Nimbus 305 Coupe

Nimbus 305 Coupe; stijlvol en functioneel met een aantrekkelijke vormgeving en elegante belijning voor levensgenieters, gezinnen enverstokte schippers

Robuust, stijlvol en functioneel met een aantrekkelijke vormgeving in een elegante belijning voor levensgenieters, gezinnen en verstokte schippers. Naast een aantal verbeteringen en slimme, functionele oplossingen hebben de grootste veranderingen benedendeks plaatsgevonden. De nieuwe rompvorm elimineert de planeerdrempel en maakt het mogelijk om comfortabel te varen bij snelheden tussen de 0 en 22 knopen, met een lager brandstofverbruik.

Het grootste nieuws is de romp van het schip, een volledig nieuw ontwerp en geoptimaliseerd voor snelheden van 0 tot 22 knopen. De romp is gemaakt voor kleinere motoren en zo gebouwd dat u altijd comfortabel vaart, ongeacht uw snelheid. Dankzij de hydrodynamische vorm van de romp ontbreekt de drempel waarbij het schip gaat planeren.

‘Wij van Nimbus willen dat een schip comfortabel vaart bij de gangbare snelheden. We weten dat de Coupé-bezitters graag kruisen bij snelheden tussen de 4 en 20 knopen, waarbij een schip bij een snelheid van ca 10 knopen vaak een flinke hekgolf trekt en veel brandstof verbruikt. Voor de Nimbus 305 Coupé hebben we een romp ontworpen die over het gehele snelheidsbereik comfortabel vaart. In de praktijk heeft de 305 Coupé geen planeerdrempel en een laag brandstof verbruik bij alle snelheden. De snelheid kan worden afgestemd op de weersomstandigheden, wat de veiligheid bevordert, het comfort vergroot en de opvarenden alle kans geeft te genieten van de omgeving,’ zegt Mats Jacobsson, manager productontwikkeling bij Nimbus.

Algemeen
Rompvorm: V-Romp
Accommodatie
Kooktoestel & brandstof: Keramisch
Motor, electra, water
Vermogen: 220 pk
Voortstuwing: Schroefas
Uitrusting
Ankerlier: Elektrisch

Specificaties

• Werfgebouwd Nimbus Boats Sweden

Interieur

• Aantalslaapplaatsen: 4
• aantaltoiletten: 1
• Geluidsinstallatie:

Omschrijving Duits

Robust, stilvoll und funktional mit attraktivem Design und eleganten Linien für Genießer, Familien und engagierte Skipper.

Robust, stilvoll und funktionell mit attraktivem Design und eleganten Linien für Genießer, Familien und fleißige Skipper. Neben einer Reihe von Verbesserungen und intelligenten, funktionalen Lösungen haben die größten Veränderungen unter Deck stattgefunden. Die neue Rumpfform eliminiert die Gleitschwelle und ermöglicht komfortables Segeln bei Geschwindigkeiten zwischen 0 und 22 Knoten bei geringerem Kraftstoffverbrauch.

Die größte Neuigkeit ist der Rumpf des Schiffes, ein völlig neues Design und optimiert für Geschwindigkeiten von 0 bis 22 Knoten. Der Rumpf ist für kleinere Motoren ausgelegt und so gebaut, dass Sie unabhängig von Ihrer Geschwindigkeit immer bequem segeln können. Dank der hydrodynamischen Form des Rumpfes gibt es keine Schwelle, an der das Schiff planen wird.

Wir bei Nimbus wollen, dass ein Schiff bequem mit den üblichen Geschwindigkeiten segelt. Wir wissen, dass die Coupé-Besitzer gerne mit Geschwindigkeiten zwischen 4 und 20 Knoten fahren, wo ein Schiff mit einer Geschwindigkeit von etwa 10 Knoten oft eine große Zaunwelle zieht und viel Kraftstoff verbraucht. Für das Nimbus 305 Coupé haben wir einen Rumpf entworfen, der komfortabel über den gesamten Geschwindigkeitsbereich fährt. In der Praxis hat das 305 Coupé keine Plantagenschwelle und einen niedrigen Kraftstoffverbrauch bei allen Geschwindigkeiten. Die Geschwindigkeit kann an die Wetterbedingungen angepasst werden, was die Sicherheit erhöht, den Komfort erhöht und den Seeleuten alle Möglichkeiten bietet, die Umwelt zu genießen", sagt Mats Jacobsson, Product Development Manager bei Nimbus.

Allgemein
Rumpfform: V-Romp
CE code: B
Innenausstattung
Kabinen: 2
Anzahl Kojen: 4
Kocher: Keramik
Motor, Elektrik, Wasser
Leistung: 220 PS
Anzahl der Motoren: 1
Kraftstofftank: 250 L
Antrieb: Propellerwelle
Wassertank: 150 L
Abwassertank: 80 L
Zubehören
Ankerwinde: Elektrisch
Sicherheit
CE-Standard: B

Motor

• Aandrijving: Shaft
• tankinhoud: 250

Veiligheid

• ESP:

Omschrijving Engels

Robust, stylish and functional with an attractive design and elegant lines for bon vivants, families and dedicated skippers.

Robust, stylish and functional with an attractive design and elegant lines for epicureans, families and hard-working skippers. In addition to a number of improvements and smart, functional solutions, the biggest changes have taken place below deck. The new hull shape eliminates the planing threshold and allows comfortable sailing at speeds between 0 and 22 knots, with lower fuel consumption.

The biggest news is the hull of the ship, a completely new design and optimized for speeds from 0 to 22 knots. The hull is made for smaller engines and is built so that you can always sail comfortably, regardless of your speed. Thanks to the hydrodynamic shape of the hull, there is no threshold at which the ship will plan.

We at Nimbus want a ship to sail comfortably at the usual speeds. We know that the Coupé owners like to cross at speeds between 4 and 20 knots, where a ship at a speed of about 10 knots often pulls a big fence wave and consumes a lot of fuel. For the Nimbus 305 Coupé we designed a hull that sails comfortably over the entire speed range. In practice, the 305 Coupé has no plantation threshold and low fuel consumption at all speeds. The speed can be adjusted to the weather conditions, which enhances safety, increases comfort and gives seafarers every opportunity to enjoy the environment," says Mats Jacobsson, Product Development Manager at Nimbus.

General
Hull shape: V-Romp
CE-category: B
Accommodation
Cabins: 2
Berths: 4
Cooker & fuel: Ceramic
Engine, electrics, water
Power: 220 hp
Number of identical engines: 1
Fuel tanks: 250 L
Propulsion: Propeller shaft
Water tank & material: 150 L
Waste water tank: 80 L
Equipment
Anchor windlass: Electric
Safety
CE-standard: B