CORONET 38 COMMANDER
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Power

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POCHE IMBARCAZIONI SONO RICONOSCIBILI COME IL COMMANDER 38, LO DENOTA IL FATTO CHE E' L'IMBARCAZIONE DI PRODUZIONE PIU' GRANDE DEL CANTIERE DANESE, ECCELLENTE NELL'AFFIDABILITA'IN NAVIGAZIONE ANCHE CON MARE MOLTO MOSSO COME QUELLO NORDICO. PRESENTA UNA VITA A BORDO COMODAMENTE ESAGERATA E DAL FASCIN...
Year
1982
Condition
Used
Length
456

Description

POCHE IMBARCAZIONI SONO RICONOSCIBILI COME IL COMMANDER 38, LO DENOTA IL FATTO CHE E' L'IMBARCAZIONE DI PRODUZIONE PIU' GRANDE DEL CANTIERE DANESE, ECCELLENTE NELL'AFFIDABILITA'IN NAVIGAZIONE ANCHE CON MARE MOLTO MOSSO COME QUELLO NORDICO. PRESENTA UNA VITA A BORDO COMODAMENTE ESAGERATA E DAL FASCINO VINTAGE, CON SPAZI AMPI E LUMINOSI IN OGNI LORO ASPETTO; NOTA DI MERITO IN TUTTO QUESTO E' DATA ANCHE DALLA PRESENZA DEL FLYING BRIDGE, POSTO DALLA VISUALE UNICA PER LA NAVIGAZIONE CUI SI FRONTE NON MANCA UN AMPIO DIVANO PRENDISOLE. A PRUA PRESENTA UNA SPAZIOSA CABINA MATRIMONIALE CON TUTTI I COMFORT COME CASSETTI, ARMADI E GAVONI A NON FINIRE. POCHI MODELLI DI QUESTO 38 SVILUPPANO UNA CABINA A POPPA, GENEROSA NEGLI SPAZI, CON 2 POSTI LETTO ED UNA TOILETTE DI TUTTO RISPETTO. LA CAMBUSA SI APPREZZA PER GLI AMPI SPAZI DISPOSTI SUI DUE LATI; PRESENTA UN PIANO COTTURA ELETTRICO, UN FORNO, UN LAVANDINO, UN FRIGO (da rivedere), UN POZZETTO FRIGO E VARI POZZETTI PER STOVIGLIE ED ACCESSORI. PRESENTE LA CAPPA D'ASPIRAZIONE. UN GRANDE TAVOLO ALLUNGABILE SI ESTENDE CON 3 LATI SEDUTA CHE DIVENTANO ANCHE UN COMODO LETTO PER BAMBINI. ANCHE QUI GAVONI E SCOMPARTI LA FANNO DA PADRONA. VERSO POPPA SI SALGONO I GRADINI CHE ACCEDONO ALLA CABINA DI POPPA SOPRA DESCRITTA, ALLA GRANDE DINETTE ED AL FLY BRIDGE. IL COMMANDER 38 E' ADATTO A CHI HA FAMIGLIA CON BAMBINI, DOVE SI PUO STARE IN RADA COME IN UNA COMODA ABITAZIONE ACCESSORIATA, MA ANCHE A CHI VUOLE GODERSI MOMENTI INDIMENTICABILI CON AMICI; GAVONI OVUNQUE PER POTER PORTARE ATTREZZATURE DA PESCA,DA IMMERSIONI O DI ACCESSORI PER DIVERTIMENTI DI OGNI GENERE. L'UNICO PROPRIETARIO CHE HA AVUTO LA FORTUNA DI AVERE QUESTA IMBARCAZIONE L'HA UTILIZZATA DAL '92, QUINDI DALL'83 ANNO DELLA SUA PRODUZIONE E' RIMASTA IN RIMESSAGGIO. LA BARCA E' TORNATA IN RIMESSAGGIO NEL 2019 PER SUOI MOTIVI PERSONALI, ORA A MALINCUORE LA PROPONE IN VENDITA PER ALTRA TIPOLOGIA DI BARCA. IL COMMANDER 38 HA I SEGUENTI LAVORI DA ESEGUIRE PRIMA DELLA NAVIGAZIONE: TAGLIANDO MOTORI COMPLETO - RINA SCADUTA - DOTAZIONI SICUREZZA SCADUTE - TRATTAMENTO OPERA VIVA - BATTERIA DA SOSTITUIRE CONTROLLO GENERALE DELL'IMPIANTO ELETTRICO E IDRAULICO . SONO COMUNQUE LAVORI DI MANUTENZIONE ORDINARIA PERIODICA. Dati ritenuti corretti ma non contrattuali. La presente non costituisce in nessun caso documento contrattuale, Il prezzo esposto e da considerarsi al netto delle commissioni di Agenzia da applicare sul valore finale di chiusura Reyacht (Cristian L.)

Total Power

480.0 hp

Specification

Year
1982
Condition
Used
Price
€25,000
Type
Length
456
Fuel Type
Diesel
Hull Material
Other
Location
No Especificado, Italy (IT-45)
Tax Status
Tax Not Applicable
LOA
37 ft 7 in
Beam
13 ft 6 in
Max Draft
2 ft 6 in
Keel Type
Other
Displacement
9500 kg
Engine Type
Inboard
Engine Make
VOLVO
Engine Model
PENTA
Power
240 hp
Engine usage (hours)
1400
Cabins
2
Fuel Tanks
800 liters
Fresh Water Tanks
800 liters

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