Hallberg-Rassy HR 36

Vous voulez profiter d'une opportunité unique d'accéder à un bateau réputé et en trés bon état ?Nous allons bientot rentrer l'un de ces bateau mythique ! Un Hallberg Rassy 36, un voilier nordique qui allie confort et qualités marines !Le chantier Hallberg Rassy a une longue histoire. Ce chantier suédois est issu du rachat du chantier Hallberg par son concurrent direct, Christoph Rassy, en 1972. Ce spécialiste du voilier de croisière est un des principaux chantiers nordiques. Mais c’est aussi celui qui représente le plus l’esprit de ces bateaux. La gamme HR est une des gammes les plus connues en Europe et propose des bateaux devenus des références depuis 40 ans, comme le HR302 ou le HR36. Le Hallberg Rassy 36 est justement une des plus belles réussites du chantier et un bateau qui reste un de ceux qui marquent l’histoire du chantier et de la plaisance européenne.Hallberg Rassy 36, un chantier et un architecte de renomLe Hallberg Rassy 36 est un bateau bien né, c’est le moins que l’on puisse dire. En effet, si le chantier suédois est réputé pour la qualité de sa fabrication, il s’est associé avec un des meilleurs architectes de l’époque. Il s’agit de German Frers, un des grands noms du yachting et de la plaisance.Cet architecte argentin est un des plus reconnus au monde. Il a conçu son premier bateau en 1958. Après plusieurs yachts de luxe et de compétions, il sera appelé par des chantiers comme Bénéteau, Dufour et Hallberg Rassy, pour dessiner plusieurs types voiliers, de régate et de croisière. Mais c’est bien avec ce dernier que l’histoire sera la plus durable. En effet, cette collaboration pour le HR 36 est la première d’une longue série avec le chantier.Le Hallberg Rassy 36 est donc un bateau de 10 mètres qui avait tout pour convaincre. Et ce sera bien le cas. 600 unités sortiront du chantier entre 1989 et 2006. Un véritable succès commercial. Lors de sa carrière, le bateau connaitra une évolution, en 1995, avec le remplacement du tableau arrière inversé par un tableau arrière proposant une plage de bain. Ces deux versions seront nommées MKI et MKII.Un voilier marin et bien construitLe HR36 est un voilier exceptionnel de par sa fabrication. Ce bateau était déjà dans le durable avant l’heure. En effet, le chantier suédois a construit un voilier de qualité largement supérieur à la moyenne, fait pour durer. Autant dire qu’il y a de la matière. Il est très bien échantillonné, à tous les niveaux. Un point qui avait été remarqué par la presse, à sa sortie.Mais le Hallberg Rassy 36 n’est pas un bateau ennuyant en mer. Si le bateau est plus lourd que la moyenne, surtout par rapport à un Feeling 1090 ou un Sun Odyssey 34 par exemple, l’architecte a adapté le plan de voilure en fonction. Dans le même temps, le rapport de lest, de 50%, permet d’avoir un bateau sécurisant en mer et qui tient bien son cap. Du coup, si le HR36 n’est pas un voilier de régate, il reste vivant et agréable à la barre.Le confort à la suédoiseSi le Hallberg Rassy est bien construit, il est aussi très confortable. C’est un bateau nordique, pensé, à ses débuts, pour naviguer en mer adriatique, pas connue pour être la plus douce. Ce bateau est donc pensé pour vivre en mer, en sécurité et confortablement.Le confort commence par le cockpit. Le cockpit central permet de rester au sec par mauvais temps et d’être bien protégé derrière le pare brise. Un aménagement typiquement nordique. Cette configuration réduit un peu le volume disponible dans le cockpit mais offre plus de confort à l’extérieur et une configuration originale sous le pont. Le bateau offre deux cabines. Une à l’avant, assez classique et l’autre à l’arrière. Le cockpit central permet de dégager une petite coursive pour passer du carré vers l’arrière. Cette configuration permet d’isoler les deux cabines et d’offrir un beau confort. L’intérieur est très agréable avec ses boiseries en acajou.Une question, un détail : je reste à votre disposition, Patrick Medinboats à Hyéres 0787429495 [email protected] nos bateaux sont sur : www.medinboats.frMon métier ? Yacht Broker - International Sales :“Le plus beau métier d'homme est le métier d'unir les hommes.”Antoine de Saint ExupéryFiche technique Hallberg Rassy 36Longueur de la coque: 10.87 mLongueur à la flottaison: 8.72 mLargeur: 3.55 mTirant d’eau: 1.65 mPoids: 7 500 kgLest: 3 400 kgVoilure: 74 m2Grand voile: 30 m2Génois: 44 m2Moteur: 57chCatégorie: 1Construction: Sandwich PolyesterCabines: 2Cacapicité carburant: 310LEnglishDo you want to take advantage of a unique opportunity to access a reputable boat in very good condition?We will soon return one of these mythical boats! A Hallberg Rassy 36, a Nordic sailboat that combines comfort and marine qualities!The Hallberg Rassy shipyard has a long history. This Swedish shipyard is the result of the purchase of the Hallberg shipyard by its direct competitor, Christoph Rassy, in 1972. This cruising sailboat specialist is one of the main Nordic shipyards. But it is also the one that most represents the spirit of these boats. The HR range is one of the best known ranges in Europe and offers boats that have become references for 40 years, such as the HR302 or the HR36. The Hallberg Rassy 36 is precisely one of the shipyard's greatest successes and a boat that remains one of those that mark the history of the shipyard and European yachting.Hallberg Rassy 36, a renowned construction site and architectThe Hallberg Rassy 36 is a well-born boat, to say the least. Indeed, if the Swedish shipyard is renowned for the quality of its manufacture, it has partnered with one of the best architects of the time. This is German Frers, one of the big names in yachting and yachting.This Argentinian architect is one of the most recognized in the world. He designed his first boat in 1958. After several luxury yachts and competitions, he will be called by shipyards such as Bénéteau, Dufour and Hallberg Rassy, to design several types of sailboats, regatta and cruise. But it is with the latter that the story will be the most lasting. Indeed, this collaboration for the HR 36 is the first of a long series with the shipyard.The Hallberg Rassy 36 is therefore a 10-meter boat that had everything to convince. And it will. 600 units will leave the yard between 1989 and 2006. A real commercial success. During its career, the boat will undergo an evolution, in 1995, with the replacement of the inverted transom by a transom offering a bathing range. These two versions will be named MKI and MKII.A marine and well-built sailboatThe HR36 is an exceptional sailboat by its manufacture. This boat was already in the sustainable before its time. Indeed, the Swedish shipyard has built a sailboat of quality well above average, made to last. In other words, there is matter. It is very well sampled, at all levels. A point that had been noticed by the press, when it was released.But the Hallberg Rassy 36 is not a boring boat at sea. If the boat is heavier than average, especially compared to a Feeling 1090 or a Sun Odyssey 34 for example, the architect has adapted the sail plan accordingly. At the same time, the ballast ratio, 50%, makes it possible to have a boat that is safe at sea and that holds its course well. So, if the HR36 is not a regatta sailboat, it remains alive and pleasant at the helm.Swedish-style comfortIf the Hallberg Rassy is well built, it is also very comfortable. It is a Nordic boat, thought, in its beginnings, to sail in the Adriatic Sea, not known to be the sweetest. This boat is therefore designed to live at sea, safely and comfortably.Comfort starts with the cockpit. The central cockpit allows you to stay dry in bad weather and to be well protected behind the windshield. A typical Nordic layout. This configuration reduces a little the volume available in the cockpit but offers more comfort on the outside and an original configuration below deck. The boat offers two cabins. One at the front, quite classic and the other at the back. The central cockpit makes it possible to clear a small passageway to pass from the square to the rear. This configuration makes it possible to isolate the two cabins and offer a beautiful comfort. The interior is very pleasant with its mahogany woodwork.A question, a detail: I remain at your disposal, Patrick Medinboats in Hyéres 0787429495 [email protected] our boats are on: www.medinboats.frMy job? Yacht Broker - International Sales :"The most beautiful job of man is the job of uniting men."Antoine de Saint ExupéryTechnical data sheet Hallberg Rassy 36Hull length: 10.87 mWaterline length: 8.72 mBeam: 3.55 mDraft: 1.65 mWeight: 7,500 kgBallast: 3,400 kgWing: 74 m2Mainsail: 30 m2Genoese: 44 m2Engine: 57hpCategory: 1Construction: Sandwich PolyesterCabins: 2Fuel capacity: 310LItalianoVuoi approfittare di un'opportunità unica per accedere a una barca rispettabile in ottime condizioni?Presto torneremo una di queste mitiche barche! Un Hallberg Rassy 36, una barca a vela nordica che unisce comfort e qualità marine!Il cantiere navale Hallberg Rassy ha una lunga storia. Questo cantiere svedese è il risultato dell'acquisto del cantiere Hallberg da parte del suo diretto concorrente, Christoph Rassy, nel 1972. Questo specialista di barche a vela da crociera è uno dei principali cantieri nordici. Ma è anche quella che più rappresenta lo spirito di queste barche. La gamma HR è una delle gamme più conosciute in Europa e offre imbarcazioni che sono diventate riferimenti da 40 anni, come l'HR302 o l'HR36. L'Hallberg Rassy 36 è proprio uno dei più grandi successi del cantiere e una barca che rimane uno di quelli che segnano la storia del cantiere e della nautica europea.Hallberg Rassy 36, rinomato cantiere e architettoL'Hallberg Rassy 36 è una barca ben nata, per non dire altro. Infatti, se il cantiere svedese è rinomato per la qualità della sua fabbricazione, ha collaborato con uno dei migliori architetti dell'epoca. Questo è German Frers, uno dei grandi nomi della nautica da diporto e della nautica da diporto.Questo architetto argentino è uno dei più riconosciuti al mondo. Ha progettato la sua prima barca nel 1958. Dopo diversi yacht di lusso e competizioni, sarà chiamato da cantieri navali come Bénéteau, Dufour e Hallberg Rassy, per progettare diversi tipi di barche a vela, regate e crociere. Ma è con quest'ultimo che la storia sarà la più duratura. In effetti, questa collaborazione per l'HR 36 è la prima di una lunga serie con il cantiere.L'Hallberg Rassy 36 è quindi una barca di 10 metri che aveva tutto per convincere. E lo farà. 600 unità lasceranno il cantiere tra il 1989 e il 2006. Un vero successo commerciale. Nel corso della sua carriera, la barca subirà un'evoluzione, nel 1995, con la sostituzione dello specchio di poppa rovesciato con uno specchio di poppa che offre un campo di balneazione. Queste due versioni saranno denominate MKI e MKII.Una barca a vela marina e ben costruitaL'HR36 è una barca a vela eccezionale per la sua fabbricazione. Questa barca era già nel sostenibile prima del suo tempo. Infatti, il cantiere svedese ha costruito una barca a vela di qualità ben al di sopra della media, fatta per durare. In altre parole, c'è materia. È molto ben campionato, a tutti i livelli. Un punto che era stato notato dalla stampa, quando è stato rilasciato.Ma l'Hallberg Rassy 36 non è una barca noiosa in mare. Se la barca è più pesante della media, soprattutto rispetto a un Feeling 1090 o a un Sun Odyssey 34, ad esempio, l'architetto ha adattato il piano velico di conseguenza. Allo stesso tempo, il rapporto di zavorra, 50%, consente di avere una barca sicura in mare e che regge bene la sua rotta. Quindi, se l'HR36 non è una barca a vela da regata, rimane viva e piacevole al timone.Comfort in stile svedeseSe l'Hallberg Rassy è ben costruito, è anche molto confortevole. Si tratta di una barca nordica, pensata, ai suoi inizi, per navigare nel mare Adriatico, non noto per essere la più dolce. Questa barca è quindi progettata per vivere in mare, in sicurezza e comodamente.Il comfort inizia con l'abitacolo. Il pozzetto centrale permette di rimanere asciutti in caso di maltempo e di essere ben protetti dietro il parabrezza. Un tipico layout nordico. Questa configurazione riduce un po' il volume disponibile nel pozzetto ma offre più comfort all'esterno e una configurazione originale sottocoperta. La barca offre due cabine. Uno davanti, abbastanza classico e l'altro dietro. Il pozzetto centrale consente di liberare un piccolo passaggio per passare dalla piazza alla parte posteriore. Questa configurazione consente di isolare le due cabine e offrire un bellissimo comfort. L'interno è molto piacevole con la sua lavorazione del legno di mogano.Una domanda, un dettaglio: rimango a vostra disposizione, Patrick Medinboats a Hyéres 0787429495 [email protected] le nostre barche sono su: www.medinboats.frIl mio lavoro? Yacht Broker - Vendite internazionali :"Il lavoro più bello dell'uomo è quello di unire gli uomini."Antoine de Saint ExupéryScheda tecnica Hallberg Rassy 36Lunghezza scafo: 10.87 mLunghezza al galleggiamento: 8,72 mLarghezza: 3.55 mPescaggio: 1.65 mPeso: 7.500 kgZavorra: 3.400 kgAla: 74 m2Randa: 30 m2Genovese: 44 m2Motore: 57hpCategoria: 1Costruzione: Poliestere sandwichCabine: 2Capacità carburante: 310LDeutschMöchten Sie die einmalige Gelegenheit nutzen, auf ein seriöses Boot in sehr gutem Zustand zuzugreifen?Wir werden bald eines dieser mythischen Boote zurückgeben! Eine Hallberg Rassy 36, ein nordisches Segelboot, das Komfort und maritime Qualitäten vereint!Die Hallberg Rassy Werft blickt auf eine lange Geschichte zurück. Diese schwedische Werft ist das Ergebnis des Kaufs der Hallberg-Werft durch ihren direkten Konkurrenten Christoph Rassy im Jahr 1972. Dieser Spezialist für Fahrtensegelboote ist eine der wichtigsten nordischen Werften. Aber es ist auch diejenige, die den Geist dieser Boote am besten repräsentiert. Die HR-Reihe ist eine der bekanntesten Serien in Europa und bietet Boote, die seit 40 Jahren zu Referenzen geworden sind, wie die HR302 oder die HR36. Die Hallberg Rassy 36 ist genau einer der größten Erfolge der Werft und ein Boot, das nach wie vor eines derjenigen ist, die die Geschichte der Werft und des europäischen Yachtsports prägen.Hallberg Rassy 36, ein renommierter Baustellen- und ArchitektDie Hallberg Rassy 36 ist, gelinde gesagt, ein wohlgeborenes Boot. Auch wenn die schwedische Werft für die Qualität ihrer Herstellung bekannt ist, hat sie sich mit einem der besten Architekten der damaligen Zeit zusammengetan. Das ist German Frers, einer der großen Namen im Yachting und im Yachting.Dieser argentinische Architekt ist einer der anerkanntesten der Welt. 1958 entwarf er sein erstes Boot. Nach mehreren Luxusyachten und Wettbewerben wird er von Werften wie Bénéteau, Dufour und Hallberg Rassy gerufen, um verschiedene Arten von Segelbooten, Regatta und Kreuzfahrten zu entwerfen. Aber mit letzterem wird die Geschichte am nachhaltigsten sein. In der Tat ist diese Zusammenarbeit für die HR 36 die erste einer langen Serie mit der Werft.Die Hallberg Rassy 36 ist also ein 10-Meter-Boot, das alles hatte, um zu überzeugen. Und das wird es auch. 600 Einheiten werden zwischen 1989 und 2006 die Werft verlassen. Ein echter kommerzieller Erfolg. Im Laufe seiner Karriere wird das Boot 1995 weiterentwickelt, wobei der umgekehrte Heckspiegel durch einen Heckspiegel ersetzt wird, der einen Badebereich bietet. Diese beiden Versionen werden MKI und MKII heißen.Ein marines und gut gebautes SegelbootDie HR36 ist von ihrer Herstellung her ein außergewöhnliches Segelboot. Dieses Boot war schon vor seiner Zeit in der Nachhaltigkeit. In der Tat hat die schwedische Werft ein Segelboot von weit überdurchschnittlicher Qualität gebaut, das auf Langlebigkeit ausgelegt ist. Mit anderen Worten, es gibt Materie. Es ist sehr gut gesampelt, auf allen Ebenen. Ein Punkt, der von der Presse bemerkt worden war, als es veröffentlicht wurde.Aber die Hallberg Rassy 36 ist kein langweiliges Boot auf See. Wenn das Boot überdurchschnittlich schwer ist, insbesondere im Vergleich zu einer Feeling 1090 oder einer Sun Odyssey 34 beispielsweise, hat der Architekt den Segelplan entsprechend angepasst. Gleichzeitig ermöglicht der Ballastanteil von 50 % ein Boot, das sicher auf See liegt und seinen Kurs gut hält. Wenn die HR36 also kein Regattasegelboot ist, bleibt sie am Ruder lebendig und angenehm.Komfort im schwedischen StilWenn der Hallberg Rassy gut gebaut ist, ist er auch sehr komfortabel. Es ist ein nordisches Boot, das in seinen Anfängen für die Fahrt in der Adria gedacht war und nicht als das süßeste bekannt ist. Dieses Boot ist daher so konzipiert, dass es sicher und komfortabel auf See leben kann.Komfort fängt beim Cockpit an. Das zentrale Cockpit ermöglicht es Ihnen, bei schlechtem Wetter trocken zu bleiben und hinter der Windschutzscheibe gut geschützt zu sein. Ein typisch nordisches Layout. Diese Konfiguration reduziert das verfügbare Volumen im Cockpit ein wenig, bietet aber mehr Komfort an der Außenseite und eine originelle Konfiguration unter Deck. Das Boot bietet zwei Kabinen. Einer vorne, ganz klassisch und der andere hinten. Das zentrale Cockpit ermöglicht es, einen kleinen Durchgang freizumachen, um vom Platz nach hinten zu gelangen. Diese Konfiguration ermöglicht es, die beiden Kabinen zu isolieren und einen schönen Komfort zu bieten. Der Innenraum ist mit seinen Mahagoni-Holzarbeiten sehr angenehm.Eine Frage, ein Detail: Ich stehe Ihnen zur Verfügung, Patrick Medinboats in Hyéres 0787429495 [email protected] unsere Boote sind auf: www.medinboats.frMein Job? Yachtmakler - Internationaler Verkauf :"Die schönste Aufgabe des Menschen ist die Aufgabe, die Menschen zu vereinen."Antoine de Saint ExupéryTechnisches Datenblatt Hallberg Rassy 36Rumpflänge: 10,87 mLänge der Wasserlinie: 8,72 mBreite: 3,55 mTiefgang: 1,65 mGewicht: 7.500 kgBallast: 3.400 kgFlügel: 74 m2Großsegel: 30 m2Genuarisch: 44 m2Motor: 57 PSKategorie: 1Konstruktion: Sandwich-PolyesterKabinen: 2Tankinhalt: 310LEspañol¿Quieres aprovechar una oportunidad única para acceder a una embarcación de renombre en muy buen estado?¡Pronto volveremos uno de estos barcos míticos! ¡Un Hallberg Rassy 36, un velero nórdico que combina comodidad y cualidades marinas!El astillero Hallberg Rassy tiene una larga historia. Este astillero sueco es el resultado de la compra del astillero Hallberg por su competidor directo, Christoph Rassy, en 1972. Este especialista en veleros de crucero es uno de los principales astilleros nórdicos. Pero también es el que más representa el espíritu de estos barcos. La gama HR es una de las gamas más conocidas de Europa y ofrece embarcaciones que se han convertido en referencias desde hace 40 años, como la HR302 o la HR36. El Hallberg Rassy 36 es precisamente uno de los mayores éxitos del astillero y un barco que sigue siendo uno de los que marcan la historia del astillero y la navegación europea.Hallberg Rassy 36, un reconocido sitio de construcción y arquitectoEl Hallberg Rassy 36 es un barco bien nacido, por decir lo menos. De hecho, si el astillero sueco es reconocido por la calidad de su fabricación, se ha asociado con uno de los mejores arquitectos de la época. Este es German Frers, uno de los grandes nombres de la navegación a vela y la navegación.Este arquitecto argentino es uno de los más reconocidos del mundo. Diseñó su primer barco en 1958. Después de varios yates de lujo y competiciones, será llamado por astilleros como Bénéteau, Dufour y Hallberg Rassy, para diseñar varios tipos de veleros, regatas y cruceros. Pero es con este último que la historia será más duradera. De hecho, esta colaboración para el HR 36 es la primera de una larga serie con el astillero.El Hallberg Rassy 36 es, por lo tanto, un barco de 10 metros que tenía todo para convencer. Y lo hará. 600 unidades saldrán del patio entre 1989 y 2006. Un verdadero éxito comercial. Durante su carrera, el barco experimentará una evolución, en 1995, con la sustitución del espejo de popa invertido por un espejo de popa que ofrece un rango de baño. Estas dos versiones se llamarán MKI y MKII.Un velero marino y bien construidoEl HR36 es un velero excepcional por su fabricación. Este barco ya estaba en el sostenible antes de su tiempo. De hecho, el astillero sueco ha construido un velero de calidad muy por encima de la media, hecho para durar. En otras palabras, hay materia. Está muy bien muestreado, a todos los niveles. Un punto que había sido notado por la prensa, cuando se dio a conocer.Pero el Hallberg Rassy 36 no es un barco aburrido en el mar. Si el barco es más pesado que el promedio, especialmente en comparación con un Feeling 1090 o un Sun Odyssey 34, por ejemplo, el arquitecto ha adaptado el plan de vela en consecuencia. Al mismo tiempo, la relación de lastre, 50%, permite tener un barco seguro en el mar y que mantiene bien su rumbo. Entonces, si el HR36 no es un velero de regata, permanece vivo y agradable al timón.Confort de estilo suecoSi el Hallberg Rassy está bien construido, también es muy cómodo. Es un barco nórdico, pensado, en sus inicios, para navegar en el mar Adriático, no conocido por ser el más dulce. Por lo tanto, este barco está diseñado para vivir en el mar, de forma segura y cómoda.La comodidad comienza con la cabina. La cabina central le permite mantenerse seco con mal tiempo y estar bien protegido detrás del parabrisas. Un diseño nórdico típico. Esta configuración reduce un poco el volumen disponible en la cabina pero ofrece más comodidad en el exterior y una configuración original debajo de la cubierta. El barco ofrece dos cabinas. Uno en la parte delantera, bastante clásico y el otro en la parte posterior. La cabina central permite despejar un pequeño pasillo para pasar de la plaza a la parte trasera. Esta configuración permite aislar las dos cabinas y ofrecer un hermoso confort. El interior es muy agradable con su carpintería de caoba.Una pregunta, un detalle: quedo a su disposición, Patrick Medinboats en Hyéres 0787429495 [email protected] nuestros barcos están en: www.medinboats.fr¿Mi trabajo? Yacht Broker - Ventas Internacionales :"El trabajo más hermoso del hombre es el trabajo de unir a los hombres".Antoine de Saint ExupéryFicha técnica Hallberg Rassy 36Longitud del casco: 10,87 mLongitud de la línea de flotación: 8,72 mManga: 3,55 mCalado: 1,65 mPeso: 7.500 kgLastre: 3.400 kgAla: 74 m2Vela mayor: 30 m2Genoveses: 44 m2Motor: 57hpCategoría: 1Construcción: Poliéster SandwichCabinas: 2Capacidad de combustible: 310LРоссиюХотите воспользоваться уникальной возможностью получить доступ к уважаемой лодке в очень хорошем состоянии?Скоро мы вернем одну из этих мифических лодок! Hallberg Rassy 36, скандинавская парусная лодка, сочетающая в себе комфорт и морские качества!Верфь Hallberg Rassy имеет долгую историю. Эта шведская верфь является результатом покупки верфи Hallberg ее прямым конкурентом Кристофом Расси в 1972 году. Этот специалист по круизным парусникам является одной из главных скандинавских верфей. Но это также тот, который больше всего отражает дух этих лодок. Линейка HR является одной из самых известных линеек в Европе и предлагает лодки, которые стали эталонами за 40 лет, такие как HR302 или HR36. Hallberg Rassy 36 как раз и является одним из величайших успехов верфи и лодкой, которая остается одной из тех, которые отмечают историю верфи и европейского яхтинга.Hallberg Rassy 36, известная строительная площадка и архитекторHallberg Rassy 36 — лодка, мягко говоря, родовая. Действительно, если шведская верфь славится качеством своего изготовления, она сотрудничает с одним из лучших архитекторов того времени. Это немец Фрерс, одно из громких имен в яхтинге и яхтинге.Этот аргентинский архитектор является одним из самых узнаваемых в мире. Свою первую лодку он спроектировал в 1958 году. После нескольких роскошных яхт и соревнований его позовут такие верфи, как Bénéteau, Dufour и Hallberg Rassy, для проектирования нескольких типов парусников, регаты и круизов. Но именно с последними история будет самой продолжительной. Действительно, это сотрудничество для HR 36 является первым из длинной серии с верфью.Таким образом, Hallberg Rassy 36 — это 10-метровая лодка, в которой было все, чтобы убедить. Так и будет. 600 единиц покинут верфь в период с 1989 по 2006 год. Настоящий коммерческий успех. В течение своей карьеры лодка претерпит эволюцию в 1995 году с заменой перевернутого транца на транец, предлагающий дальность плавания. Эти две версии будут называться MKI и MKII.Морская и хорошо построенная парусная лодкаHR36 - исключительная парусная лодка по своему производству. Эта лодка уже была в устойчивом состоянии раньше своего времени. Действительно, шведская верфь построила парусник качества намного выше среднего, рассчитанный на длительный срок службы. Другими словами, есть материя. Он очень хорошо сэмплирован на всех уровнях. Момент, который был замечен прессой, когда он был выпущен.Но Hallberg Rassy 36 — не скучная лодка в море. Если лодка тяжелее среднего, особенно по сравнению, например, с Feeling 1090 или Sun Odyssey 34, архитектор соответствующим образом адаптировал план парусов. В то же время коэффициент балласта, 50%, позволяет иметь лодку, которая безопасна в море и хорошо держит курс. Так что, если HR36 не парусник для регаты, он остается живым и приятным у руля.Комфорт по-шведскиЕсли Hallberg Rassy хорошо сложен, он также очень удобен. Это скандинавская лодка, которая вначале думала, что плавает в Адриатическом море, которое, как известно, не самое сладкое. Поэтому эта лодка предназначена для безопасного и комфортного проживания в море.Комфорт начинается с кабины. Центральный кокпит позволяет оставаться сухим в плохую погоду и быть хорошо защищенным за лобовым стеклом. Типичная скандинавская планировка. Эта конфигурация немного уменьшает объем, доступный в кокпите, но предлагает больший комфорт снаружи и оригинальную конфигурацию под палубой. Лодка предлагает две каюты. Один спереди, вполне классический, а другой сзади. Центральная кабина позволяет расчистить небольшой проход для прохода из площади в заднюю. Такая конфигурация позволяет изолировать две каюты и обеспечить прекрасный комфорт. Интерьер очень приятен с отделкой из красного дерева.Вопрос, деталь: я остаюсь в вашем распоряжении, Патрик Мединботс в Йере 0787429495 [email protected]Все наши лодки на: www.medinboats.frМоя работа? Яхтенный брокер - Международные продажи:«Самая прекрасная работа человека — это работа по объединению людей».Антуан де Сент-ЭкзюпериТехнический паспорт Hallberg Rassy 36Длина корпуса: 10,87 мДлина по ватерлинии: 8,72 мШирина: 3.55 мОсадка: 1,65 мВес: 7 500 кгБалласт: 3 400 кгКрыло: 74 м2Грот: 30 м2Генуэзский: 44 м2Двигатель: 57 л.с.Категория: 1Конструкция: Сэндвич ПолиэстерКаюты: 2Емкость топливного бака: 310 лShow More