EnglishAs good as new Cranchi M44 HT from April 2022, first hand, german flag, EU-VAT paid and with impeccable ship documentation. This M44 is equipped with Volvo Penta D6 diesel engines, each with 400hp (only 38 hours of use, as of April 2023) and a joystick control for the sterndrives, making navigation within narrow bays and maneuvering in port a pushover. The Side Power bow thruster provides the necessary "back-up" even in stronger winds. With a planing speed of around 21kn, "Daria" runs at around 2.400rpm and a combined consumption of 65l/h, the maximum speed is an impressive 35kn at 3.580rpm. The range when reaching planing speed is around 300nm, a maximum of up to 360nm is possible with a displacement cruise of approx. 9kn, with the Volvo trip computer providing information about the current fuel consumption at all times. In addition to the sunbathing area above the tender garage, the bright and teak-laid cockpit area offers a seating area with a teak table on the aft deck, which can be converted into an additional sunbathing area, as well as a wetbar with sink and refrigerator so that all amenities can also be found on deck. Below deck, "Daria" provides comfortable space for up to four people in two cabins, each with an en-suite bathroom, and the spacious saloon with separate kitchenette - equipped with refrigerator, ceramic hob and microwave oven, even for longer trips. The necessary comfort is ensured by the air conditioning in connection with the generator (Paguro, 5kvA, 12 operating hours, as of April 2023) and the installed sound system, consisting of a fusion radio with Bluetooth connection, subwoofer and amplifier. "Daria" awaits her new owner, visits are possible at any time.DeutschNeuwertige Cranchi M44 HT aus Abril 2022, 1. Hand, deutsch-beflaggt, EU-MwSt. gezahlt und mit einwandfreier Schiffsdokumentation. Diese M44 ist mit den Volvo Penta D6-Dieselmotoren mit jeweils 400PS (lediglich 38 Betriebsstunden, Stand April 2023) sowie einer Joystick-Steuerung für die Z-Antriebe ausgestattet, sodass das Navigieren in engen Buchten und beim An-/Ablegen im Hafen zum Kinderspiel wird. Das Bugstrahlruder von Side Power sorgt für das nötige „Back-up“ auch bei stärkerem Wind. Mit einer Gleitgeschwindigkeit um die 21kn läuft „Daria“ bei rund 2.400Udh und einem kombinierten Verbrauch von 65l/h, die Maximalgeschwindigkeit liegt bei beeindruckenden 35kn zu 3.580Udh. Die Reichweite bei Erreichen der Gleitfahrt beträgt rund 300nm, maximal werden bei einer Verdrängerfahrt von ca. 9kn bis zu 360nm möglich, wobei der Volvo Trip-Computer jederzeit über den aktuellen Spritverbrauch informiert. Der helle und teak-gelegte Cockpitbereich verfügt neben der Liegefläche oberhalb der Tendergarage über eine Sitzecke mit Teak-Tisch am Achterdeck, die sich zu einer weiteren Liegefläche umbauen lässt, sowie über eine Wetbar mit Spüle und Kühlschrank, um alle Annehmlichkeit auch an Deck vorzufinden. Unter Deck bietet „Daria“ in zwei Kabinen, jeweils mit Badezimmer en-suite, und dem großzügigen Salon mit separater Küchenzeile - ausgestattet mit Kühlschrank, Ceranfeld sowie Mikrowellenofen - bequem Platz für bis zu vier Personen, auch für längere Reisen. Den hierfür notwendigen Komfort sichern die Klimaanlage in Verbindung mit dem Generator (Paguro, 5kW, 12 Betriebsstunden, Stand April 2023) sowie das installierte Sound-System, bestehend aus Fusion-Radio mit Bluetooth-Verbindung, Subwoofer und Amplifier. “Daria” erwartet Ihren neuen Eigentümer, Besichtigungen sind jederzeit möglich.Andre Koeth
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