Reinke 16M modifiziert

Verdrängung: 28,8 to Masthöhe über Deck: Großmast 18,7 m, Besanmast 14,5 m Besegelung: Rollgenua 140 %, Baumfock auf Stagreitern, Lattengroß mit 3 Reffreihen, Lattenbesan mit 2 Reffreihen; Segelfläche am Wind ca. 148 m2 Motoren: 2 x Deutz F3L Diesel, 3-Zylinder, luftgekühlt, je 60 PS, beide unter 1.500 Betriebsstunden Kojen: 8 + 2 (im Salon) Dinghi: Zodiak Cadet Fastroller, 3,25 m, Außenborder Suzuki 8 PS 4-Takter, ca. 50 Betriebsstunden Technische Ausrüstung und Elektronik für Langfahrt bewußt einfach gehalten, was sich sehr bewährt hat! Das Boot ist sehr robust und wäre auch eistauglich; äußerst angenehmes Seeverhalten und trotz Doppelkiel und Ketsch-Rigg recht schnell. Technische Ausrüstung: Landstromanschluß, Trenntrafo, Automatiklader, Batterieladegerät, Solaranlage, Windgenerator Navigation: UKW- Funk mit AIS, Echolot, Logge, Radar, GPS, Plotter, SSB-Funk, Positionslichter, Verklicker, Funk Kurzwelle Ausrüstung: elektr. Ankerwinsch, 2 Anker mit Kette, Beiboot, Außenborder für Beiboot, Badeleiter, Gangway, Bootshaken Pantry: Gasherd 2-flammig, Backofen, Kühlschrank 12 V, Doppelspüle Nasszelle(n): Druckwasseranlage, 2 x Dusche innen, 2 x See WC, 2 x Waschtisch Rigg & Segel: Rollgenua, Baumfock auf Stagreitern, Lattengroß (3 Reffs), Lattenbesan (2 Reffs), Lazy Jacks, Lazy Bags Liegeplatz: San Giorgio di Nogaro / Italien, obere Adria