Boegschroef, vuilwatertank,walstroom, centrale verwarming, plotter stuurautomaat, A.I.S., etc. Robuust en ruim motorjacht geschikt voor lange reizen.
Algemeen
Besturing: Hydraulisch (dubbele cilinder) stuurwiel en joystick
Ramen: Hardglas 8 mm.
Overig:
De Pieter Beeldsnijder Kotter 1440 is ontworpen voor reizen op groot water en een lang verblijf aan boord. Het ontwerp betrof een motorsailer, echter deze Pieter Beeldsnijder Kotter 1440 heeft altijd als motorjacht gevaren. Er zijn 3 exemplaren gebouwd.
De huidige eigenaar heeft deze Pieter Beeldsnijder Kotter 1440 technisch geheel doorgelicht en heeft veel apparatuur geïnstalleerd zoals een nieuwe stuurautomaat, A.I.S. etc.
Bow thruster, holding tank,shore power, central heating, plotter autopilot, A.I.S., etc. Robust and spacious motor yacht suitable for long trips.
General
Steering system: Hydraulic (double cylinder) steering wheel and joystick
Windows: Toughened glass 8 mm.
Accommodation
Material, colours: Teak interior
Saloons: Wheelhouse, Forward cabin with guest cabin, aft cabin with owners cabin
Cooker & fuel: Etna 4 - burner gas
Other: Headroom aft cabin 1.92 m.
Engine, electrics, water
Fuel tanks: 1 x 1,195 liters, 1 x 655 liters, 1 x 650 liters and a day tank of 211 liters (all steel)
Cooling system: Closed keel cooling
Propulsion: Propeller shaft greased
Control panel: Switch panel
Dynamo: 1 x 120 A. 24 volts, 1 x 24 volts, 1 x 12 volts
Solar panel: 2 x 325 W.
Water system: Electric
Hot water: 16 Liter Plieger water heater (heated via 220 volts)
Water tank & material: 1,500 Liter divided into 2 steel tanks (cemented)
Shorepower: With earth leakage switch
Voltmeter: 3 x
Other: Twin Disc hydraulic gearbox
Rig and sails
Winches: 2 x Lewmar Two Speed 42
Navigation and electronics
Rudder position indicator:
Equipment
Outdoor cushions: Yes
Boat cover: Round back deck
Sea rails, pushpit, pullpit: Steel on steel bulwark
Davits: Steel
Other: Deckwash pump
Safety
Watertight door: Engine room
Gas bottle locker with drain: Suitable for 2 bottles
Other: 1 x Wiper
Bugstrahlruder, Fäkalientank, Landstrom, Zentralheizung, Plotter-Autopilot, A.I.S., etc. Robuste und geräumige Motoryacht geeignet für lange Reisen.
Allgemein
Steueranlage: Hydraulisches Lenkrad (Doppelzylinder) und Joystick
Fenster: Gehärtetes Glas 8 mm.
Innenausstattung
Material, Farben: Innenausstattung aus Teakholz
Aufenthaltsräume: Steuerhaus, Vorschiffskabine mit Gästekabine, Achterkabine mit Eignerkabine
Kocher: Etna 4 - Brenner Gas
Sonstiges: Stehhöhe Achterkabine 1,92 m.
Motor, Elektrik, Wasser
Kraftstofftank: 1 x 1.195 Liter, 1 x 655 Liter, 1 x 650 Liter und ein Tagestank von 211 Litern (alle aus Stahl)
Kühlung: Geschlossene Kielkühlung
Antrieb: Gelenkwelle gefettet
Schalttafel: Schalttafel
Lichtmaschine: 1 x 120 A. 24 V, 1 x 24 V, 1 x 12 V
Solarzellenpanel: 2 x 325 W.
Wasserdruckanlage:
Warmwasser: 16 Liter Plieger-Kessel (beheizt über 220 Volt)
Wassertank: 1.500 Liter verteilt auf 2 Stahltanks (zementiert)
Landstrom: Mit Erdungsschalter
Voltmeter: 3 x
Sonstiges: Twin Disc hydraulisches Wendegetriebe
Besegelung & Rigg
Winden: 2 x Lewmar Two Speed 42
Nautische Instrumente
Ruderstandanzeige: VDO
Zubehören
Außenkissen: Ja
Deckplanen: Rundes Hinterdeck
Seereling: Stahl auf Stahlschanzkleid
Davits, Kran: Stahl
Sonstiges: Deckwaschpumpe
Sicherheit
Wasserdichte Tür: Maschinenraum
Gasflaschenlager: Geeignet für 2 Flaschen
Sonstiges: 1 x Scheibenwischer