Lemsteraak Blomaak
Lemsteraak Blomaak
Lemsteraak Blomaak
Lemsteraak Blomaak
Lemsteraak Blomaak
Sail

Lemsteraak Blomaak

Lemsteraak WildewaardEen streling voor het oog deze prachtige roef Lemsteraak. Dit schip is in perfectie conditie, als nieuw en instap klaar. De Wildewaard komt van de bekende werf i. blom en zn. uit Hindeloopen die met een productie van dik 150 platbodems in 40 jaar tijd de grootste partij is in de...
Year
1999
Condition
Used
Model
Class
Length
900

Description

Lemsteraak WildewaardEen streling voor het oog deze prachtige roef Lemsteraak. Dit schip is in perfectie conditie, als nieuw en instap klaar. De Wildewaard komt van de bekende werf i. blom en zn. uit Hindeloopen die met een productie van dik 150 platbodems in 40 jaar tijd de grootste partij is in de Aken wereld. De Wildewaard is van de tweede eigenaar en die heeft haar uitstekend onderhouden. Er zijn geen gebreken. Iedere winter is dit schip onderdak geweest, geïnspecteerd en bijgewerkt waar nodig. De vaareigenschappen van de Wildewaard zijn perfect. Het schip heeft bijvoorbeeld een zeer grote roeruitslag en in een smalle haven kan dit schip praktisch om zijn as draaien. Varend op de motor gaat dit schip gewoon rechtuit en met ongereefd grootzeil en lichte wind (zonder kluiver) is het schip altijd een beetje prettig loefgierig. De Wildewaard is geschikt voor een kleine bemanning om er comfortabel mee te kunnen varen. Ze heeft een sterk naar binnen vallende boeisel. De bijna platte lichte V-vormige bodem is geschikt voor het droogvallen op het wad. Verder is dit schip zeer mooi van kleur, heel ruim en prachtig betimmerd in teak. Voor meer informatie en foto's kijk op www.wildewaard.nlAlgemeen:Wildewaard, Lemsteraak roefuitvoering, lengte 11.20 m, breedte 4.05 m, diepte 0.80 m. bouwjaar 1999, bouwnummer Blom: 87, bouwer Blom, ontwerp door Blom, staal, materiaal kuip staal voorzien van teakhout, materiaal kajuitdak staal, materiaal potdek teakhout gelakt, uitvoering dek antislip dekverf, materiaal ramen staalglas in ovale bronzen poorten, betimmering binnen teakhout met wit plafond, waterverplaatsing ca. 13.500 kg, ballast loden broodjes, 6 slaapplaatsen (4 vast/2 extra), hutten 2x2 pers. , bedlengtes voor 2x 1.30 x 1.90 en langs bank 2 x 1.95, stahoogte salon 1.85- 1.90 m, interieur is warm, sfeervol en ruim, stuurwiel mechanisch, stokanker rvs, kuiptent, zwemtrap op roer, reddingsboei en liferaft Plastimo. Professioneel zeer verzorgd, mooi van kleur en weinig gebruikssporen.Investeringen in de afgelopen jaren:-Iedere winter (van oktober tot april) onderdak geweest op een werf.-Jaarlijks schoonspuiten onderwaterschip, inspectie, eventuele beschadigingen bijwerken en een nieuwe laag antifouling.-Jaarlijks is het potdeksel rondom geschuurd en gelakt. Idem voor de buitenkant zwaarden. Het overige lakwerk indien noodzakelijk. Lakwerk is altijd zelf gedaan door de eigenaar, evenals schilderwerk opbouw en dek (Epifanes Mono-urethane). Sikkens Antislip Deckpaint.Begin 2017:Schroefas-lager vervangenMotor onderhoudsbeurtNieuwe zwaardhoezen, koekoekshuiken, nieuwe stootwil, nieuwe landvast.2016:Alle accu’s vervangen door nieuweOnderhoud maststrijk-installatie: hydraulische olie en meer.Nieuwe kuiptent2 nieuwe stootwillen.2015:Onderwaterschip opnieuw gestraald en gecoat met International systeem (nog 3 jaar garantie).2014:Overhaul roer: kaal gehaald en nieuw 2 componenten systeem aangebracht.2012:Schilderwerk romp dwz.. alles onder het potdeksel met 2 componenten Awl Grip systeem.Motor:Vetus P 423/ 48 PK, 4 cilinder, bouwjaar 1998, bouwnummer 26387 51556, diesel, 3-blads vaste schroef, indirecte koeling, schroefas rvs watergesmeerd (onderhoudsvrij), keerkoppeling PRM, dieseltank van staal 150 liter, verbruik 2,5 liter/uur en draaiuren circa 1530. In 2015 heeft de motor een uitgebreide servicebeurt gehad. Motor is in goede conditie.Tuigage:Doorvaarthoogte 14.50 meter, traditioneel getuigd, gaffeltuig, materiaal en materiaal mast en giek Oregon-pine C&B verlijmd , grootzeil, Dacron zeilen (1999 wit), fok, kluiver, materiaal verstaging RVS, lieren 5 (selftailing), tuiglieren aan mastvoet, mechanische maststrijkinstallatie, grootzeilhuik en kluiverboom.Navigatie en apparatuur:1 x start 85 Ah, 4x INT. 70 Ah, 12V/24 V maststrijkinstallatie, walstroom/ omvormer 220V/ acculader ( Victron Combi), amperemeter, dieptemeter ( Silva Nexus gever+instrument), kompas Silva Nexus transducer, log (Silva Nexus temp gever, windset Silva Nexus +instrument, gps, marifoon, radio/cd en complete navigatieverlichting.Gas en water:Materiaal watertank rvs 2x 150 liter, hydrofoor waterdruksysteem, ruim toilet handmatig (RM '69), binnendouche, warmwater dmv boiler 50 liter, koelkast ( Isotherm met compressor),vriesvak, 3 pits kooktoestel gas, oven, gasbun met afvoer en verwarming Trumatic heteluchtverwarming( gas).Show More

Specification

Year
1999
Model
Class
Length
900
Fuel Type
Other
Hull Material
Steel
Hull Shape
Other
Offered By
eSailing Yachtbrokerage
Inverter
True
Depthsounder
true
Wind Speed and Direction
true
Radio
true
Compas
true
GPS
true
Electric Bilge Pump
true
Oven
true
Heating
true
Hot Water
true
Deep Freezer
true
Battery Charger
true
Teak Cockpit
true
Swimming Ladder
true
Engine Make
vetus p 423
Engine Year
1998
Engine Hours
1530
Max Draft
2.62ft
Beam
13.29ft
Single Berths
4
Cabins
2
Type
Condition
Used

Contact Seller

If you are interested in getting more information, please leave your request.

Contact Seller

If you are interested in getting more information, please leave your request.
© 2024 SeaMag. All rights reserved.