Sparkman And Stephens NY 32 klassieker
Sparkman And Stephens NY 32 klassieker
Sparkman And Stephens NY 32 klassieker
Sparkman And Stephens NY 32 klassieker
Sparkman And Stephens NY 32 klassieker
Sail

Sparkman And Stephens NY 32 klassieker

Sparkman & Stephens NY 32, 45 ft classicEen schitterend uniek, nieuw gebouwde klassieker.BOD GEVRAAGDIn het midden van de jaren 1930 kreeg Sparkman & Stephens de opdracht van de New York Yacht Club om een ??nieuw jacht te ontwerpen. Twintig van de inmiddels historische zeiljachten, design bekend als...
Year
2010
Condition
Used
Length
408

Description

Sparkman & Stephens NY 32, 45 ft classicEen schitterend uniek, nieuw gebouwde klassieker.BOD GEVRAAGDIn het midden van de jaren 1930 kreeg Sparkman & Stephens de opdracht van de New York Yacht Club om een ??nieuw jacht te ontwerpen. Twintig van de inmiddels historische zeiljachten, design bekend als de NY32 klasse werden gebouwd door de werf van Henry B. Nevins van City Island, New York. Daarna is er geen schip meer gebouwd totdat toestemming werd gegeven door Sparkman & Stephens voor de bouw van Masquerade als een eenmalige uitzondering. Het resultaat wordt als een waardevolle toevoeging aan de klasse gezien en kreeg rompnummer 21 toegewezen. Veel van de oorspronkelijke onderdelen zijn gebruikt. Ze is gewoon adembenemend en zeer snel! De boot is in 2010 te water gelaten, is sterker en stijver dan de 20 boten die in het verleden zijn gebouwd en heeft beduidend minder onderhoud nodig als gevolg van de bouwmethode. Masquerade is beter dan de originelen en alleen hoge kwaliteit materialen zijn gebruikt.Waarom een perfecte vertolking van een tijdloos design een maskerade noemen? Volgens de eigenaar en bouwer Pieter van der Aa; omdat de eerste twintig jachten van dit ontwerp alle traditioneel gebouwd zijn, plank op frame, terwijl de - al is het een houten jacht - MASQUERADE gebouwd is met stroken hout en een epoxy mantel; een moderne vertolking zo te zeggen. Het gebruik van deze moderne materialen kan je niet gemakkelijk van buitenaf zien en vandaar de naam. Na een bouwperiode 6 jaar is het schip in 2010 te water gelaten. Een prachtig houten jacht gebouwd met veel gevoel voor de gebruikte materialen. Dit jacht is ingericht in de stijl van het tijdperk waarin zij werd ontworpen; eenvoudig en zeer functioneel. Er is geen grote luxe aan boord en is voornamelijk bedoeld om mee te zeilen. Het is echter eenvoudig om moderne gemakken te installeren. Het schip is voorzien van veel erg mooi brons, zoals ook bij de schepen van de jaren 30 werd gebruikt. De bouwer heeft de niet meer te repareren NY32 nr. 13 opgekocht en van dit schip de bruikbare originele materialen gebruikt. Zo zijn er bijvoorbeeld prachtig bronzen lijn geleiders aan beide zijden, bronzen preekstoel, bronzen kikkers, bronzen lieren op sokkels, bronzen schoot geleiders, bronzen spanners, bronzen preekstoel etc.De boot verkeert in nieuwstaat en wordt ready-to-go afgeleverdAlgemeen:Sparkman & Stephens New York 32, 45 ft, naam Masquerade, ontwerp Sparkman & Stephens, bouwer Pieter van der Aa, te water in 2010, afmetingen: 13,82 x 3,20 x 2,10 m, gewicht 11.000 kg, ballast kiel van NY32, bouwmateriaal hout / epoxy, red cedar strip planking met epoxy aan binnen en buitenzijde, wit eiken spiegel en dek balken, geel Alaska ceder dek, teak bovenbouw en roef, mahoniehouten interieur, geel ceder ca, totaal 7 slaapplaatsen, 2 hutten, stahoogte 1,95 m onder wit geschilderde plafond en contrasterende dek balken. Interieur: 2 kleine achterkajuit hutten met 1 slaapplaats aan iedere kant, kombuis aan bakboord, berg ruimte, aan SB de kaartentafel met instrumenten, bergruimte en zitplaats, salon met 2 langsbanken, elektrische toilet, voorkajuit met 2 x slaapplaatsen en bergruimte.Motor:Yanmar 3JH4 40 pk diesel 2009 <100 uur, roestvrij staal 285 l brandstoftank, vaste schroefas die excentrisch de romp verlaat.Tuigage:Sitka Spruce mast en giek, rvs staand want, achterstag versteller met bronzen wiel, dacron grootzeil 58m2, genua 34 m2, zeilen gemaakt door Simon den Boer, zeilhuik voor grootzeil en afdekken voor alle luiken.Navigatie en elektra :Voornamelijk 24 V circuit met een enkel apparaat op 12 V, 1x Victron 24 V 16 A en 1x Victron 12V 7A opladers, 1x Yanmar en 1x Mastervolt dynamo, 3 x Victron AGM 120 Ah accu's, Victron 12 V 350W omvormer, walstroom met aarde lek, Autonautic kompas, Tacktic log en snelheidsmeters, Tacktic dieptemeter, Tacktic windmeter, Tacktic GPS.Gas en water:Cardanisch 3 pits gasfornuis, Waeco 12 V vriezer, rvs spoelbak en mengkraan, Jabsco waterpomp , 850 liter zoet water gelamineerd tank, 100 l vuilwater tankVeiligheid:Jabsco elektrische lenspomp, handmatige lenspomp.Show More

Specification

Year
2010
Length
408
Fuel Type
Other
Hull Material
Composite
Hull Shape
Other
Offered By
eSailing Yachtbrokerage
Inverter
True
Depthsounder
true
Wind Speed and Direction
true
Compas
true
GPS
true
Electric Bilge Pump
true
Oven
true
Deep Freezer
true
Battery Charger
true
Genoa
true
Engine Make
yanmar
Engine Model
3jh4
Engine Year
2009
Engine Hours
100
Max Draft
6.89ft
Beam
10.5ft
Fuel Tank
285 l ()
Single Berths
7
Cabins
2
Type
Condition
Used

Contact Seller

If you are interested in getting more information, please leave your request.

Contact Seller

If you are interested in getting more information, please leave your request.
© 2024 SeaMag. All rights reserved.