Camuffo C65 Flying Bridge

È la più grande delle nostre imbarcazioni. Dotata di 6 posti letto, con 3 bagni principali con wc e doccia e cabina marinaio. I suoi due motori Caterpillar a 6 cilindri da 747 kw ciascuno permettono una velocità massima di 38 nodi. La struttura della barca a maglia fitta in massello robusta ed elastica, caratteristica dei motoryacht Camuffo, permettono una riduzione dei consumi e consentono alla barca un’autonomia a velocità di crociera di 18 ore di navigazione. Le sue particolari finiture, disegnate da Marco Camuffo, in legni pregiati e radica ne fanno un oggetto dalla linea classica e intramontabile.

Caratteristiche Principali

Lunghezza fuori tuttomt. 20.15 Lunghezza scafomt. 18.60 Larghezza massimamt. 5.00 Altezza media cabinemt. 2.05 Pescaggio all’elicamt. 1.30 Posti letton. 6 Servizi igienici con doccian. 3 Cabina marinaio con wc e doccian. 1 Autonomia a velocità di crocieramg.n 520* (18 ore) Consumo a velocità di crociera a 1.800 giril/h 185* Capacità serbatoi carburantel. 3.200 Capacità serbatoi acqua dolcel. 950 Dislocamento a medio caricoton. 35.5 Velocità massima a 2.300 girinodi 38* Velocità di crociera a 1.800 girinodi 30* COSTRUZIONE Costruzione in superlamellare corazzato marino omologato e legni esotici stagionati e radiche delle migliori essenze MOTORE Motori diesel biturbo CATERPILLAR C 18 TADISWAC 4 tempi iniezione diretta 6 cilindri in linea Cilindratal. 18,1 Potenzahp 1.015 x 2 (2 x 747 kw) * I dati relativi a velocità (GPS) e autonomia sono informativi e non vincolanti in quanto influenzabili da condizioni e situazioni diverse. PONTI C65 FLYING BRIDGE Equipaggiamento in dotazione SICUREZZA E NORME DI LEGGE • 9 Estintori regolamentari. • Impianto antincendio fisso in sala macchine a FE 36/13 Kg per emergenza, con telecomando dal pozzetto. • Libro istruzioni in carta plastificata per impianto elettrico generale – motori ed apparecchiature elettroniche. • Manuale del proprietario (CE). • Luci di via regolamentari (Forcato) e faro proiettore elettrocomandato doppia stazione. • Zattera autogonfiabile per 8-16 persone e dotazioni regolamentari per navigazione oltre 50 miglia dalla costa (senza limite). • 1 salvagente regolamentare. COMFORT • Climatizzatore reparto notte-salone-marinaio. • Interfonico interno-esterno (plancia-coperta/flybridge). • Antenna TV satellitare impianto TracVision G6 e TracPhono. • Radio stereo CD Sony in tutti i locali e altoparlanti stagni in pozzetto e flybridge. • Speciale isolamento termico-acustico fonoestinguente per la sala macchine in Insulbatte H 1520, tessuto di vetro V 218T e Coustifab CC488C H1372, per spessore totale di 50 mm, e totale rivestimento del vano motori con lastra d’alluminio da 1,2 mm e foro da diametro 5 mm. • Doccia in pozzetto, a temperatura regolabile. • Doccia in coperta di prua, con temperatura regolabile a richiesta. ARREDAMENTO • 3 bagni principali con servizi, doccia e autosvuotante con carabottini in teak, wc elettrici con bidet, riposti, mensole e tenda doccia, box doccia armatore. • Cabina marinaio a prua completa di boccaporto passo d’uomo con chiusura esterna certificato CE, lavabo, acqua calda e fredda, ACQUA CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE E ACCESSORI IN DOTAZIONE STRUMENTAZIONE • Radiotelefono in VHF a doppia stazione indipendente e stagna in flying bridge. • Impianto a pilota automatico per timone idraulico con comando in plancia e flying bridge. • Radar Furuno portata 48 miglia nautiche a visione diurna. • Ecoscandaglio video a colori con doppia frequenza in plancia e c/plancia. • Videoplotter Navionics Geonav 11 Flash Color con GPS in plancia e c/plancia. • Generatore di corrente Onan da 11 kW con raddrizzatore e carica batterie da 100A. • 3 Gruppi batterie in parallelo (motori 2 x 200 A – servizi 6 x 200 A – generatore 1 x 110 A). • Cruscotto plancia in lega leggera navale e diciture a pantografo, strumenti per motori e servizi VDO con illuminazione interna comprendente: segnale acustico regolamentare – indicatore angolo di barra – indicatore livelli acqua e nafta – bussola magnetica Ritchie FD600B con lettura diretta 6° – rilevatori acustico-visivi per funzionamento motori e servizi e quadro elettrico con interruttori magnetotermici di protezione utilizzati ed impianti a 12-24 e 220 Volt. • Cruscotto flying bridge equipaggiato come sopra, comprendente i ripetitori per indicatore angolo di barra – livelli acqua e nafta – seconda stazione pilota automatico – rilevatori acustico – visivi bussola magnetica Ritchie SS5000 height speed. CARBURANTE • 4 serbatoi per carburante in acciaio inox 18/8, spessore 15/10 e 24 scomparti per complessivi lt. 3200, separati da paratia stagna con manometro incorporato. In comunicazione con bloccaggio manuale e chiusura rapida di emergenza nafta a distanza.

Disclaimer

La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione.

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