Hanse 531e

Hanse 531' scafo blu in buone condizioni. Il secondo proprietario la usa privatamente con la sua famiglia. Costruzione scafo in EPOXY - Bulbo in PIOMBO pescaggio mt. 2.80 - Motore YANMAR 100hp sempre tagliandato (1900 h) - Versione armatoriale 3 cabine + cabina equipaggio a prua - Pozzetto e coperta in teak - Elica di prua retrattile - Generatore Mastervolt 8KW (sostituito 2010) - Inverter 1500w (2010) - Garage tender con portello elettrico apribile - Dissalatore BAITEK 100LT/H (2010) - 2 Frigo + altro in dinette - Vele (2013) in TAFFETA (Kevlar / Mylar) con: randa full batten, genoa avvolgibile, gennaker con calza - CODE ZERO in Kevlar + avvolgitore (2013) - 2 Winch elettrici LEWMAR - Ampio Bimini pozzetto + tendalini aggiuntivi veri (2010) - Strumentazione elettronica in timoneria tutto SIMRAD: Autopilota, Wind n.2 , n.1 Multifunzione - Plotter Simrad NSE8 in pozzetto - Spray hood + originale secondo Spray Hood (2013) - Lazy bag (2013) - Cuscineria in pozzetto + prendisole di poppa - tendipaterazzo idraulico - tavolo pozzetto in teak - Tender ZODIAC 3,20 mt con chiglia vetroresina + Fb. HONDA 15 HP (2011) - Ancora Delta con musone di prua ribaltabile in acciaio inox, catena mt. 80 - Tutte le batterie nuove 2023 - Omologazione Classe A

Hanse 531' epoxy blue hull in good condition. The second owner uses it privately with his family. LEAD bulb draft mt. 2.80 - YANMAR 100hp engine always serviced (1900 h) - Owner's version 3 cabins + forward crew cabin - Teak cockpit and deck - Retractable bow thruster - Mastervolt 8KW generator (replaced 2010) - Inverter 1500w (2010) - Tender garage with electric opening - BAITEK watermaker 100LT/H (2010) - 2 Fridges + other in dinette - ALL NEW 2013 sails in TAFFETA (Kevlar / Mylar) with: full batten mainsail, furling genoa, gennaker with sock - CODE ZERO in Kevlar + furler (2013) - 2 LEWMAR electric winches - Large cockpit Bimini + real additional awnings (all 2010) - All SIMRAD electronic instruments in wheelhouse: Autopilot, Wind n.2, n.1 Multifunction - Simrad NSE8 plotter in cockpit - Spray hood + original second Spray Hood (2013) - Lazy bag (2013) - Cockpit cushions + stern sundeck .. all NEW 2013 - hydraulic backstay adjuster - teak cockpit table - ZODIAC 3.20 m tender with fiberglass keel + Fb. HONDA 15 HP (2011) - Delta anchor with stainless steel folding bow roller, chain mt. 80 - All new batteries 2023 - Class A approval

Disposizione degli interni

Spaziosi e moderni interni in ciliegio striato e con pavimenti in pannelli ocra allestimenti e divani color  CREMA , versione 3 cabine: grande e spaziosa cabina armatoriale a prua con letto matrimoniale a isola, scrittoio con seduta , grande bagno privato con doccia con entrata dalla cabina - 2 cabine ospiti con letti in piano a poppa ciascuna con bagno privato con doccia e wc elettrico con casse acque nere - a estrema prua cabina marinaio con servizio e lavabo - salone con grande divano a L in  similpelle colore CREMA , contrapposto divano 2 posti + pensili e mobile basso con frigo per bibite - cucina completa con forno basculante, doppio frigorifero, forno a microonde e ghiacciaia a
pozzetto - Enorme pozzetto in teak con grandi e comode sedute, tavolo in teak , bimini + tendalino , doppia timoneria , plancetta bagno integrata nel garage di poppa ad apertura elettrica , cuscinerie prendisole -

The spacious, modern cherry wood interior with wood panels and striped ocher-colored sofas and equipment CREAM, 3 cabin version: large and spacious master stateroom forward with double bed island, desk with seat, large private bathroom with a shower cabin with entry from - 2 cabins guests with twin beds aft each with a private bathroom with shower and electric toilet with speakers black water - in extreme bow crew cabin with toilet and washbasin - Living room with large L-shaped sofa CREAM leather color, as opposed to 2 seater + low cabinet with cupboards and fridge for drinks - full kitchen with microwave overhead, double refrigerator, microwave and ice-in cockpit - Huge teak cockpit with large, comfortable seating, teak table, bimini awning +, dual steering, integrated swim platform in the stern garage electric opening,-sunbed cushions   -

Strumentazione

Strumentazione elettronica completa SIMRAD in timoneria - Gps plotter cartografico a colori SIMRAD nel tavolo del pozzetto - Pilota automatico SIMRAD AP19  2 strumentI vento SIMRAD , 1 strumento multifunzione SIMRAD, VHF SIMRAD RS 82 – ripetitore VHF in pozzetto – pack navigazione elettronica - impianto stereo - Comando elica di manovra a prua – Telecomando salpancora elettrico a prua - 2 winches elettrici da 400 watt a 24 v. - antenna tv -

Complete electronic instrumentation at helm Simrad - GPS color chart plotter Simrad in the cockpit table - Simrad AP19 Autopilot, 2 wind instruments Simrad, 1 multi-purpose tool Simrad VHF Simrad RS 82 - VHF repeater cockpit - pack electronic navigation - stereo - Command bow thruster - Remote control electric anchor winch on the bow - 2 electric winches from 400 watts to 24 st. - TV antenna -

Dotazione Armamento

Deck
- Sails radial TAFFETA (Kevlar / Mylar) NEW 2013: full batten mainsail and genoa
roller blind
- GENNAKER (2013) with sock
- Great sailing CODE ZERO (Kevlar) with whisk winder -
- BOWSPRIT carbon
- Self-tacking jib furling 2006
- Rollafiocco
- 4 Lewmar winches: 2 electric
- 2010 + other cockpit bimini awning additional
- Spray hood Lazy bag (NEW 2013) cream
- Original Spray hood (2006)
- Cockpit cushions + stern sundeck (NEW 2013)
- Teak cockpit table
- Still DELTA stainless steel bow roller with chain + mt. 80
- Folding mechanism for even bow
- Rear garage electric opener

Equipment on board
- Fuel tank 400 l
- Water tank 900 liters
- Batteries 10 (2013): 8 for the services and 2 for the engine and generator
- Bow thrusters (bow thruster)
- 3 blade propeller
- Mastervolt generator 8KW (2010)
- Inverter 1500WATT (2010) -
- Watermaker 120 l / h BAITEK (2010)
- Setting up A / C
- charger
- Bow retractable

Equipment
- Safety equipment complete French
- Inflatable raft

Declinazione di responsabilità standard

La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione