Description
Annik è un Baglietto della classe 18’ totalmente riportato nel pieno del suo splendore e modernizzato con eleganza e senza stravolgimenti. Si tratta di una barca d’epoca di 100 anni unica
nel suo genere. La barca è rimasta a terra per lunghissimo tempo (30 anni) presso il cantiere al coperto. Nel 1918 è stata acquistata ed nel 2023 è iniziato il refitting che aveva come scopo
l’ingegnerizzazione delle manovre per la conduzione in solitario. Fuoribordo elettrico con batteria integrata.
Referente Frosio Romano 0039 334 534 2901
Visita il nostro sito: www.valbroker.com
Per trasporti nautici collaboriamo con Yacht Service srl - Como -Paolo Meroni.
Parliamo inglese, tedesco e francese. -I dati sono considerati corretti ma non garantiti. Commissioni non incluse.
English
Annik is a Baglietto of the 18' class totally restored to its full splendor and modernized with elegance and without upheaval. This is a unique 100-year-old vintage boat
of its kind. The boat has been ashore for a very long time (30 years) at the indoor shipyard. In 1918 it was purchased and in 2023 the refitting began for the purpose of
the engineering of manoeuvres for solo driving. Electric outboard with built-in battery.
Contact Frosio Romano 0039 334 534 2901
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For nautical transport we collaborate with Yacht Service srl - Como -Paolo Meroni.
We speak English, German and French. -The data is considered correct but not guaranteed. Fees not included.
Française
Annik est un Baglietto de la classe 18' totalement restauré dans toute sa splendeur et modernisé avec élégance et sans bouleversement. Il s’agit d’un bateau vintage unique de 100 ans
du genre. Le bateau est à terre depuis très longtemps (30 ans) au chantier couvert. En 1918, il a été acheté et en 2023, le réaménagement a commencé dans le but de
l’ingénierie des manœuvres pour la conduite en solo. Hors-bord électrique avec batterie intégrée.
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Pour le transport nautique, nous collaborons avec Yacht Service srl - Côme -Paolo Meroni.
Nous parlons anglais, allemand et français. -Les données sont considérées comme correctes mais non garanties. Frais non inclus.
Deutsch
Annik ist ein Baglietto der 18er-Klasse, das in seiner vollen Pracht restauriert und mit Eleganz und ohne Umbruch modernisiert wurde. Dies ist ein einzigartiges, 100 Jahre altes Oldtimer-Boot
seiner Art. Das Boot ist schon sehr lange (30 Jahre) auf der Indoor-Werft an Land. 1918 wurde es angeschafft und im Jahr 2023 begann die Umrüstung zwecks
die Entwicklung von Manövern für das Solofahren. Elektrischer Außenborder mit eingebauter Batterie.
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Wir sprechen Englisch, Deutsch und Französisch. -Die Daten gelten als korrekt, aber nicht garantiert. Gebühren nicht inbegriffen.
Español
Annik es un Baglietto de la clase 18' totalmente restaurado en todo su esplendor y modernizado con elegancia y sin sobresaltos. Se trata de un barco vintage único de 100 años de antigüedad
de su tipo. El barco ha estado en tierra durante mucho tiempo (30 años) en el astillero cubierto. En 1918 se compró y en 2023 se inició el reacondicionamiento con el propósito de
la ingeniería de maniobras para la conducción en solitario. Fueraborda eléctrico con batería incorporada.
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Hablamos inglés, alemán y francés. -Los datos se consideran correctos pero no garantizados. Gastos no incluidos.
Россию
Annik - это Baglietto 18-футового класса, полностью восстановленный во всем своем великолепии и модернизированный с элегантностью и без потрясений. Это уникальная 100-летняя винтажная лодка
своего рода. Лодка очень долго (30 лет) стояла на берегу на крытой верфи. В 1918 году он был куплен, а в 2023 году началось переоборудование с целью
Разработка маневров для самостоятельного вождения. Электрический подвесной мотор со встроенным аккумулятором.
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Мы говорим на английском, немецком и французском языках. -Данные считаются правильными, но не гарантируются. Сборы не включены.
Accessori aggiuntivi
Allestimento tecnico e di coperta
Batterie.
Note accessori
Impianto elettrico con una batteria per comando winch.
Batteria 80°h 12V e 31Ah 12V per il motore con carica batteria
ACCESSORI EXTRA: Coperture, Parabordi, Randa steccata, Fiocco autovirante
Disclaimer
La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione.
