AMS Adventure 360 im Bau
Ausstattung erfolgt nach Kundenwunsch beispielsweise:
2. Steuerstand; Vorschiffskabine mit 2 Kojen, Eignerkabine mit 2 Kojen; Innenfahrstand; Salon L-Sitzbank mit 2 ausziehbaren Kojen; Backofen; Grill; Kühlschrank; Spüle; Autopilot; Echolot; GPS; Kompass; Log; UKW-Sprechfunk; 230 Volt Umformer; Ankerwinde; Batterie; Batterieladegerät BSH-Beleuchtung; Landanschluss; Lenzpumpe; Suchscheinwerfer; Anker; Ankerkasten; Badeleiter; Badeplattform; Bugkorb; Bugstrahlruder; Geräteträger; Heizung; Seereling; Sonnenpolster; Unterwasseranstrich; Druckwasseranlage; zwei Duschen; Warmwasseranlage; Waschbecken; TV; drei Intervallscheibenwischer, 2 automatische Batterieladegerät, separate große Flybridgeabdeckung, komplett mit Fender und Tauwerk
Bugkabine, 2. Steuerstand auf Fly, Kocher Gas 4-flammig, Kühlschrank el., WC elektr. + Waschbecken + Dusche, Echolot mit Tochter, Sumlog mit Tochter, GPS mit Tochter, Kartenplotter, Selbststeueranlage, UKW-Funk, Landanschluss 220 Volt, Batterie-Hauptschalter, Bug-Ankerwinde, Anker mit Kette
AMS Adventure 360
Die neue Klasse: Europas Long Range Cruiser
Die deutschen und europäischen Binnengewässer ließen uns über einen neuen Schiffstyp nachdenken. Der bewußte AMS Marine Trawler Rumpf erhielt einen Aufbau (Durchfahrtshöhe ab WL 3,25 m), der unproblematisch das Befahren der Binnenreviere zuläßt. Zwei seitliche Schiebetür und ein Außenfahrstand vereinfachen das Handling beim Schleusen.
Ein großzüger Innenraum und variable Gestaltungsmöglichkeiten im Innenausbau sprechen für den AMS Adventure. Wasserwandern und Long-Range-Cruising finden immer mehr Liebhaber, dazu sollte das richtige Schiff gewählt werden.
Das entscheidende Argument auf langen Strecken ist neben dem Komfort des Schiffes die Wirtschaftlichkeit, und genau da setzt AMS mit seinen effektiven und lange erprobten GFK-Rümpfen Maßstäbe.
Die Inneneinrichtung wird nach eigenen Wünschen gestaltet, der Rumpf in Handauflegeverfahren für küstenferne Fahrt (CE-Kategorie B) gefertigt.
Die Firma stellt die Angaben zu diesem Schiff/Boot in gutem Glauben bereit
Ausstattung erfolgt nach Kundenwunsch beispielsweise:
2. Steuerstand; Vorschiffskabine mit 2 Kojen, Eignerkabine mit 2 Kojen; Innenfahrstand; Salon L-Sitzbank mit 2 ausziehbaren Kojen; Backofen; Grill; Kühlschrank; Spüle; Autopilot; Echolot; GPS; Kompass; Log; UKW-Sprechfunk; 230 Volt Umformer; Ankerwinde; Batterie; Batterieladegerät BSH-Beleuchtung; Landanschluss; Lenzpumpe; Suchscheinwerfer; Anker; Ankerkasten; Badeleiter; Badeplattform; Bugkorb; Bugstrahlruder; Geräteträger; Heizung; Seereling; Sonnenpolster; Unterwasseranstrich; Druckwasseranlage; zwei Duschen; Warmwasseranlage; Waschbecken; TV; drei Intervallscheibenwischer, 2 automatische Batterieladegerät, separate große Flybridgeabdeckung, komplett mit Fender und Tauwerk
Bugkabine, 2. Steuerstand auf Fly, Kocher Gas 4-flammig, Kühlschrank el., WC elektr. + Waschbecken + Dusche, Echolot mit Tochter, Sumlog mit Tochter, GPS mit Tochter, Kartenplotter, Selbststeueranlage, UKW-Funk, Landanschluss 220 Volt, Batterie-Hauptschalter, Bug-Ankerwinde, Anker mit Kette
AMS Adventure 360
Die neue Klasse: Europas Long Range Cruiser
Die deutschen und europäischen Binnengewässer ließen uns über einen neuen Schiffstyp nachdenken. Der bewußte AMS Marine Trawler Rumpf erhielt einen Aufbau (Durchfahrtshöhe ab WL 3,25 m), der unproblematisch das Befahren der Binnenreviere zuläßt. Zwei seitliche Schiebetür und ein Außenfahrstand vereinfachen das Handling beim Schleusen.
Ein großzüger Innenraum und variable Gestaltungsmöglichkeiten im Innenausbau sprechen für den AMS Adventure. Wasserwandern und Long-Range-Cruising finden immer mehr Liebhaber, dazu sollte das richtige Schiff gewählt werden.
Das entscheidende Argument auf langen Strecken ist neben dem Komfort des Schiffes die Wirtschaftlichkeit, und genau da setzt AMS mit seinen effektiven und lange erprobten GFK-Rümpfen Maßstäbe.
Die Inneneinrichtung wird nach eigenen Wünschen gestaltet, der Rumpf in Handauflegeverfahren für küstenferne Fahrt (CE-Kategorie B) gefertigt.