Terzo proprietario, acquistata nel 2006Deriva mobile.Pescaggio max: 2,50 mtPescaggio min: 1,55 mtLavori eseguiti nel tempo2006: sabbiatura deriva e scarpa2007: revisione totale del sistema idraulico della deriva - rettifica invertitore2010: sostituite tutte le prese a mare - sostituite boccole asse ...
Terzo proprietario, acquistata nel 2006Deriva mobile.Pescaggio max: 2,50 mtPescaggio min: 1,55 mtLavori eseguiti nel tempo2006: sabbiatura deriva e scarpa2007: revisione totale del sistema idraulico della deriva - rettifica invertitore2010: sostituite tutte le prese a mare - sostituite boccole asse timone - sostituiti frenlli - sostituiti tutti gli oblo - revisione generatore2014: sostituita elica fissa con Jprop - marmitta nuova2018: smontati tutti i winch, puliti e ricromati2021: sostituito pistone deriva - sostituito passascafo e valvola presa a mare motoreUltima carena eseguita nell'estate 2021.Blocco fornelli/forno assente.Note sul prezzo: IVA InclusaEnglishThird owner, purchased in 2006Mobile drift.Max draft: 2,50 mtMin draft: 1,55 mtWorks carried out over time2006: sandblasting drift and shoe2007: total revision of the hydraulic drift system - inverter grinding2010: replaced all sea intakes - replaced rudder axle bushings - replaced brakes - replaced all portholes - generator overhaul2014: replaced fixed propeller with Jprop - new muffler2018: all winchs disassembled, cleaned and rechromed2021: replaced drift piston - replaced hull and engine intake valveLast hull performed in summer 2021.No stove/oven block.FrançaiseTroisième propriétaire, acheté en 2006Dérive mobile.Tirant d’eau max: 2,50 mtTirant d’eau min: 1,55 mtTravaux réalisés dans le temps2006 : dérive de sablage et sabot2007 : révision totale du système de dérive hydraulique - rectification de l’onduleur2010 : remplacement de toutes les prises d’air - remplacement des bagues d’essieu de gouvernail - remplacement des freins - remplacement de tous les hublots - révision du générateur2014 : remplacement de l’hélice fixe par Jprop - nouveau silencieux2018 : tous les treuils démontés, nettoyés et rechromés2021 : remplacement du piston à dérive - remplacement de la coque et de la soupape d’admission du moteurDernière coque réalisée à l’été 2021.Pas de plaque de cuisson / four.DeutschDritter Besitzer, gekauft im Jahr 2006Mobile Drift.Tiefgang max.: 2,50 mtTiefgang min.: 1,55 mtIm Laufe der Zeit durchgeführte Arbeiten2006: Sandstrahlen Drift und Schuh2007: Totalrevision des hydraulischen Driftsystems - Inverterschleifen2010: alle Seeeinlässe ausgetauscht - Ruderachsbuchsen ausgetauscht - Bremsen ausgetauscht - alle Bullaugen ausgetauscht - Generatorüberholung2014: Festpropeller durch Jprop ersetzt - neuer Schalldämpfer2018: alle Winden zerlegt, gereinigt und neu verchromt2021: Driftkolben ersetzt - Rumpf und Motoreinlassventil ersetztDer letzte Rumpf wurde im Sommer 2021 durchgeführt.Kein Herd/Ofenblock.EspañolTercer propietario, comprado en 2006Deriva móvil.Calado máximo: 2,50 mtCalado mínimo: 1,55 mtTrabajos realizados a lo largo del tiempo2006: chorro de arena a la deriva y zapato2007: Revisión total del sistema de deriva hidráulica - rectificado inverter2010: reemplazó todas las tomas de mar - reemplazó los bujes del eje del timón - reemplazó los frenos - reemplazó todos los ojos de buey - revisión del generador2014: reemplazó la hélice fija con Jprop - nuevo silenciador2018: Todos los cabrestantes desmontados, limpiados y recromados2021: pistón de deriva reemplazado - reemplazo del casco y la válvula de admisión del motorEl último casco se realizó en el verano de 2021.No hay bloque de estufa / horno.РоссиюТретий владелец, куплен в 2006 годуПодвижный дрифт.Максимальная осадка: 2,50 мМинимальная осадка: 1,55 мРаботы, выполняемые с течением времени2006: пескоструйная обработка дрейфа и обуви2007: Полная ревизия гидравлической дрейфовой системы - инверторное шлифование2010: заменены все морские воздухозаборники - заменены втулки мостов руля направления - заменены тормоза - заменены все иллюминаторы - капитальный ремонт генератора2014: заменен неподвижный пропеллер на Jprop - новый глушитель2018: все лебедки разобраны, очищены и хромированы2021: заменен дрейфовый поршень - заменен корпус и впускной клапан двигателяПоследний раз корпус выступал летом 2021 года.Нет плиты/духового блока.Show More