Nissen 37

Jachtmakelaar Dick Schmeinck 088-2502502Nissen 37Sjieke boot met fabelachtige zeileigenschappen! Georg Nissen is een zeer bekende jachtarchitect en wedstrijd zeiler, vooral in Duitsland. Hij is onder andere ook ontwerper voor de Vilm en Sunbeam zeiljachten. De bouwer en tevens eigenaar van dit schip is al 30 jaar bevriend met de ontwerper. De eigenaar heeft 1 jaar moeten wachten op dit prachtige ontwerp door de vele drukke werkzaamheden van de ontwerper. Het jacht is met de beste bouwmaterialen gebouwd zoals Airex Hartschuim, epoxy, multiaxia glasvezel, carbon en kevlar. Het jacht heeft altijd op zoet water gelegen in Makkum in onze haven. S’ winters heeft ze altijd in een verwarmde hal gestaan. Er is in de loop van de jaren alles aan gedaan om het jacht in optimale conditie te houden zoals een jaarlijkse lakbeurt, recente zeilen, nieuwe stoffering, nieuwe buiskap en achtertent (2018). Kortom, een zeer exclusief jacht en met veel liefde bevaren!Algemeen:Hein Godenwind, lengte 11,60 m, breedte 3,50 m, diepte 1,35/ 2,50 m, bouwjaar 1999/2000, bouwnummer semi custom, bouwer Independant Composites en afbouw casco Marine8Faserverbundt, ontwerper G. Nissen, rondspant, kielzwaard, bouwmateriaal epoxy sandwich, materiaal kajuitopbouw mahonie, uitvoering dek teak, waterverplaatsing ca. 7000 kg, ballast ca. 2500 kg, besturing helmstok, 6 slaapplaatsen (4 vast/2 extra), bedlengte voor: 2,0 m/2.06x0,82, bedlengte langsbank: 1,98m/098x0,62 en bedlengte achter: 1,92m/2,22x1,64,3 hutten, stahoogte salon 1,91m. , ankers: 1x (Cor), 1x (Plettena), ankerlijn/ketting, elektrisch ankerlier (Simpson Lawrence), rvs zwemtrap (uitklapbaar 4+2), materiaal ramen rvs, betimmering binnen mahonie, stoffering salon nieuw (2014), stoffering bedden voor nieuw ( 2016), buiskap, kuiptent, giektent, 2x brandblussers, reddingsboei, 2x lenspomp (1x handmatig/1x elektrisch). Overig: fenders 6x nieuw in 2017, alle blokken kogelgelagerd, Frederiksen lieren en Jefa roerlager.Motor:Volvo MD22L-120 S (?), 50 PK/36,5 KW, bouwnummer 5100698333,bouwjaar 1999, diesel, verbruik ca. 2,1 liter/per uur, overbrenging saildrive, 3 blads Gori klapschroef, indirekte cooling, boegschroef ausfahrbar max. power, materiaal brandstoftank Niro V 4A, inhoud tank 125 liter, urenteller 1310, brandstofniveaumeter (Schaurorhr) en extra dieselfilter (Racor).Tuigage:Doorvaarhoogte ca.17 meter, topgetuigd, materiaal mast aluminium, grootzeil (40,59m Tri-Radial -Plus), reefinstallatie: 2x rolfok (Reckmann), genua 2015 (ca. 41m2 Tri-Radial-Plus), High Aspect , stormfok, ruime wind: gennaker 85m2 Bergeschlauch, materiaalverstaging Rodrigging, 4 lieren (2x52)/aantal selftailing 4 (2x 52) (2x40) Two Speed, overig; zelfkerende fok ca. 21 m2, fok (2013), grootzeil (2014) en zeilhuik (2016).Navigatie en apparatuur:5 accu’s: Davon 4 nieuw (2018), 12 Volt, omvormer 220V Landan/F1-Schalter, acculader(Mastervolt 12/25), amperemeter, kompas (Suunto), dieptemeter ( Simrad Robertsen IS11 depth), log (Simrad Rob. IS11 speed), windset (Simrad Robertsen IS11 Wind), GPS (Raystar 125), kaartplotter ( Raymarine C80), marifoon (RS 8300 Simrad met Atis), AIS (Ais 250), radar (Raymerine), radio/cd (Panasonic CQ FX 55), stuurautomaat (Autohelm ST 4000 plus), navigatieverlichting (Aqua Signal), overig: Kardanische radar ophanging in de achterstag.Gas en water:Rvs watertanks (125 liter), elektrisch waterdruksysteem, warm water d.m.v. boiler (Isotemp), toilet handmatig, douche binnen met deur, rvs vuilwatertank (75 liter), koelkast (Danfoss), kooktoestel 2 pits/gas (Eno), oven gas (Eno), gasbun met afvoer en verwarming (Wallas 3000 DX) diesel.Disclaimer:Gegevens worden verstrekt naar beste eer en geweten, echter eSailing is niet aansprakelijk voor de kwaliteit en/of de omschrijving van het vaartuig.Show More