tripales
Electricité : 3 Batterie(s) 12 V / 108 Amp/H - Dolphin Pro- services - 3 Batterie(s) 12 V / 108 Amp/H - Dolphin Pro- moteur-Générateur-Guindeau
Chargeur Auto - Circuit 220 V intérieur - Groupe Electrogène 4kva (ess)+ 3,8 Kva (diesel) - Panneaux solaires 400 watts - Eolienne 2 - Convertisseur 12/220V de 1800W
Voiles : GV - Génois tri radial de 2017 - Spi
Gréement : Enrouleur Génois électrique - Enrouleur GV électrique
Accastillage : Winchs Self Tailing - - Tangon - Accastill. Spi -
Eau : 700 Litres d'eau Sous-pression - Eau Chaude - Dessalinisateur 60L/h - Dessalinisateur - Cuve eaux noires
Toilettes : 2 WC manuel - 2 douche(s) - Douche de pont
Cuisine : Réchaud - Plaques électriques - Four - Micro-onde - Frigo - Congélateur - gazinière ENO 4 feux/
Divers : Climatisation - Chauffage air pulsé - Hifi - TV - lave linge / radio Bluetooth Alpine mp3 /
Electronique : Sondeur Furuno - Girouette/Anémomètre - VHF Furuno + portable AE65H
Pilote auto Autohelm 7000 - GPS Furuno GPS WAAS - Radar Furuno - AIS ICOM MA-510TR - Lecteur cartes Furuno Navnet VX2 - Récepteur BLU - Balise EPIRB + Furuno Navtex NX300 + Ray 430 + antenne TV omnidirectionnelle +
Sécurité : Catégorie de conception 1ere Cat - Niveau d'armement Hauturier (>60mn) complet - Survie 6
Sellerie : Housse de bôme - Taud de soleil - Capote de descente - Bimini top - Bain de soleil - sellerie de cockpit
Mouillage : 2 mouillage(s) - Guindeau électrique - 100m de chaîne
Divers : Annexe semi rigide - Moteur annexe - Echelle de bain - Passerelle - Bossoirs

Clause de non garantie

La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable