Custom GIB SEA 372

GIB SEA 372 sur plans Joubert/Nivelt est un voilier de croisière familiale solide, marin et bon marcheur des chantiers GIBERT MARINE.

Version 3 cabines doubles avec un carré transformable et cuisine en L, il répond parfaitement à des programmes variés comme la sortie à la journée en famille ou la croisière hauturière. Voilier vivant et bien équilibré à la barre, facile à manœuvrer et convivial avec de l’espace pour recevoir les amis.

Nombreux équipements récents.

Visible à Port Maritima Martigues.

Moteur Yanmar 27 cv diesel (3300h)

Capacité gasoil 110l en inox

Vitesse moyenne 5 nds – conso moyenne 2l/h.

Collecteur moteur démonté et nettoyé, waterlook changé ainsi que toutes les durites.

Entretenu régulièrement par professionnel.

Version en ligne arbre avec hélice Kiwi prop 3 pales mise en drapeau – Joint tournant Volvo remplacé en 2019.

Aménagements :

Version 3 cabines doubles (2 arrières/1 avant), cuisine utilisable en navigation, table à cartes avec un grand carré. La salle d’eau est installée à l’avant du mât.

WC marin, douche intérieure, lavabo, évier double, réchaud/four, frigo 12v, eau chaude/froide sous pression, cumulus 20l, capacité eau 400l (2x200l en souple).

Voiles & accastillage :

Grand Voile Elvstrom révisée en 2022, Génois enrouleur Elvstrom révisé en 2022, tourmentin, foc de route.

Enrouleur GV changé en 2014, enrouleur génois Profurl changé en 2015, écoutes remplacées, bôme remplacée, Winch ST.

Taud de bôme, soleil, bimini, hivernage.

Electronique:

Loch speedo sondeur, traceur, VHF fixe + portable, GPS portable, navtex, TV + antenne, AIS avec écran, pilote auto ST 4000

Divers:

Batteries :  AGM Victrom 2021 (3 x 110A +1 x 90A), 2 x 130w panneaux solaires, 220v en conformité, chargeur automatique, éclairage int +ext LEDS, convertisseur Victron 700w.

Jupe arrière, échelle de bain, pompe de cale,  portique inox(5000€), bossoirs..

Guindeau électrique Lofrans 1000w(2016), 2 mouillages(Ancre Spade), renforcement de la baille à mouillage.

Annexe 3D(2021) fond rigide + 5cv Suzuki 2015, Survie en container 2017.

Coque refaite en époxy ,peinture.

Démâtage 2015, changement du gréement dormant, des enrouleurs, remplacement des câbles électriques + feux en tête de mât à leds, remplacement bôme et halebas rigide, installation panneaux solaire, régulateur.

Peinture coque alugrip, antidérapant, hublots changés,  2 capots de pont changés en  2020…

Armement de sécurité et de vie à bord.

Pavillon Français – poids 6 T – Lest 2T(fonte) – Tirant air : 15M