Petterson 950 Salon boat now in online auction. Anyone can bid until April 22, 2024
The Amare is an enchanting classic boat with a rich history, built in 1928 at a yard in Sweden under the supervision of designer C.G. Petterson. With its wooden hull, steering wheel steering and single rudder with additional helm position, this boat shines. The bow thruster also offers additional capabilities when maneuvering. The interior offers a comfortable dining area, cushions and all necessary amenities, including a toilet and kitchen. With two berths in the forepeak, the boat is also suitable for overnight stays on the water. Powered by a Yanmar 27 hp engine, with a maximum speed of 16 km, the Amare is equipped with modern electronics and navigation equipment, including a battery charger, solar panel, inverter, shore power, alternator and voltmeter. With its meticulously maintained teak deck and stylish wooden fenders, the boat is a real eye-catcher on the water, ready to welcome its crew and guests for relaxing cruises and unforgettable moments on the water. Regarding the sun bed in the pictures, parts may be missing.
ADDITIONAL INFORMATION
Petterson 950 Salonboot nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 22 april 2024
De Amare is een betoverende klassieke boot met een rijke geschiedenis, gebouwd in 1928 op een werf in Zweden onder toezicht van ontwerper C.G. Petterson. Met zijn houten romp, stuurwielbesturing en enkel roer met extra helmstand straalt deze boot. De boegschroef bied bovendien extra mogelijkheden bij het manoevreren. Het interieur biedt een comfortabele eethoek, kussens en alle nodige voorzieningen, inclusief een toilet en een keuken. Met twee slaapplaatsen in de voorpunt is de boot ook geschikt voor overnachtingen op het water. Aangedreven door een Yanmar 27 pk motor, met een maximumsnelheid van 16 km. De Amare is uitgerust met moderne elektronica en navigatieapparatuur, waaronder een acculader, zonnepaneel, omvormer, walstroom, dynamo en voltmeter. Met zijn zorgvuldig onderhouden teakdek en stijlvolle houten fenders is de boot een ware blikvanger op het water, klaar om zijn bemanning en gasten te verwelkomen voor ontspannen vaartochten en onvergetelijke momenten op het water. Met betrekking tot het zonnebed op de foto's kan het zijn dat er onderdelen ontbreken.
EXTRA INFORMATIE
Petterson 950 Salon Boot jetzt in Online-Auktion. Jeder kann bis zum 22. April 2024 bieten
Die Amare ist ein bezauberndes klassisches Boot mit einer reichen Geschichte, das 1928 auf einer schwedischen Werft unter der Leitung des Konstrukteurs C.G. Petterson gebaut wurde. Mit seinem hölzernen Rumpf, der Lenkradsteuerung und dem Einzelruder mit extra Steuerstand glänzt dieses Boot. Auch das Bugstrahlruder bietet zusätzliche Möglichkeiten beim Manövrieren. Der Innenraum bietet eine komfortable Essecke, Sitzkissen und alle notwendigen Annehmlichkeiten, einschließlich einer Toilette und Küche. Mit zwei Kojen in der Vorpiek ist das Boot auch für Übernachtungen auf dem Wasser geeignet. Angetrieben von einem Yanmar-Motor mit 27 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 16 km ist die Amare mit moderner Elektronik und Navigationsausrüstung ausgestattet, darunter ein Batterieladegerät, ein Solarpanel, ein Wechselrichter, eine Landstromversorgung, eine Lichtmaschine und ein Voltmeter. Mit seinem sorgfältig gepflegten Teakdeck und den stilvollen Holzfendern ist das Boot ein echter Blickfang auf dem Wasser, bereit, seine Crew und Gäste zu entspannenden Fahrten und unvergesslichen Momenten auf dem Wasser zu empfangen. Bei der Sonnenliege auf den Bildern können Teile fehlen.
ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN
Le bateau Petterson 950 Salon est maintenant mis aux enchères en ligne. Tout le monde peut enchérir jusqu'au 22 avril 2024
L'Amare est un charmant bateau classique à l'histoire riche, construit en 1928 dans un chantier naval en Suède sous la supervision du designer C.G. Petterson. Avec sa coque en bois, sa barre à roue et son gouvernail simple avec un poste de barre supplémentaire, ce bateau brille. Le propulseur d'étrave offre également des possibilités supplémentaires lors des manœuvres. L'intérieur offre une salle à manger confortable, des coussins et tous les équipements nécessaires, y compris des toilettes et une cuisine. Avec deux couchettes dans le coqueron avant, le bateau est également adapté aux séjours de nuit sur l'eau. Propulsé par un moteur Yanmar de 27 CV, avec une vitesse maximale de 16 km, l'Amare est équipé d'une électronique moderne et d'un équipement de navigation, y compris un chargeur de batterie, un panneau solaire, un onduleur, une prise de quai, un alternateur et un voltmètre. Avec son pont en teck méticuleusement entretenu et ses défenses en bois élégantes, le bateau est une véritable attraction sur l'eau, prêt à accueillir son équipage et ses invités pour des croisières relaxantes et des moments inoubliables sur l'eau. En ce qui concerne le bain de soleil sur les photos, des pièces peuvent être manquantes.
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