Klipper Tweemast 35.19

Elegante zeilklipper ontworpen door Olivier van Meer. Nieuw CvO, gereviseerde motor en nieuwe moderne hutten. Top onderhouden. Mooie omzet.

Schitterende klipper, net van de helling met een nieuw CvO, gereviseerde Caterpillar, moderne hutten en alles strak in de verf. Perfect onderhouden schip met flink wat ruimte onder- en bovendeks. In 1994 omgebouwd tot charter naar een ontwerp van Olivier van Meer. Een goed getuigd schip en makkelijk te varen, zelfs zonder boegschroef. Comfortabel interieur met een riante kombuis. Voorin de nieuwe gespiegelde hutten, Achterop de schipperswoning. Schip met een mooie omzet en een eigen klantenkring!

Elegante tweemaster in 1994 omgebouwd tot comfortabele charter. Opbouw en interieur komen uit de pen van scheepsarchitect Olivier van Meer. Praktisch ingedeeld schip met veel ruimte zowel boven- als onderdeks. Zeer goed onderhouden en recentelijk weer gekeurd. Mooie omzet en vaste klantenkring. In volle vaart over te nemen.

Accommodatie
Hutten: 8x2 en 4x3
Slaapplaatsen: In schipperwoning, roef 2x
Overig:

Professioneel ingerichte kombuis.

Motor, electra, water
Overig:

Tevens 380 V

Tuigage
Rondhouten, verstaging: Gieken ook van staal
Navigatie en electronica
Overig:

Uitgerust volgens de eisen van het CvO

Veiligheid
Overig:

Uitgerust volgens de eisen van het CvO

Type interieur: Modern, wood look ;

Navigatie & electronica

• Generator   kW/>
• Kompas:  
• Marifoon:  
• Navigatieverlichting:

Uitrusting

• Anker
• Zwemtrap
• Acculader:
• Omvormer:
• Walstroom

Motor

• Aandrijving: Shaft
• Aantalmotoren: 1

Specificaties

• Besturing: Stuurwiel
• Werfgebouwd gebr. de Korte

Omschrijving Engels

Elegant sailing clipper designed by Olivier van Meer. New CvO, overhauled engine and new modern cabins. Top maintained. Nice turnover.

Superb clipper, just off the slipway with a new COO, overhauled Caterpillar, modern cabins and everything tightly painted. Perfectly maintained ship with considerable space below and above decks. Converted to charter in 1994 to a design by Olivier van Meer. A well rigged ship and easy to sail, even without a bow thruster. Comfortable interior with a spacious galley. Forward the new mirrored cabins, Aft the skipper's quarters. Ship with a nice turnover and its own clientele!

Elegant two-master in 1994 converted to comfortable charter. Superstructure and interior come from the pen of naval architect Olivier van Meer. Practical ship with lots of space both above and below decks. Very well maintained and recently re-inspected. Nice turnover and regular customers. To take over at full speed.

Accommodation
Cabins: 8x2 and 4x3
Berths: In skipper's house, roef 2x
Other:

Professionally equipped galley.

Engine, electrics, water
Other:

Also 380 V

Rig and sails
Spars, stays: Booms also made of steel
Navigation and electronics
Other:

Equipped according to the requirements of the CvO

Safety
Other:

Equipped according to the requirements of the CvO

Interieur

• Aantalslaapplaatsen:
• aantaltoiletten: 6
• Geluidsinstallatie:

Omschrijving Duits

Eleganter Segelklipper, entworfen von Olivier van Meer. Neuer CvO, überholter Motor und neue moderne Kabinen. Top gepflegt. Netter Umsatz.

Hervorragender Klipper, gerade von der Helling gekommen, mit neuem CvO, überholtem Caterpillar, modernen Kabinen und sauberem Anstrich. Perfekt gepflegtes Schiff mit viel Platz unter und über den Decks. Wurde 1994 nach einem Entwurf von Olivier van Meer in ein Charterschiff umgewandelt. Ein gut getakeltes Schiff, das auch ohne Bugstrahlruder leicht zu segeln ist. Komfortabler Innenraum mit einer geräumigen Kombüse. Vorne die neuen verspiegelten Kabinen, achtern das Quartier des Skippers. Schiff mit gutem Umsatz und eigenem Kundenstamm!

Elegantes Zweimasterschiff, das 1994 zu einem komfortablen Charterschiff umgebaut wurde. Aufbauten und Inneneinrichtung stammen aus der Feder des Schiffbauers Olivier van Meer. Praktisch angelegtes Schiff mit viel Platz über und unter Deck. Sehr gut gepflegt und kürzlich neu inspiziert. Gute Umsätze und Stammkunden. Verfügbar für die Übernahme mit voller Geschwindigkeit.

Innenausstattung
Kabinen: 8x2 und 4x3
Anzahl Kojen: Im Haus des Skippers, roef 2x
Sonstiges:

Professionell ausgestattete Kombüse.

Motor, Elektrik, Wasser
Sonstiges:

Auch 380 V

Besegelung & Rigg
Mastwerk, Tauwerk: Ausleger auch aus Stahl
Nautische Instrumente
Sonstiges:

Ausgestattet gemäß den Anforderungen des CoC

Sicherheit
Sonstiges:

Ausgestattet gemäß den Anforderungen des CoC

Veiligheid

• Lenspomp
• ESP: 295000

Tuig

• Fok
• Flying Jib