Hanse 508

Le nouveau HANSE 508 innovant est le yacht parfait pour la navigation en eaux bleues décontractées, avec son design progressif et l'un des niveaux de performance les plus excitants de sa classe. Avec un intérieur fascinant et une gamme exceptionnellement variée d'options de personnalisation intelligentes. Laissez-vous surprendre par l'excellence et le luxe.

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Place de port disponible.

Reprise possible.

COQUE

• 6 Hublots - 3 de chaque cotés
• Coque en GRP, gelcoat de couleur BLANC (RAL 9003), 1ère couche en Vinylester / SandwichBalsa
• Bandes de décoration (flottaison et franc-bord) gelcoat isophtalique, couleur DARK GREY (RAL 7043)

QUILLE

• Quille en L en fonte, tirant d'eau 2,40m
• Safran en polyester renforcé avec mèche en aluminium anodisé et roulement auto-alignant

AMENAGEMENT INTERIEUR

• A1 Soute à voile à l'avant avec coffre de rangement
• B1 Cabine Master, lit double central, rangements, cabinet de toilette avec douche séparée
• C1 A bâbord : Cuisine fonctionnelle A tribord : Coin repas et table à cartes
• D1 A bâbord, cabine avec lis superposés et rangements
• E2 2 cabines arrières avec lit double et rangements 
• Cuisinière à gaz à 3 feux, réfrigérateur 12V 130L environ, poubelle, évier en inox avec mitigeur 
• Meubles d'intérieur en bois contreplaqué de haute qualité, vernis satin 
• Système de fermeture HANSE pour la descente 
• Table de salon, fixe 
• Plan de travail - Black Quartz

BOIS ET SELLERIE

• Meubles Style Acajou, vernis satin
• Portes de placard, couleur bois
• Plancher Style Acacia
• Matelas pour tous les couchages
• Sellerie MONTE CARLO, couleur Crème

PONT ET EQUIPEMENT EXTERIEUR

• Pont en polyester renforcé avec surface antidérapante, gelcoat isophtalique couleur Signal White (RAL9003),
• 1ère couche en résine vinylester/sandwich balsa.
• Coffres de cockpit sur bâbord et tribord, rangement à chaque poste de pilotage et baille à mouillage
• Teck sur les bancs du cockpit
• Teck sur la plateforme de bain
• Système de barres à roue jumelées avec barre de secours
• Double barre à roues en inox avec revêtement en cuir
• 2Tables de cockpit, pied inox et plateaux en teck rabattables
• Balcons avant et arrière en inox
• Filières avec chandeliers
• Drisses et écoutes avec pianos et bloqueurs au poste de pilotage, 4 taquets d'amarrage rétractables,main courante sur le roof, davier d'étrave avec marche
• 2 Lewmar 55 ST EVO, winch manuel pour drisses
• Plateforme de bain ave échelle de bain, rabattable manuellement
• Davier avec fixation pour étai
• Système de foc auto-vireur
• Système d'écoute de la Grand'voile
• 8 grands et 4 petits hublots de pont, 1 panneau en verre acrylique ouvrant à la baille à mouillage
• Hublots latéraux sur le roof
• 6 panneaux latéraux sur le pont

VOILE ET GREEMENT

• Mât et bôme en aluminium anodisé, posé sur la quille, gréement courant et dormant, 2 prises de ris
• Enrouleur de Foc, manuel
• Voiles ELVSTROM Dacron, entièrement lattées, sans bande UV

NAVIGATION ET INSTRUMENTS

• Compas éclairé à chaque poste
• Feux de navigation LED

MOTEUR

• Réservoir de carburant, environ 280L
• Moteur Diesel, environ 75 CV
• Saildrive, hélice - 2 pales fixes

EQUIPEMENT

• Système électrique 12V et 230V avec tableau électrique, prise de quai 230V et prises dans les cabines
• Batterie AGM capacité : 1x90 Ah +   2x160 Ah AGM
• Version EU / AUSChargeur de batterie 70A
• WC manuel avec rinçage à eau de mer pour B1 et E2
• Système de GAZ LPG, 1 bouteille
• Réservoir à eaux usées (environ 145L) avec passe-coque et trappe de vidange sur le pont
• Pompe de cale électrique et manuelle
• Système d'eau douce avec pompe électrique
• Ballon d'eau chaude 20L, chauffée par le moteur principal
• Réservoir d'eau douce (environ 450L)
• Marche de mât