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Power

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Lo stile del LIBERTY 74 ricalca quello delle imbarcazioni della Gold Coast americana con tantspazio
Year
2005
Condition
Used
Length
840

Description

Lo stile del LIBERTY 74 ricalca quello delle imbarcazioni della Gold Coast americana con tantspazio

all'aperto e negli interni, e con grandi doti marine.

Questa è l'ammiraglia di EGEMAR, un cantiere turco specializzato nella costruzione di imbarcazioni

classiche. Il primo modello di LIBERTY 74, che ha fatto il suo debutto nell'anno 2005, disegnato da Fulvio de Simoni, ha uno scafo in vetroresina con tessuti direzionali e ponte e sovrastruttura in sandwich. Ai tempi fu la più grande lobster boat in produzione al mondo, con una lunghezza di metri 23,32 e una larghezza di metri 5,85.

La sovrastruttura accoglie il fly bridge, mentre la carena a V profondo, insieme alla prua e alle linee d'acqua aumentano l'impressione di trovarsi di fronte ad una imbarcazione potente e marina. Non a caso la LIBERTY 74 monta 2 MAN turbodiesel da 1300 hp ciascuno, per navigare a 36 nodi.

Gli esterni sottolineano la cura e la passione della costruzione, gli interni invece dimostrano l'eccellenza costruttiva del cantiere, con dinette e zona pranzo sulla dritta, con spazio bar, cabina armatoriale a centro barca, due cabine doppie con bagno privato, una cabina equipaggio doppia con bagno doccia e aria condizionata.

Cantiere nautico EGEL TR

modello LIBERTY 74

anno di costruzione e prima immatricolazione 2005

lunghezza metri 21,35

larghezza metri 5,75

dislocamento tonnellate 37

materiale di costruzione dello scafo PRVF

motorizzazione 2 MAN D2842 LE 404 diesel (2x1300hp), consumo massimo orario 259x2, velocità massima 36 nodi per ora, circa 1400 ore di navigazione

elica di prua ed elica di poppa

2 generatori (22 kw/ 11kw), dissalatore litri 100 per ora, aria condizionata/riscaldamento in ogni ambiente, doppie pompe per impianto idrico 220 volt/24 volt, parabola satellitare TV, VHF, radar GPS, ecoscandaglio, 

tender con motore Yamaha 30 hp

tendalini esterni e cuscineria completi e in ottimo stato,

TRATTATIVA RISERVATA 

 

Panimpex d.o.o.

La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione

Specification

Year
2005
Condition
Used
Price
Request Price
Fractional Shares
1
Type
Length
840
Fuel Type
Diesel
Hull Material
Fiberglass
Location
--, Italy
Tax Status
Tax Paid
LOA
70 ft 1 in
Beam
18 ft 10 in
Freeboard
18 ft 10 in
Displacement
37000 kg
Engine Type
Inboard
Engine Make
MAN
Engine Model
D2842LE404
Engine Year
2004
Power
1300 hp
Drive Type
Direct Drive
Engine Location
Starboard
Engine usage (hours)
1400
Cabins
4
Double Berths
1
Twin Berths
2
Heads
4
Max Passengers
12
Fuel Tanks
1 x 5000 liters (Stainless Steel)
Fresh Water Tanks
1 x 500 liters (Stainless Steel)
Holding Tanks
2 x 250 liters (Stainless Steel)
Hull Shape
Deep Vee
Windlass
Electric Windlass
Hull Warranty
None

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