Catana 65

Equipements de ce Catana 65 : 2 moteurs diesel VOLVO D3 150 CV ligne d'arbre insonorisés 3000 H (Révision 2022), 2 hélices repliables, Commandes électriques aux 2 postes de barre et à la table à carte, Réservoir de carburant 2000 L.

Aménagements : Finition haut de gamme, Table de carré extensible avec bar intégré, grande cabine propriétaire avec : Master Bed, Dressing, nombreux rangements et penderies, WC séparé (2022), salle d'eau avec douche à l'italienne ( 2022), 1 cabine Avant Tribord avec salle d'eau - WC, 2 cabines invités bâbord avec salle d'eau - WC et douches séparées, lave-linge Candy 5Kg (2022), réservoirs eau douce 800 L, chauffe-eau électriques 2x55L (2022), 2 Réservoirs eaux noires, 2 Réservoirs eaux grises, Dessalinisateur Dessalator 24V (révision 2022), Dessalinisateur Sea Recovery 220V (Révision 2022), Climatisation Bi-zone Réversible 50 000 BTU WEBASTO, Chauffage diesel WEBASTO 16kW couplé au circuit de climatisation (Révision 2022)

Cuisine : Plan de travail corian (2022), Evier inox (2022), Réfrigérateur inox 240 L (Révision 2022), Conservateur inox 110 L (Révision 2022), Cave à vin inox 110 L (Révision 2022), Plaque de cuisson 3 feux (2022 ), et four séparé (2022), lave-vaisselle Electrolux 220V (2022)

Voiles et gréements : Grand-voile Full Batten Hydranet 139 M² (2022), Solent Autovireur Hydranet 65M² (2022), Emmagasineur Solent Harken Carbone (Révision 2022), Gennaker Stormlite 113 M² (2022), Emmagasineur Gennaker Harken Carbone (Révision 2022), Mât Carbone laqué Blanc (Révision 2022), Lazy Bag (Révision 2022), Bôme carbone Canoë (Révision 2022), Prise de ris de GV, Manœuvres et pied de mât ramenés au cockpit. Gréement dormant (Révision 2022), Gréement courant (2022)

Electronique : Centrale de navigation Raymarine sondeur, loch, speedo, girouette/anémomètre (2022), 1 Traceur de cartes Raymarine Radar Axiom 12 (2022), 2 Raymarine Axiom 9 (2022), Pilote automatique Raymarine avec 3 télécommandes (2022) sur hydraulique LS, Radar Raymarine (2022), 4 répétiteurs Raymarine (2022), Deuxième pilote automatique SIMRAD (Service 2022), VHF ICOM (2022).

Electricité 12V, 24V, 220V : Batteries moteur 2 x 115 AH (2022), Batteries de service gel Victron 8 x 130 Ah (2022), 2 chargeurs Victron Combi 24V/70A/3000VA, 1 chargeur Victron 100A, Alternateurs moteurs additionnels 2 x 110A / 24V (Révision 2022), panneaux solaires 16x100W sur le Bimini (2022), contrôleur de batterie BMV600, générateur 12 KVA NorthenLight (Révision 2022), contrôleurs Victron, Prise USB (2022) …

Pont : Projecteur de pont (Révision 2022), Bout dehors aluminium, Girouette Double Windex en tête de mât, 4 winchs électriques (Révision 2022), Guindeau électrique LOFRANS (Révision 2022) avec télécommande, ancre DELTA 50 kg - 80 m de chaîne 12mm, 2 barres à roue carbone, 2 sièges pilote, Table de cockpit teck, Bancs de cockpit, Sellerie cockpit (2022), Bimini sandwich carbone, Bimini top, Douche avec eau douce - chaude et froide sous pression (2022), 2 bossoirs hydrauliques (Révision 2022), 2 radeaux de survie (Révision 2022), hublots et plexiglass de coque 2022, polish et hydrogommage coque 2022, antifouling 2022…

Description fournie par le constructeur

With its fine entry hulls, underwater bulb's tuliped towards the deck and its daggerboards, the Catana 65' continues to enhance Catana's reputation of stability, sécurity, and performance, well known all over the oceans of the world. The new architecture, from Christophe Barreau and Frédéric Neuman, gives to the Catana 65' elegant lines and prioritizes the comfort of the passengers. The well sheltered huge cockpit allows a free circulation as well as easier and safer manœuvres. The interior design, by Linea Concept, features a modern ambiance with wengue floors, clear oak panelling, alu brushed trim and leather seatings. Other luxurious designs and layouts are available.

Disclaimer

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