Spits, Woonschip 30 M
Spits, Woonschip 30 M
Power

Spits, Woonschip 30 M

€396,000 EURO
Belgische Spits omgebouwd in 2010 tot luxe varende woonvilla met 4 royale kamers. CBB gekeurd en gedocumenteerd. Zelfvoorzienend en makkelijk te varen Vorstelijk wonen op het water? Spring dan eens aan boord van de 'Maca', een Belgische Spits omgebouwd tot een luxueuze varende woonvilla! Ruim schi...
Year
1937
Condition
Used
Model
Length
1176

Description

Belgische Spits omgebouwd in 2010 tot luxe varende woonvilla met 4 royale kamers. CBB gekeurd en gedocumenteerd. Zelfvoorzienend en makkelijk te varen

Vorstelijk wonen op het water? Spring dan eens aan boord van de 'Maca', een Belgische Spits omgebouwd tot een luxueuze varende woonvilla! Ruim schip met 4 kamers schitterend afgewerkt met hoogwaardig Meranti; in de stuurhut een moderne goed uitgeruste woonkeuken, midscheeps in het voormalige ruim een royale comfortabele salon met aansluitend 1 ruime kinderkamer een badkamer en een modern toilet, voorin de captain's cabin en achterop de originele roef, stijlvol met houten panelen van massief mahonie en een professioneel oog voor de detaillering afgewerkt. Onder de stuurhut een zeer ruime smetteloze machinekamer vol moderne techniek: een moderne zware Caterpillar van 223 PK met Turbo, een Barth aggregaat, diesel cv met boiler en veel Victron installaties. Zelfvoorzienend schip met de luxe van een huis en geschikt voor tochten naar het Zuiden. Eenvoudig te manoeuvreren, ook in smal vaarwater door de inbouw van een spudpaal en de vele PK's. CvO gekeurd en uitgebreid gedocumenteerd.



Algemeen
Waterverplaatsing: 144 m3
Overig:

Boegroer aanwezig, handgestuurd en Spudpaal


Accommodatie
Hutten: woonkeuken in stuurhut, 2p kamer in originele roef, 2p voorin en 1 kinderkamer midscheeps
Stahoogte: 3.00 m in salon
Kooktoestel & brandstof: AEG inductie
Overig:

Hoogwaardige Meranti betimmering in de salon en afgewerkt met Meranti architraven. Originele Mahonie betimmering in de roef. PVC laminaat woongedeelte, PVC vloerbedekking stuurhut, tapijt in de roef en Verosol plisse raambekeleding.

Overal in het schip stahoogte en 3 m in de salon!


Motor, electra, water
Vermogen: 164 KW
Draaiuren: volgens opname 16-9-2022
Koeling: Gesloten met nieuwe kimkoelers
Voltage: en 380 V
Watersysteem: met hydrofoor
Warm water: via boiler
Watertank & materiaal: met walaansluiting
Vuilwatertank & materiaal: met Homa afpompsysteem
Navigatie en electronica
Overig:

Uitgerust volgens de eisen van het CBB.


Uitrusting
Ankerlier: dubbel ankerlier
Bijboot: Type 310
Veiligheid
Overig:

Uitgerust volgens de eisen van het CBB



Type interieur: Modern, light ;


Omschrijving Engels

Belgian Spits converted in 2010 into luxury sailing living villa with 4 generous rooms. CBB inspected and documented. Self-sufficient and easy to sail

Regal living on the water? Then jump aboard the 'Maca', a Belgian Spits converted into a luxurious sailing living villa! Spacious ship with 4 rooms beautifully finished with high quality Meranti; in the wheelhouse a modern well-equipped galley, amidships in the former hold a spacious comfortable saloon with adjoining 1 spacious children's room a bathroom and a modern toilet, in front the captain's cabin and aft the original deckhouse, stylishly finished with wooden panels of solid mahogany and a professional eye for detailing. Under the wheelhouse a very spacious immaculate engine room full of modern technology: a modern heavy Caterpillar of 223 HP with Turbo, a Barth generator, diesel central heating with boiler and many Victron installations. Self-sufficient ship with the luxury of a house and suitable for trips to the South. Easy to maneuver, even in narrow waters due to the installation of a spud pole and many HP. COO inspected and extensively documented.



General
Displacement: 144 m3
Other:

Bow helm present, manually controlled and Spud pole


Accommodation
Cabins: galley in wheelhouse, 2p room in original deckhouse, 2p forward and 1 children's room amidships
Headroom: 3.00 m in salon
Cooker & fuel: AEG induction
Other:

High quality Meranti paneling in the salon and finished with Meranti architraves. Original Mahogany paneling in the deckhouse. PVC laminate living area, PVC flooring wheelhouse, carpet in the deckhouse and Verosol pleated window coverings.

Standing headroom everywhere in the ship and 3 m in the saloon!


Engine, electrics, water
Power: 164 KW
Engine hours: according to recording 16-9-2022
Cooling system: Closed with new bilge coolers
Voltage: and 380 V
Water system: with hydrophore
Hot water: via boiler
Water tank & material: with shore connection
Waste water tank: with Homa pumping system
Navigation and electronics
Other:

Equipped according to the requirements of the CBB.


Equipment
Anchor windlass: double anchor winch
Dinghy: Type 310
Safety
Other:

Equipped according to the requirements of the CBB


Specificaties

  • Besturing: Stuurwiel
  • Waterverplaatsing: 144 m3
  • Roer Double
  • Doorvaarhoogte 465cm
  • Werfgebouwd M.J. van Garsse

Navigatie & electronica

  • Generator Barth 72 kW/>
  • Marifoon:  
  • Navigatieverlichting:

Veiligheid

  • Lenspomp
  • ESP: 396000

Omschrijving Duits

Belgische Spits, die 2010 in eine luxuriöse Segel-Wohnvilla mit 4 großzügigen Zimmern umgebaut wurde. CBB inspiziert und dokumentiert. Selbstständ

Königliches Wohnen auf dem Wasser? Dann gehen Sie doch an Bord der 'Maca', einem belgischen Spieß, der zu einer luxuriösen schwimmenden Wohnvilla umgebaut wurde! Geräumiges Schiff mit 4 Räumen, die wunderschön in hochwertigem Meranti ausgeführt sind; im Steuerhaus eine moderne, gut ausgestattete Kombüse, mittschiffs im ehemaligen Laderaum ein geräumiger, komfortabler Salon mit einem geräumigen Kinderzimmer, einem Badezimmer und einer modernen Toilette, vorne die Kapitänskabine und achtern das ursprüngliche Deckshaus, das stilvoll mit Holzpaneelen aus massivem Mahagoni und einem professionellen Auge für Details ausgestattet ist. Unterhalb des Steuerhauses befindet sich ein sehr geräumiger, makelloser Maschinenraum voller moderner Technik: eine moderne Hochleistungs-Caterpillar mit 223 PS und Turbo, ein Barth-Generator, eine Diesel-Zentralheizung mit Boiler und viele Victron-Installationen. Autarkes Schiff mit dem Luxus eines Hauses und geeignet für Reisen in den Süden. Leicht zu manövrieren, auch in engen Gewässern, dank der Installation einer Spudstange und vieler PS. COO inspiziert und ausführlich dokumentiert.



Allgemein
Verdrängung (kg): 144 m3
Sonstiges:

Bugsteuerstand verfügbar, handbetätigt und Spud pole


Innenausstattung
Kabinen: Kombüse im Steuerhaus, 2 Zimmer im ursprünglichen Deckshaus, 2 Zimmer vorne und 1 Kinderzimmer mittschiffs
Stehhöhe: 3,00 m im Salon
Kocher: AEG-Induktion
Sonstiges:

Hochwertige Meranti-Vertäfelung im Salon und Abschluss mit Meranti-Architraven. Original Mahagonitäfelung im Deckshaus. PVC-Laminat im Wohnbereich, PVC-Fußboden im Steuerhaus, Teppich im Deckshaus und Verosol-Faltfensterverkleidung.

Stehhöhe überall auf dem Schiff und 3 m im Salon!


Motor, Elektrik, Wasser
Leistung: 164 KW
Betriebsstunden: laut Aufzeichnung 16-9-2022
Kühlung: Geschlossen mit neuen Bilgekühlern
Spannung: und 380 V
Wasserdruckanlage: mit Hydrophor
Warmwasser: über Kessel
Wassertank: mit Landanschluss
Abwassertank: mit Homa-Drainage-System
Nautische Instrumente
Sonstiges:

Ausgestattet gemäß den Anforderungen der CBB.


Zubehören
Ankerwinde: Doppelankerwinde
Beiboot: Typ 310
Sicherheit
Sonstiges:

Ausgestattet nach den Anforderungen der CBB


Uitrusting

  • Anker
  • Zwemtrap
  • Acculader: Victron Multiplus 70A, tractie, Victron Multiplus II 70 A
  • Omvormer: Victron Multiplus 24/3000/70
  • Walstroom

Interieur

  • Aantalslaapplaatsen: 6
  • aantaltoiletten: 1
  • Geluidsinstallatie:

Motor

  • MotorType: 3306 DI-T
  • Vermogen: 223hp
  • Aandrijving: Shaft
  • Aantalmotoren: 1
  • Aantalcilinders: 6
  • Maximumsnelheid: 12
  • MaxSnelheid: 15
  • tankinhoud: 1800

Specification

Model
Year
1937
Condition
Used
Price
€396,000
Type
Length
1176
Fuel Type
Diesel
Hull Material
Steel
Location
onbekend, Netherlands
Tax Status
Tax Paid
LOA
98 ft 5 in
Beam
16 ft 7 in
Max Draft
4 ft 7 in
Keel Type
Other
Engine Type
Inboard
Engine Make
Caterpillar
Engine Model
3306 DI-T
Engine Year
1986
Engine usage (hours)
4136
Designer
KJS Scheepswerken
Builder
Spits, Woonschip
Cabins
4
Single Berths
6
Heads
1
Fuel Tanks
1 x 1800 liters
Fresh Water Tanks
1 x 1800 liters
Holding Tanks
1 x 800 liters
Hull Shape
Other

Contact Seller

If you are interested in getting more information, please leave your request.

Contact Seller

If you are interested in getting more information, please leave your request.
© 2024 SeaMag. All rights reserved.