Skilso 39 Panorama

Zeer luxe uitgevoerde Skilsø 39 met 5 vaste slaapplaatsen, grote kuip, vzv zijdeur en CE-B certificering. Noorse kwaliteit!

De genoemde prijs is de 'prijs vanaf' van de basisuitvoering, exclusief extra opties. 
 

Skilsø

Op 2 oktober 1919 begon Nils Roland op het zuidelijkste puntje van het Noorse Tromøy met het bouwen van boten. Aanvankelijk werden de boten in hout gebouwd. Tot aan eind jaren 70 was dit het meest voorkomende materiaal. Vanaf de jaren 60 werd geëxperimenteerd met het bouwen in polyester.

Begin jaren 80 bedroeg de jaarlijkse productie polyester Skilsø schepen zo’n 130 stuks. De modellen bestonden toen uit de Skilsø 750 en later de 850. Later werden deze types vervangen door de Skilsø 33 en 36.

In 2011 nam Viknes de productierechten en tekeningen van Skilsø over en is de productie verplaatst naar Viknes Arendal en Bergen. Viknes staat samen met het merk Skilsø voor de typische perfecte kwaliteit van de Noorse boten.

 

Skilsø 39 Panorama (MODEL 2018)
Na het succes van de Skilsø 34 panorama presenteert Skilsø een compleet nieuw model; De Skilsø 39 Panorama is het nieuwe paradepaardje van Skilsø en wordt gepresenteerd tijdens de boatshow in Bergen Noorwegen.

 

Als motorisering kan er gekozen worden tussen een Yanmar of Volvo met een vermogen naar keuze tot een maximum van 2x 400PK. In aandrijving is er tevens keus en kan er gekozen worden tussen een Z-drive of een vaste schroefas. 

 

Het interieur is zeer ruim te noemen voor een 39 foot boot en bij het ontwerp is gekozen om veel grote ramen te gebruiken rondom in de salon. De stuurstand is voorzien van een dubbele stoel en ook daarnaast is er ook, voor diegene die met de schipper mee wil kijken, een dubbele comfortabele bank geplaatst. De kombuis is voorzien van veel luxe en staat midden in de salon op hetzelfde gelijkvloers niveau als de ruime salon. In de midden vindt u een grote U-bank met een grote vaste tafel. Handig als je bedenkt dat deze boot ge-engineerd is voor 8 opvarenden voor CE categorie B. De salon is bij een zomerse dag nog ruimtelijker te maken door het mega grote elektrische panorama dakraam te openen. Tel daar de open te vouwen deuren naar het achterdek bij op en de enorm ruime salon wordt in één keer meer twee keer zo groot. 

 

Doordat de salon samen met het achterdek op één vloerniveau gemaakt is geeft dit je weer dit ruimtelijke panorama idee wat gelijk ook de kracht van deze boot is. Op het achterdek is meer dam voldoende ruimte voor een grote tafel in combinatie met de grote L-vormige bank die standaard aanwezig is. Op het ruime zwemplatform is slim gekozen voor een geïntegreerde bank tegen het achterdek aan. Hier kun je genieten van een prachtig zicht over het water en is zeer handig als opberg ruimte.
Een bijkomend groot voordeel is de groter dan normale deur naast de stuurstand. Deze schuifdeur geeft het gemak aan de schipper om sneller en gemakkelijker het dek op en af te gaan zonder daarvoor de boot via de salon en het achterdek te verlaten.

 

Benedendeks zijn drie royale tweepersoons bedden aanwezig in drie verschillende slaapvertrekken. De master cabin in het voorsteven is voorzien van een groot panorama dakraam en in de overige twee slaapvertrekken is gekozen voor grote ramen net boven waterniveau. Tevens is benedendeks aan stuurboordzijde een toiletruimte aanwezig voorzien van een toilet en wastafel. Aan bakboordzijde is een separate doucheruimte gepositioneerd.

 

De buitenzijde van deze boot geeft het strakke design weer met de zwarte ramen rondom in combinatie met de witte romp en de roestvrijstalen railing. Deze 39 footer is 11,9 meter lang, 3,8 meter breed en heeft een diepgang van 1,1 meter. De Skilsø 39 is te verkrijgen in een Panorama uitvoering maar ook in een Flybridge uitvoering.

Algemeen
Rompvorm: V-vorm
Roer: Hakroer
Besturing: Hydraulisch
Ramen: In aluminium raamprofiel
Ballast: 7850
CE: B
Accommodatie
Materiaal, kleuren: Kersen - Teak
Gordijnen: Naar wens
Verblijfsruimtes: 3
Hutten: 2
Slaapplaatsen: 6 of 8
Stahoogte: 2 mtr
Motor, electra, water
Vermogen: 370/400 PK Z-drive of 370/400 PK V-gear
Aantal identieke motoren: 2
Draaiuren: 0
Koeling: Gescheiden, watergekoelde uitlaat
Voortstuwing: Keerkoppelingen, schroefassen
Trimflaps: Volvo QL, optioneel
Voltage: 230V / 12V
Windgenerator: Optioneel
Zonnepaneel: Optioneel
Watersysteem: Optioneel
Warm water: Boiler 50 liter
Navigatie en electronica
Roerstandaanwijzer: Optioneel
Weatherfax/Navtex: Optioneel
SSB ontvanger: Optioneel
Korte golf zender: Optioneel
Kaarten, gidsen: Optioneel
Overig:

Romp voorzien van 2x Xenon boeglicht.

Uitrusting
Ankerlier: Electrisch
Bijboot: Optioneel
Bijboot buitenboordmotor: Optioneel
Veiligheid
CE-normering: B
Radarreflector: Optioneel
Noodvuurwerk: Optioneel
Reddingsvesten: Optioneel

Type interieur: Modern, light ;Kersen - Teak

Motor

• MotorType: Z-drive / vaste schroefas
• Vermogen: 370hp
• Aandrijving: Shaft
• Aantalmotoren: 2
• tankinhoud: 900

Omschrijving Duits

Das Skilsø 39 Panorama ist wirklich das neue Prunkstück von Skilsø mit diesem neuen Modell 2018!

Viknes
Ende der Achtziger kam Viknes mit der Viknes 770 auf den Markt. Ein skurriles und seetüchtiges Schiff, wie wir es von einem norwegischen Qualitätshof erwarten können. Es war der Beginn einer langen Reihe erfolgreicher Modelle. Die Schiffe von Viknes sind besonders ausgekleidet und außergewöhnlich stark, so dass das Segeln auf offener See kein Problem darstellt.
Nach einer stetigen Wachstumsphase wurde die Werft im Jahr 2000 von einem Großbrand erschüttert. Ein Jahr später wurde eine neue Produktionshalle eröffnet und Viknes startete eine neue Modellreihe. Im Jahr 2012 wurde die Viknes 930 "Powerboat des Jahres".
Viknes ist derzeit einer der größten Yachtbauer in Norwegen. Alle Viknes-Schiffe sind von der norwegischen Zertifizierungsstelle "Norske Veritas" unter der CE-Design-Kategorie B zugelassen

 

Skilsø 34 Panorama
Bei der Gestaltung des Skilsø 34 Panorama wurden die klassischen Viknes-Prinzipien in die Rumpfkonstruktion integriert. Ein halbgleitender Rumpf wurde gewählt, aber dieses Modell unterscheidet sich von den traditionellen Westland-Booten von Viknes.
Ein wichtiger Teil des Konzepts war ein leichtes und luftiges Cockpit, das das Panoramadach mit einer großen Schiebetür zu einem zentralen Teil des Bootes machte. Außerdem muss jeder im Cockpit sitzen können, damit Sie vorausschauen und an der Reise teilnehmen können.

Allgemein
Rumpfform: F-vorm
Ruder: Hak-Ruder
Steueranlage: Hydraulisch
Fenster: In Aluminium-Fensterprofil
Ballast (kg): 7850
CE code: B
Innenausstattung
Material, Farben: Kirschen - Teakholz
Ausstattung, Gardinen: Wie gewünscht
Aufenthaltsräume: 3
Kabinen: 2
Anzahl Kojen: 6 oder 8
Stehhöhe: 2 mtr
Motor, Elektrik, Wasser
Leistung: 370PS Z Antrieb oder 370/400PS feste Schraubenwelle
Anzahl der Motoren: 2
Kraftstofftank: 2 x 450 Liter
Kühlung: Getrennter, wassergekühlter Auspuff
Antrieb: Zahnradkupplungen, Schraubenwellen
Trimflaps, Stabilisatoren: Volvo QL, Optional
Spannung: 230V / 12V
Windgenerator: Optional
Solarzellenpanel: Optional
Wasserdruckanlage: Optional
Warmwasser: Kessel 50 Liter
Wassertank: 290 Liter
Abwassertank: 140 Liter
Nautische Instrumente
Ruderstandanzeige: Optional
Weatherfax/Navtex: Optional
Funkempfänger: Optional
Kurzwellensender: Optional
Karten, Führer: Optional
Sonstiges:

Rumpf mit 2x Xenon-Buglicht ausgestattet.

Zubehören
Ankerwinde: Elektrisch
Beiboot: Optional
Außenbordmotor: Optional
Sicherheit
CE-Standard: B
Radarreflektor: Optional
Leuchtrakete: Optional
Rettungswesten, Panzer: Optional

Specificaties

• Besturing: Stuurwiel
• Buiskap
• Roer Single
• Doorvaarhoogte 295cm
• Werfgebouwd Viknes Båt og Service AS

Navigatie & electronica

• Dieptemeter:  Optioneel
• GPS:  Optioneel
• Kaartplotter:  Optioneel
• Kompas:  Optioneel
• Marifoon:  Optioneel
• Navigatieverlichting:
• Radar
• Stuurautomaat  Optioneel
• Log:  Optioneel

Interieur

• Aantalslaapplaatsen: 6
• aantaltoiletten: 1
• Geluidsinstallatie:

Veiligheid

• Lenspomp
• ESP:

Omschrijving Engels

The Skilsø 39 Panorama is truly the new best flagship of Skilsø with this new model 2018!

Viknes
At the end of the eighties Viknes came on the market with the Viknes 770. A quirky and seaworthy ship as we can expect from a Norwegian quality yard. It was the beginning of a long series of successful models. The Viknes ships are particularly lined and exceptionally strong, so sailing on the open sea is no problem at all.
After a steady growth period, the yard was startled by a major fire in the year 2000. A year later, a new production hall was opened and Viknes started a new model series. In 2012 the Viknes became 930 "Powerboat of the year".
Viknes is currently one of the largest yacht builders in Norway. All Viknes vessels are approved by the Norwegian certification body "Norske Veritas" under CE design category B

 

Skilsø 34 Panorama
In the design of the Skilsø 34 Panorama, the classic Viknes principles have been incorporated into the hull construction. A semi-planing hull has been chosen, but this model is different from the traditional Westland boats from Viknes.
An important part of the concept was to get a light and airy cockpit, which made the panoramic roof with a large sliding door a central part of the boat. In addition, everyone must be able to sit in the cockpit so that you can look ahead and participate in the journey.

General
Hull shape: V-shape
Rudder: Hak rudder
Steering system: Hydraulis
Windows: In aluminum window profile
Ballast: 7850
CE-category: B
Accommodation
Material, colours: Cherries - Teak
Curtains: As wished
Saloons: 3
Cabins: 2
Berths: 6 or 8
Headroom: 2 mtr
Engine, electrics, water
Power: Yanmar / Volvo 370HP Z-drive or 370 / 400HP fixed shaft screw
Number of identical engines: 2
Fuel tanks: 2 x 450 liters
Cooling system: Separated, water-cooled exhaust
Propulsion: Gear couplings, screw shafts
Trimflaps: Volvo QL, optional
Voltage: 230V / 12V
Wind generator: Optional
Solar panel: Optional
Water system: Optional
Hot water: Boiler 50 liters
Water tank & material: 290 liters
Waste water tank: 140 liters
Navigation and electronics
Rudder position indicator: Optional
Weatherfax/Navtex: Optional
SSB receiver: Optional
Short band transmitter: Optional
Charts, guides: Optional
Other:

Hull equipped with 2x Xenon bow light.

Equipment
Anchor windlass: Electric
Dinghy: Optional
Outboard engine: Optional
Safety
CE-standard: B
Radar reflector: Optional
Flares: Optional
Life jackets: Optional

Uitrusting

• Anker
• Zwemtrap
• Buiskap
• Zwemplatform
• Acculader:
• Omvormer: Optioneel
• Walstroom