Caravaggio 45 Custom Built Cutter. Casco de fibra de epoxi y super estructura de madera. Caravaggio fue construido como un crucero robusto sin reparar en gastos. La calidad de la mano de obra es muy alta. La mayor parte de los accesorios fueron hechos a medida. La mayoria de los barcos modernos usan tablillas de 5mm, en el caso de Caravaggio las tablillas son de 10mm de espesor. El peso del barco son 14 TN pero no es un barco pesado y navega muy bien a vela con viento o incluso por debajo de 10 nudos, es rapido y muy fuerte. Prueba de su buen dise?o es que el primer propietario lo conservo durante casi 20 a?os. Y el actual propietario lo tiene desde hace 12 a?os. Este conserva planos originales y fotografias de la construccion, incluso ha mantenido contacto con el dise?ador, el Sr. Grant Firth. Caravaggio se ha cuidado sin reparar en gastos de profesionales.
Semi nuevas y 2 nuevas de reserva. Enrollador de mayor, enrollador de genova.
Barco digno de verlo en persona.
Completa
Caravage 45 Cutter construit sur mesure. Coque en fibre epoxy, noyau bois moule a froid.Caravaggio a ete construit comme un navire de croisiere robuste sans aucune depense epargnee. La qualite de fabrication est tres elevee. La plupart des accessoires ont ete fabriques sur mesure. La plupart des navires modernes utilisent des lattes de 5 mm, dans le cas du Caravage, les lattes ont une epaisseur de 10 mm. Le poids du bateau est de 14 TN mais ce n'est pas un bateau lourd et il navigue tres bien avec du vent voire en dessous de 10 n?uds, il est rapide et tres costaud.Preuve de sa bonne conception, le premier proprietaire l'a conserve pendant pres de 20 ans. Et le proprietaire actuel l'a depuis 12 ans. Il conserve les plans originaux et les photographies de la construction et a meme maintenu le contact avec le concepteur, M. Grant Firth.Le Caravage a pris soin de lui sans s'epargner aux depens des professionnels. Base a Palma ou il y a un grand nombre d'artisans qualifies.
Caravaggio 45 Custom Built Cutter. Epoxy fiber hull, cold molded wood core.Caravaggio was built as a robust cruise ship with no expense spared. The quality of workmanship is very high. Most of the accessories were custom made. Most modern ships use 5mm slats, in the case of Caravaggio the slats are 10mm thick. The weight of the boat is 14 TN but she is not a heavy boat and she sails very well with wind or even below 10 knots, she is fast and very strong.Proof of its good design is that the first owner kept it for almost 20 years. And the current owner has had it for 12 years. He retains original plans and photographs of the construction, and has even maintained contact with the designer, Mr. Grant Firth.Caravaggio has taken care of himself without sparing himself in the expense of professionals. Based in Palma where there are a large number of skilled artisans.
Molinete electrico, Winches, Cubierta de teca, pasarela, pescantes, neumatica semi nueva (motor 2,5hp)
Todo al dia. Documentacion completa.
88.0 hp