DIVERS CLASSIC 38 XL
DIVERS CLASSIC 38 XL
DIVERS CLASSIC 38 XL
DIVERS CLASSIC 38 XL
DIVERS CLASSIC 38 XL
DIVERS CLASSIC 38 XL
DIVERS CLASSIC 38 XL
DIVERS CLASSIC 38 XL
DIVERS CLASSIC 38 XL
DIVERS CLASSIC 38 XL
Sail

DIVERS CLASSIC 38 XL

2014 DIVERS CLASSIC 38 XL, CLASSIC 38 XL // A.D.N YACHTS
Year
2014
Condition
Used
Length
456

Description

2014 DIVERS CLASSIC 38 XL,

CLASSIC 38 XL // A.D.N YACHTS


REF : O 043


STATUT : Dépot vente


Voilier de construction amateur sur plan David Reard.


Architecte du Bepox 990, voilier vainqueur en solitaire de la transquadra 2018 - devant les Figaros, Pogos et JPK en double.


Modèle : Classic 38 XL (grand frère du Bepox)
Longueur : 11,7 m
Largeur : 3,75 m
Tirant d'eau : 2,1 m (quille fixe)
Lest : 1,4 tonnes (voile acier, bulbe plomb)
Poids lège : 3,7 tonnes
Poids en charge : 4 à 4,9 tonnes
DLR : 67
Le bateau rentre donc dans la catégorie ULDB (Ultra Light Displacement Boat)
(Displacement Length Ratio : valeur utilisée pour quantifier le poids relatif d'un voilier. Pour comparaison, les voiliers suivants sont bien plus lourd ; Pogo 10.50 = 88, Pogo 12.5 = 86, RM 11.80 = 130, JPK 10.80 = 165).
Matériaux : Coque à bouchain en contre-plaqué/EPOXY (extrêmement rigide, légère et durable), pont et roof en sandwich Airex/EPOXY (léger et isolant thermique et phonique), cadènes carbone.
Ballastes (eau douce) : 2 x 350 litres
Mat : Sparcraft 15 m en aluminium, avec barres de flèche poussantes et bastaques.
Bi Safrans
Agencement : Trois cabines double + deux couchages dans le carré, grands rangements (notamment sous la descente, possibilité de ranger des surfs, windsurfs et autres ;)
Nous n'avons pas installé de toilette, ce choix a été confirmé lors de nos différents voyages/croisières. Cependant, il est possible d'en installer un.
Pavillon Français : Immatriculé pour 8 personnes.


INVENTAIRE DU VOILIER CLASSIC 38 XL :


MOTEUR


Hors bord 8 cv Yamaha
Possibilité de mettre un moteur In-Bord


EQUIPEMENT EXTERIEUR


Portique arrière
Plateforme arrière
Capote de roof
Taud de mouillage
Coffre d'annexe
Coffre de rangement
Coffre de survie
Taud de bôme
Panneaux solaires
Support moteur hors bord
Banc de cockpit
Barre franche
Bimini
Echelle de bain
Pare-brise
Taud de soleil
Banquettes extèrieures
Davier
Pompe de nettoyage d'eau
Plateforme de bain


EQUIPEMENT INTERIEUR


8 couchages
3 cabines
Pas de cabinet de toilette


Soute à voiles


Cuisine avec gazinière
Pompe à pied eau de mer
Pompe à pied eau douce
100 L eau douce sous bidons de 10 L


Eclairage intèrieur led
placard de rangement
table à carte


GREEMENT ACCASTILLAGE


Mât et baume alu
Winchs de mât
Winchs de génois
Winchs de spi
Winchs de roof
Gréement spi asy
Bout dehors retractable
Chariot de GV en fond de cockpit
Balancine
Enrouleur de génois
Lazy jack + lazy bag
Etai largable
Emmagasineur


VOILES


GV 3 ris
Génois bande anti-UV
Trinquette
Spi asymétrique avec chaussette
Tourmentin
Gennaker
Solent
Toutes les voiles de 2015


ELECTRICITE


Prise 220 V avec convertisseur
Prise allume cigare
Prise 12 V
Prise de quai
Chargeur de batteries
1 Batterie de service
100 w de panneau solaire


ELECTRONIQUE


Pilote automatique à bras SIMRAD TP32
Loch speedo sondeur
VHF intèrieur
GPS avec AIS
Compas magnétique
Repetiteur extèrieur
Feux de nav led


SECURITE


Pompe de câle manuelle
Balise de detresse
Armement hauturier
Amares et défenses
Deux mouillages
Radeau de survie à vérifier
Annexe
Moteur d'annexe TORQEEDO sans batterie


Pour plus d'informations, visitez notre site adn-yachts.com, ou prenez contact avec nous en agence A.D.N Yachts en indiquant la référence de l'annonce (O 043)



Additional Equipment

  • propulsion motorisée outboard
  • nombre de moteurs : 1
  • état de l'item nautisme : occasion

Total Power

8.0 hp

Specification

Year
2014
Condition
Used
Price
€140,000
Type
Length
456
Fuel Type
Gas
Hull Material
Other
Location
Arzon, Morbihan, France
LOA
38 ft 5 in
Beam
12 ft 4 in
Keel Type
Other
Engine Model
Yamaha

Contact Seller

If you are interested in getting more information, please leave your request.

Contact Seller

If you are interested in getting more information, please leave your request.
© 2024 SeaMag. All rights reserved.