Shipman 63

Seaway Yacht - Shipman 63 - anno 2008
J&J designer

Prestigioso fast cruiser, confortevole, veloce, facile da condurre e di bell'aspetto
Sviluppato con i migliori esperti mondiali in idrodinamica, vela in solitaria e costruzione hi-tech
Costruzione con laminazione SPRINT sottovuoto con rinforzi in carbonio
Albero e boma in carbonio Hall Spars - Chiglia a T

CE Cat. A Ocean 16P - Bandiera Italiana - Certificato di Sicurezza valido fino al 03.04.2027
L.o.a. 19,20m - L.h. 19,20m - L.w.l. 17,47m - Beam 4,95m - Draft 3m
T Lead keel 6.500kg - Displ. 16.500kg (22.000kg a pieno carico)
Albero carbonio Hall Spars P: 22,56m - E: 7,50m - J: 7,98m
Scafo grey stone - Ponte e pozzetto in teck - Osteriggi filo coperta
Gavone per tender a poppa con piattaforma bagno/chiusura poppa idraulica
Doppia timoneria con 2 ruote in carbonio e 2 pale timone
Interni in rovere sbiancato e spazzolato - Tappezzeria dinette in pelle

Grande Dinette con tavolo, divaneria, zona cucina, zona carteggio e locale Bagno
A proravia della Dinette:
Cabina armatoriale con un letto doppio a murata SN + 1 singolo a murata DR
Grande Bagno con doccia separata
Cabina con 2 letti a murata + 2 brande superiori
Cala vele/Locale tecnico con accesso dall'interno e dalla coperta
A poppavia della Dinette:
Cabina doppia a SN - Cabina con letto singolo a DR

Yanmar 4JH4-HTE 110hp linea asse ed elica Gori 3 pale - Ore moto non leggibili
Revisione motore con sbarco 2018 - Strumentazione motore completa
Generatore Mastervolt Wisper 12kw Ultra - Dissalatore Spectra 15l/h
Elica di prua retrattile idraulica Max Power - Aria condizionata reversibile
Serbatoi: acqua 440l - gasolio 430l - 2 holding da 60l

Impianto 12/24/220v - Carica batterie - Battery monitor - Doppio alternatore su motore
Batterie: 6 servizi 1.500Ah 2021 + 1 motore 2020 + 1 generatore 2020
Frigo a cassetto e a pozzetto - Boiler Isotemp - Piano cottura inox con 2 piastre induzione 220v
Forno Microwave/Grill 220v - Autoclave - Pompe di sentina elettriche/automatiche e manuale
2 WC elettrici - Tv a scomparsa in dinette con antenna satellitare KVH - Radio Stereo CD
Tendalino - Bimini - Sprayhood - Tavolo pozzetto - Passerella carbonio
Salpancore idraulico Maxwell 3500 - Ancora inox Ultra 35kg
100m Catena inox 10mm - Cime ormeggio - Parabordi

Elettronica Simrad/B&G
Centrale navigazione per gestione impianto elettrico/elettronico
Plotter al carteggio ed in pozzetto - Log - Echo - Wind - Ripetitori - Autopilota - Radar
AIS RTX - Vhf B&G

Albero due crocette e boma park-avenue in carbonio - Sartiame tondino originale
Centralina idraulica NAVTEC per paterazzi, vang e base randa
Rollafiocco idraulico Harken - Attrezzatura di coperta Harken
Winches Harken: 4 idraulici + 1 elettrico in pozzetto + 2 manuali all'albero
Manovre rinviate in pozzetto - Rotaia e carrelli Harken per randa full batten - Lazy bag/jack
Vele 2018: Randa steccata - Genoa rollabile 110% - Trinchetta removibile con avvolgitore
Code Zero con avvolgitore - Gennaker con calza

Dotazioni sicurezza con EPIRB (2 zattere da 6P da revisionare)
Costanti manutenzioni allo scafo, al motore ed alle apparecchiature
Imbarcazione unico proprietario in generali molto buone condizioni

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Seaway Yacht - Shipman 63 - year 2008
J&J designer

Prestigious fast cruiser, comfortable, easy sailing and good aesthetic appearance
Developed with the world's best experts in hydrodynamics, solo sailing and hi-tech construction
Construction with vacuum SPRINT lamination with carbon reinforcements
Hall Spars Carbon Mast and Boom - T-Keel

CE Cat. A Ocean 16P - Italian Flag - Safety Certificate valid until 03.04.2027
L.o.a. 19,20m - L.h. 19.20m - L.w.l. 17,47m - Beam 4,95m - Draft 3m
T Lead keel 6.500kg - Displ. 16.500kg (22.000kg full load)
Hall Spars carbon mast P: 22.56m - E: 7.50m - J: 7.98m
Gray stone hull - Teak deck and cockpit - Flush deck hatches
Tender locker at stern with hydraulic bathing platform/stern closing
Double steering with 2 carbon wheels and 2 rudder blades
Bleached and brushed oak interior - Leather Dinette upholstery

Large dinette with table, sofa, kitchen area, chart area and head
Forward of the dinette:
Owner's cabin with a double bed at port side SN + 1 single bed at stbd side
Large head with separate shower
Cabin with 2 side beds + 2 upper beds
Sails/Technical loker with internal and external access
Aft of the dinette:
Double Cabin port - Single Cabin stbd

Yanmar 4JH4-HTE 110hp shaft line and 3 blade Gori propeller - Engine hours not legible
Engine overhaul with landing 2018 - Complete engine instrumentation
Mastervolt Wisper 12kw Ultra generator - Spectra 150l/h watermaker
Max Power hydraulic retractable bow thruster - Reversible air conditioning
Tanks: water 440l - fuel 430l - 2x60l holding

Electrical system 12/24/220v - Battery charger - Battery monitor - Double alternator on engine
Batteries: 6 services 1.500Ah 2021 + 1 engine 2020 + 1 generator 2020
Drawers fridge - Isotemp boiler - Stainless steel hob with 2 220v induction plates
220v Microwave/Grill oven – Fresh water pump - Electric/automatic and manual bilge pumps
2 Electric toilets - Retractable TV in the dinette with KVH satellite antenna - Radio Stereo CD
Awning - Bimini - Sprayhood - Cockpit table - Carbon gangway
Maxwell 3500 hydraulic windlass - Ultra 35kg stainless steel anchor
100m stainless steel chain 10mm - Mooring lines - Fenders

Simrad Electronics / B&G
Navigation control unit for electrical/electronic management
Potter at chart table and cockpit - Log - Echo - Wind - Repeaters - Autopilot - Radar
AIS RTX - B&G Vhf

Carbon mast with two spreaders and carbon park-avenue boom - Original rod rigging
NAVTEC hydraulic power unit for backstays, vang and mainsail base
Harken hydraulic furler - Harken deck equipment
Winches Harken: 4 hydraulic + 1 electric in the cockpit + 2 manuals at the mast
Harken system for full batten mainsail - Lazy bag / jack
Sails 2018: Fully battened mainsail - 110% Genoa roller - Removable staysail with furler
Code Zero with furler - Gennaker with sock

Italian safety equipment with EPIRB (2 6P liferafts to be serviced)
Constant maintenance of the hull, engine and equipment - Tax paid - No charter
Only One Owner - Boat in general good condition

Declino responsabilità

La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione